建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

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一、前言

在校學(xué)習(xí)了專業(yè)的理論知識(shí),缺乏實(shí)踐的機(jī)會(huì)。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是將所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)技術(shù)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)工作中進(jìn)行實(shí)踐,多了解有關(guān)建筑設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。通過實(shí)習(xí)來培養(yǎng)自己獨(dú)立思考,解決自己遇到的問題和獨(dú)立工作的能力,增長工作經(jīng)驗(yàn)和技能能力,同時(shí)了解建筑設(shè)計(jì)行業(yè),認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,明確以后的學(xué)習(xí)目標(biāo)。在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),了解設(shè)計(jì)方式、設(shè)計(jì)要求,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求。熟練掌握autocad和天正繪圖軟件,為以后的設(shè)計(jì)和繪圖打牢基礎(chǔ),提高工作效率。畢業(yè)后也能更好的融入社會(huì),同時(shí)也檢驗(yàn)了我們在學(xué)校中的成果,彌補(bǔ)在學(xué)校學(xué)習(xí)的不足,提高自己的的綜合設(shè)計(jì)能力。

二、實(shí)習(xí)單位介紹

______建筑設(shè)計(jì)有限公司創(chuàng)始于1992年,具有國家建筑行業(yè)建筑工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級(jí)資質(zhì)、市政行業(yè)乙級(jí)資質(zhì)及項(xiàng)目管理資格、施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)認(rèn)定書??沙袛埥ㄖこ獭⒊青l(xiāng)規(guī)劃、市政行業(yè)工程設(shè)計(jì)及項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢、審圖等工作。公司注冊資本1000萬元,下設(shè)六個(gè)設(shè)計(jì)部,四個(gè)分公司,員工184人,其中中高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員126人,一、二級(jí)注冊建筑師14人,一、二級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師10人。公司設(shè)計(jì)項(xiàng)目有學(xué)校、醫(yī)院、賓館、辦公、商廈等綜合型公建和各類廠區(qū)、車間及大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目,特別是民用住宅、高檔居住小區(qū)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)方面業(yè)績豐富。公司工程設(shè)計(jì)遍及京津地區(qū)、東北三省、內(nèi)蒙、新疆及冀、魯、豫、晉、閩等地。

華廈人秉承精心設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨,憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和精湛的專業(yè)品質(zhì),贏得了廣大業(yè)主的好評(píng),公司以“愛崗敬業(yè)、忠誠守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、以德興企”的企業(yè)精神與各界友人精誠合作,共建美好家園。

三、實(shí)習(xí)安排

20__年09月11日至20__年10月10日繪制天澤·富貴家園一期7,8,9建筑施工圖,建筑面積8416.16平方米。

20__年11月15日到20__年01月13日繪制廣西銅鼓·御錦城1,建筑面積10683.42平方米。

20__年02月04日至20__年03月10日繪制合浦·隆鑫商業(yè)廣場5,建筑面積13686.87平方米。

20__年03月28日至20__年05月28日繪制天澤·富貴家園二期15,18,建筑面積12245.5平方米。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

(一).實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.了解設(shè)計(jì)院的工作和程序,建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解設(shè)計(jì)院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。

2.了解有關(guān)建筑設(shè)計(jì)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實(shí)習(xí)工作,在實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習(xí)運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪圖,進(jìn)行建筑施工圖的繪制。

(二).建筑設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)是指建筑物在建造之前,設(shè)計(jì)者按照建設(shè)任務(wù),把施工過程和使用過程中所存在的或可能發(fā)生的問題,事先作好通盤的設(shè)想,擬定好解決這些問題的辦法、方案,用圖紙和文件表達(dá)出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協(xié)作的共同依據(jù)。便于整個(gè)工程得以在預(yù)定的投資限額范圍內(nèi),按照周密考慮的預(yù)定方案,統(tǒng)一步調(diào),順利進(jìn)行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會(huì)所期望的各種要求。

(三).建筑設(shè)計(jì)流程

建筑物的形成流程如下:

