感動(dòng)中國航天員人物事跡7篇
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇1）
飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境，是對航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的最為重要的航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所。飛船從發(fā)射升空充分進(jìn)入軌道，到調(diào)姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動(dòng)作幾十個(gè)。飛船艙內(nèi)的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯(cuò)，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進(jìn)行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反復(fù)演練。
楊利偉是個(gè)有心人。去年年底做模擬器訓(xùn)練的時(shí)候，他用一個(gè)小攝像機(jī)拍了很多坐艙圖片?；貋硪院?，輸入電腦，自我刻了一個(gè)小VCD，隨時(shí)播放，盡快地熟悉里面的各種設(shè)備---此刻已經(jīng)熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。
飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強(qiáng)化訓(xùn)練，每一次訓(xùn)練都是楊利偉第一個(gè)做。做完以后，給教員帶給信息：哪個(gè)地方不適宜，哪個(gè)程序不到位，哪個(gè)地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多彎路。
載人飛船聯(lián)合測試，楊利偉去的次數(shù)最多。在測試推進(jìn)艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動(dòng)力系統(tǒng)這個(gè)動(dòng)作的時(shí)候，按規(guī)定10秒鐘務(wù)必完成動(dòng)作，研制人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。
在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個(gè)99分、3個(gè)100分，名列專業(yè)技術(shù)綜合考評第一名，成為首飛航天員第一人選。
出征時