1.投資商投資——國家審核批準(zhǔn)——設(shè)計(jì)院做出建筑方案——中標(biāo)——設(shè)計(jì)院進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設(shè)計(jì))——建設(shè)部審核批準(zhǔn)——施工單位施工——監(jiān)理進(jìn)行審核——施工完成,交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。

2.整個(gè)過程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過程:

(1)、根據(jù)設(shè)計(jì)要求完成建筑風(fēng)格、外形等總體設(shè)計(jì)。

(2)、提供各種建筑主體設(shè)計(jì)、外墻設(shè)計(jì)、構(gòu)造設(shè)計(jì)等。

(3)、協(xié)助解決施工過程中的各種施工技術(shù)問題。

(4)、參與建筑規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案的審查,建筑圖紙修改。

(四).崗位概況

本公司由方案所、建筑所、結(jié)構(gòu)所、景觀所、暖通以及給排水幾個(gè)部門組成,而我所在的部門就是建筑所,我們這個(gè)部門總共有九個(gè)人,由我的指導(dǎo)老師陳工領(lǐng)導(dǎo),我們部門的任務(wù)是主要負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì),及在方案部門完成具體設(shè)計(jì)之后,我們部門和其他部門一起共同協(xié)作完成詳細(xì)的施工圖。

施工圖設(shè)計(jì)是建筑的最后設(shè)計(jì)階段。它的主要任務(wù)是滿足施工要求,即在初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,綜合建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各工種,相互交底、核實(shí)校對,深入了解材料供應(yīng)、施工技術(shù)、設(shè)備等條件,把滿足工程施工的各項(xiàng)具體要求反映在圖紙中,做到整套圖紙齊全統(tǒng)一,準(zhǔn)確無誤。施工圖設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:確定全部工程尺寸和用料,繪制建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等全部施工圖紙,編制建筑設(shè)計(jì)說明,節(jié)能計(jì)算書。

(五).崗位工作內(nèi)容

我的工作是施工圖設(shè)計(jì),就是方案所設(shè)計(jì)好一套方案之后,我要把這個(gè)方案圖變成可以讓施工方可以施工的圖紙,這其中我就要和結(jié)構(gòu)、排水、方案等各個(gè)專業(yè)協(xié)調(diào),共同完善施工圖設(shè)計(jì)。其中我們專業(yè)需要完成總平面圖、圖紙目錄、施工圖設(shè)計(jì)說明、建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖等。這其中包括墻、窗、門、軸線軸號(hào)等的標(biāo)注和尺寸標(biāo)注;變形縫的位置尺寸及做法索引;各種建筑設(shè)備、潔具以及樓梯電梯的擺放位置;各樓層各地面的標(biāo)高以及指北針;廚房、衛(wèi)生間、樓梯間等大樣圖;圖紙名稱、比例、面積等;剖面圖、立面圖的繪制。我覺得施工圖設(shè)計(jì)保持幾個(gè)原則就好:第一、堅(jiān)持設(shè)計(jì)規(guī)范的原則;第二、再創(chuàng)作的原則,因?yàn)槲覀儾⒉皇菣C(jī)械的把方案圖紙變成施工圖紙,因?yàn)榉桨敢灿泻枚嘣O(shè)計(jì)不完善的地方,因此需要我們?nèi)ネ晟圃O(shè)計(jì);第三、為施工著想的原則,因?yàn)槲覀兊膱D紙是為施工方考慮的。

作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是我們在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。大三實(shí)習(xí)時(shí)期我有幸在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí),在將近一年的實(shí)習(xí)期里,我初步接觸建筑設(shè)計(jì)的一些運(yùn)作,熟悉了建筑平面,立面,剖面圖的繪制,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇2

一、測量放線

在工程開工前,建筑物位置的確定是相當(dāng)重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線等進(jìn)行定位測量,確定它的位置。

主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

2、建筑物的垂直測量。

(1)、建立輔助軸線控制網(wǎng)。

(2)、建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線等施工

線。

3、建筑物水平標(biāo)高測量。

筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

二、基礎(chǔ)工程:

由于基礎(chǔ)是整個(gè)建筑物中最為關(guān)鍵的部分,且基礎(chǔ)的技術(shù)含量也很高,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格,所以做好基礎(chǔ)至關(guān)重要?;A(chǔ)工程包括了土方開挖,排水,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工,底板混凝土施工等等?;A(chǔ)施工打樁完成,做完靜載實(shí)驗(yàn)后,做動(dòng)測實(shí)驗(yàn),動(dòng)測報(bào)告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。

三、鋼筋工程:

1、測量準(zhǔn)備根據(jù)工程整體平面控制網(wǎng),放出主要控制軸線和基礎(chǔ)梁、墻、柱的平面位置線;基礎(chǔ)梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現(xiàn)場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線(每跨至少兩點(diǎn)用紅油漆標(biāo)注)。底板

及基礎(chǔ)梁筋綁扎完以后,在其上(用紅色油漆標(biāo)點(diǎn)標(biāo)識(shí))放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線(控制插筋)?;A(chǔ)梁箍筋擺放線在對角主筋上標(biāo)出。各結(jié)構(gòu)層板筋、梁主筋擺放線(位置線與標(biāo)高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標(biāo)出,柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標(biāo)出。

2、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

(1)、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。

(2)、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊。

(3)、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

3、墻筋綁扎

(1)、根據(jù)彈出的墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋。

(2)、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。

4、構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

(1)、向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

(2)、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

(3)、按已劃好柱箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎。

5、梁鋼筋綁扎

(1)、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇3

一、實(shí)習(xí)目的:

通過對____高速公路、____高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

20__年5月27日6月10日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

路基部分

路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。

另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

2.橋涵:

高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部

工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

路面部分

路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個(gè)階段:

瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種:

前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

3.鋪筑

鋪筑工序如下:

(1)基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機(jī)以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。碾壓時(shí)壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實(shí)度,而且密實(shí)度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。

4.接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

5.排水設(shè)施

整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇4

20__年12月1日,我來到了湖北省武英高速公路的項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期,簡直是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。

正式開始工作之后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位中鐵十五局的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。

一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。

接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評(píng)定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。

2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。

3.資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。

5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作,都不是誰一個(gè)人的工作,是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程,就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會(huì)影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時(shí)監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí),一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實(shí)性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會(huì)記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個(gè)人認(rèn)為,首先就要解決態(tài)度問題,加強(qiáng)教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。

經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),在上部結(jié)構(gòu)中,主要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。

除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng),監(jiān)理指令,紅頭文件的下發(fā),會(huì)議紀(jì)錄,與上下級(jí)之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多,有點(diǎn)麻煩,但從另一方面講,我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人,更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。

在實(shí)習(xí)的工作中,我學(xué)到了很多,同樣,在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。

最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間,發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng),通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會(huì)議等有效途徑,時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng),雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學(xué)到了不少東西。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變,這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn),它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的&39;過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門,進(jìn)入工作崗位的一塊基石,有了它的知識(shí),經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ),我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)!

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇5

一、自身感悟

獲得了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),為以后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂里學(xué)不到的知識(shí),還使我開闊了眼界,增長了見識(shí)。通過這次跟崗實(shí)習(xí)使我更深入的接觸專業(yè)知識(shí),為我們以后更好的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐工作中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、關(guān)于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面

一般工程開工前業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、建筑單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位都要參加圖紙會(huì)審,以發(fā)現(xiàn)并解決圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生的模糊概念和可能存在的困難等問題。以避免造成施工中不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

第一找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤,審閱圖紙是否符合國家政策標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,圖紙與說明是否表達(dá)清楚。圖紙與說明是否表達(dá)清楚,施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯(cuò)漏,總平面圖與建筑施工圖尺寸平面的位臵、標(biāo)高等是否一致。平面圖、立面圖、剖面圖之間關(guān)系是否一致。各專業(yè)工程師及是否協(xié)調(diào)和相吻合。

第二施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)研究討論圖紙?jiān)谑┕み^程中,在質(zhì)量生,在安全上,在進(jìn)度上,在工藝上以及材料供應(yīng)上是否能滿足設(shè)計(jì)要求必要時(shí)可建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>

第三檢查確定地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙要求。周邊建筑物或環(huán)境是否影響該工程施工。圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位要求等。

三、關(guān)于工程施工技術(shù)方面的收獲與體會(huì)

1、每項(xiàng)工程都要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)放出該工程的室外地坪標(biāo)高及室內(nèi)標(biāo)高,并在某一不動(dòng)物上做出標(biāo)記。

2、根據(jù)建筑工程紅線并結(jié)合圖紙確定建筑四周的控制樁位臵并打下木樁子,釘釘子做標(biāo)記。

3、開槽時(shí)不能直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高要預(yù)留200mm左右土,待人工清槽。

4、每次放線支好三腳架后都要先檢驗(yàn)校核各莊線是否閉合,閉合后方可進(jìn)行下一步操作。

5、塔吊是建筑工程中一個(gè)很重要的安全問題,每一根地腳螺栓位臵及標(biāo)高都必須和塔吊安裝圖紙相吻合要反復(fù)測量位臵及標(biāo)高,反復(fù)測量塔吊的垂直度塔吊還要定期檢修,側(cè)沉降等。

6、做實(shí)驗(yàn)試塊時(shí)要振搗均勻,不得產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。并且還得保證試塊表面平整。做同等條件試塊時(shí)其養(yǎng)護(hù)要與現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)同步。

綜上所述,一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,從中我體會(huì)到了社會(huì)生活的辛酸和苦辣。與此同時(shí)我也深深地體會(huì)到了一個(gè)工程要想做得好,做得快,不僅要提高體能,更重要的時(shí)提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。從實(shí)習(xí)中,我對所學(xué)理論知識(shí)加深了印象,增強(qiáng)了帶動(dòng)觀念,更加體會(huì)到自己所學(xué)知識(shí)的不足。所以在以后我不僅要好好學(xué)習(xí)還要將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,將理論與實(shí)踐相結(jié)合不斷提高自己。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇6

為了通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對本專業(yè)的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。學(xué)校組織了一次參觀建筑工地的實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年__月__日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__小區(qū)、__體育館施工現(xiàn)場、學(xué)校實(shí)驗(yàn)室

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)建筑外觀

第一天下午,同學(xué)們來到__小區(qū),參觀該小區(qū)。一路上指導(dǎo)老師就所看到的建筑給我們進(jìn)行講解,并給我們分析某一構(gòu)造設(shè)置的作用,設(shè)置原因,設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)結(jié)合具體的問題,告訴我們現(xiàn)行建筑規(guī)范是怎樣規(guī)定的。在參觀的過程中,同學(xué)們都很認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并請老師解答,并及時(shí)作記錄。通過大家有針對性的問答,我們學(xué)到了許多課本上沒有的東西,比如可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針,使其具有傳統(tǒng)避雷針的效果同時(shí)又不影響建筑物的美觀;雖然使用太陽能熱水器能節(jié)約能源,但是規(guī)范禁止用戶自行安裝,以免影響建筑的整體外觀,但可以在建筑物設(shè)計(jì)時(shí)將其統(tǒng)一規(guī)劃、安裝。我們還從老師那里了解到,該小區(qū)的設(shè)計(jì)理念是“爸爸是湖,媽媽是溪,我是快樂的小魚兒”。事實(shí)上,這一設(shè)計(jì)理念也在設(shè)計(jì)中很好的體現(xiàn)了出來。小區(qū)中的湖、小溪與周圍的精致很好的融合在一起,拉近了人與大自然的距離。

(二)建筑施工

第二天下午,同學(xué)們又到__體育館施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀。在施工現(xiàn)場的外面,我們驚喜的發(fā)現(xiàn),這個(gè)建筑的設(shè)計(jì)單位就是我們學(xué)校的建筑設(shè)計(jì)研究院。所以同學(xué)們都很激動(dòng),參觀過程中似乎也更加積極了。在現(xiàn)場,我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說實(shí)在的,提起預(yù)應(yīng)力混凝土,我相信沒有講幾個(gè)同學(xué)不知道,但是說到真正的,我估計(jì)則沒有幾個(gè)同學(xué)真正的見過。這一次參觀,使大家能從感官上對一些建筑構(gòu)造有個(gè)直觀的了解,對我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。

在現(xiàn)場我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。在三樓,我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓,我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會(huì)被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。

(三)建筑內(nèi)部

第三天是我們的最后一次實(shí)習(xí)。地點(diǎn)在學(xué)校的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。由于是大型的實(shí)驗(yàn)室,并且實(shí)驗(yàn)內(nèi)容比較特殊,所以這個(gè)建筑的設(shè)計(jì)也有很多特別的地方。實(shí)驗(yàn)室采用大跨度,框架結(jié)構(gòu),其中屋頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。在實(shí)驗(yàn)室的柱頂上安有預(yù)埋件和鋼板,通過螺栓節(jié)點(diǎn)連接屋頂?shù)钠桨寰W(wǎng)架。據(jù)老師講,采用平板網(wǎng)架和螺栓節(jié)點(diǎn),適合于跨度不大的結(jié)構(gòu)(50—60m)。在建筑組合上采用了錯(cuò)層的組合方式。建筑主體空間為實(shí)驗(yàn)室,在南面又加設(shè)了第二層,作為辦公室。

由于實(shí)驗(yàn)的要求,實(shí)驗(yàn)室中設(shè)置了10t的吊車,相應(yīng)就有吊車梁。這一點(diǎn)與工業(yè)建筑很像。但據(jù)指導(dǎo)老師說,在吊車梁與高側(cè)窗的設(shè)置上有點(diǎn)問題。高側(cè)窗正好被吊車梁擋住,影響了其采光作用的發(fā)揮。

要解決這個(gè)問題,可以從兩個(gè)方面入手:

⑴在當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就考慮吊車梁和高側(cè)窗的相對標(biāo)高,以免發(fā)生這種遮擋的問題。此外,在設(shè)計(jì)這種大型的車間形式的建筑物時(shí),設(shè)在其相鄰建筑物的南面,以免影響高側(cè)窗采光。但這個(gè)實(shí)驗(yàn)室在這一點(diǎn)上設(shè)計(jì)的并不太合適,因?yàn)樗ㄔ诮ㄖ牧蠈?shí)驗(yàn)室的北面,采光會(huì)受到其影響。

⑵在屋頂增加幾條條形采光帶,增加采光,以補(bǔ)償側(cè)窗造成的采光不足。但應(yīng)注意屋頂?shù)姆浪畣栴}。實(shí)驗(yàn)室的另一個(gè)特別之處就在于它的地面。為增強(qiáng)建筑的剛度,墻和地面采用的整澆施工。據(jù)給我們講解的指導(dǎo)老師說,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)北部地面厚達(dá)1、2m,全為輕鋼砼材料,因?yàn)楸泵姘仓糜写笮蛯?shí)驗(yàn)儀器,實(shí)驗(yàn)時(shí)對地面產(chǎn)生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣,采用預(yù)應(yīng)力砼材料做成,為地面自承重。由于地面厚度相差較大,我們看到在厚薄地面的交界處出現(xiàn)了裂縫,但指導(dǎo)老師說,這并不影響使用,也不會(huì)影響建筑的安全性。這使我們放心下來。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過參觀實(shí)際建筑,我們增加對建筑的認(rèn)識(shí)程度,加深對所學(xué)知識(shí)的理解;通過參觀和老師的講解,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析建筑的優(yōu)缺點(diǎn),我們提高自身的觀察能力和欣賞水平,為以后自己的設(shè)計(jì)提供參考;通過實(shí)習(xí),我們了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造;通過在實(shí)際施工現(xiàn)場的參觀實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動(dòng)人民的敬意。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇7

中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。固然時(shí)間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,由于這次實(shí)習(xí)是我們熟悉專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至熟悉社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏進(jìn)社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:

1.水泥性能檢測

1)物理檢測項(xiàng)目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝聚時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(ISO法)、活動(dòng)度。

2)化學(xué)檢測項(xiàng)目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),均為廢品。

4)分歧格品:凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)為分歧格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全也屬于分歧格品。

2.金屬材料(鋼筋)

鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。

一)、按化學(xué)成分分

碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加進(jìn)少量合金無素,獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,

二)、按機(jī)械性能分

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過往大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號(hào)鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級(jí):

Ⅰ級(jí)鋼筋-235/370級(jí)Ⅱ級(jí)鋼筋-335/510級(jí)Ⅲ級(jí)鋼筋-370/570Ⅳ級(jí)鋼筋-540/835級(jí),分子是屈服強(qiáng)度,分母是抗拉強(qiáng)度,單位是MPa。鋼筋的機(jī)械性能通過試驗(yàn)來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。

1)屈服點(diǎn):當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點(diǎn)以后,拉力不增加而變形卻明顯增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時(shí),以這時(shí)的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點(diǎn)。

2)抗拉強(qiáng)度:抗拉強(qiáng)度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔(dān)的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強(qiáng)度又稱為極限強(qiáng)度。

3)伸長率:伸長率是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中試件被拉斷時(shí)的最大應(yīng)變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個(gè)指標(biāo),與抗拉強(qiáng)度一樣,也是鋼筋機(jī)械性能中必不可少的保證項(xiàng)目。

4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時(shí),對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。

三)、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。

3.澆筑

大壩的澆筑有平展式和臺(tái)階式。我所實(shí)習(xí)時(shí)正值酷暑,溫度較高,天天的太陽都是火熱的。正是采用的臺(tái)階式,在澆筑時(shí)應(yīng)該不要搞太大的工作面,以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象,也要控制混凝土溫度,

混凝土?xí)芾淅霈F(xiàn)裂縫,將會(huì)引起質(zhì)量事故。另外,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)留意積水的清掃,留意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機(jī)的混凝土應(yīng)現(xiàn)場測定它的坍落度,大壩根據(jù)部位不同澆筑的混凝土強(qiáng)度也不一樣,通常情況下,大壩的表面辰澆灌高強(qiáng)混凝土。

二、實(shí)習(xí)感受

通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但把握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)固然能在短期內(nèi)被把握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能把握,也不便于記憶,更談不上把握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容固然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的把握所有理論知識(shí),只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。

這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對一些試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及具體步驟,我們應(yīng)該可以把握了,這樣就進(jìn)步了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操縱能力。通過實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有愛好將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的愛好往學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

但是通過這次實(shí)習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),假如將來能在這個(gè)行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須腳踏實(shí)地的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心往學(xué)習(xí),為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,往除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過不同的接觸對象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇8

首先,介紹一下該公司及該公司我們此次實(shí)習(xí)的項(xiàng)目工地,該公司為____建工第四建設(shè)有限公司,是一家國有控股企業(yè),企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神,贏得了省內(nèi)外的一致好評(píng)。我和班上一位同學(xué)所在的項(xiàng)目為“____龍城”,該項(xiàng)目位于____市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點(diǎn),包括財(cái)智中心、vc park、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè),是兼具商業(yè)、商務(wù)、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運(yùn)營項(xiàng)目,其中財(cái)智中心以168米超高層甲級(jí)寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑,地上部分為44層,地下部分為3層,地下部分基本上為停車位,約____個(gè)。

了解了一些項(xiàng)目的概況之后再項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的安排下我們跟著幾位工長邊學(xué)邊干,基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊,當(dāng)然,我們也是主動(dòng)問他們一些不懂得地方,抱著這樣一種接近社會(huì)、增強(qiáng)自己的社會(huì)適應(yīng)能力、增強(qiáng)對本專業(yè)及專業(yè)各學(xué)科興趣的心態(tài)度過了長達(dá)35天的實(shí)習(xí)生活。

一、施工技術(shù)

施工技術(shù)的不斷發(fā)展、改進(jìn)是一個(gè)建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實(shí)習(xí)生來說,一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做,比如像全站儀定位軸線之類的操作,我們所做的就是幫忙扶下棱鏡,然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標(biāo)準(zhǔn)放邊線時(shí)就會(huì)遇到很多問題,最常見的就是鋼筋擋著,一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成:第一,在地下第三層承臺(tái)定上位定位柱子和地梁等時(shí)工程線拉的不夠緊,或是工程線被承臺(tái)上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二,拉鋼卷尺時(shí)測量出現(xiàn)較大誤差。在技術(shù)問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)。

二、現(xiàn)場施工管理

現(xiàn)場施工管理對工程順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。在工地上的那段時(shí)間里,我們除了給鋼筋工、木工打標(biāo)高、測量,還和幾位工長做了現(xiàn)場的施工管理,現(xiàn)場指揮挖機(jī)挖土,該挖多深、多寬,對木工和鋼筋工之間的工序進(jìn)行協(xié)調(diào),以及商砼的澆筑等等各種問題。

三、安全施工

施工現(xiàn)場隨時(shí)都可能會(huì)出現(xiàn)安全問題,公司對安全問題很重視,一方面體現(xiàn)公司以人為本,關(guān)愛生命;另一方面,公司出于考慮自身形象,排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時(shí)間有幸參加了公司內(nèi)部人員的會(huì)議,在會(huì)上,項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理一再強(qiáng)調(diào)佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施,故而在期間沒有發(fā)生安全事故。

四、文明施工

在文明施工對企業(yè)的形象塑造有一定的作用,泥漿不外流、作業(yè)不擾民等等都對企業(yè)的形象有一定的影響,在會(huì)議上經(jīng)理也重視對這方面的管理,對施工現(xiàn)場的清掃、對砼車出工地時(shí)清洗等都體現(xiàn)了對公司自身形象重視,旨在為企業(yè)塑造良好形象,為以后的競標(biāo)打下一定的基礎(chǔ)。

建筑公司實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇9

通過本次實(shí)習(xí),掌握了經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用,具體如下:

水準(zhǔn)測量原理:利用水準(zhǔn)儀提供水平視線,讀取水準(zhǔn)尺的讀數(shù)測定兩點(diǎn)間的高差,有已知點(diǎn)高程推求未知點(diǎn)高程。

操作步驟:

1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器)

2、粗略整平(目的;使圓水準(zhǔn)氣泡居中,視準(zhǔn)軸粗略水平)

3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺(目的:使目標(biāo)和十字絲成像清晰)方法:

①初步瞄準(zhǔn)(用準(zhǔn)星對準(zhǔn)目標(biāo))

②目鏡調(diào)焦(使十字絲清晰)

③物鏡調(diào)焦(使目標(biāo)成像清晰)

④精確瞄準(zhǔn)(使縱絲對準(zhǔn)目標(biāo))

4、精確整平(目的:使水準(zhǔn)管氣泡居中,視準(zhǔn)軸精確水平。方法:調(diào)節(jié)微傾螺旋,使氣泡影像符合。

5、讀數(shù)(用十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上按從小到大的方向讀書,讀取米、分米厘米、毫米)

6、計(jì)算

7、儀器相關(guān):

⑴望遠(yuǎn)鏡:用來瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處的水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù);

⑵水準(zhǔn)器:整平儀器,使視準(zhǔn)軸處于水平位置

①圓水準(zhǔn)器:粗略整平

②管水準(zhǔn)器:精確整平

③基座:腳螺旋進(jìn)行測繪時(shí)注意

(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會(huì)很大。

(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。

(3)在測量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

(5)選點(diǎn)非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。

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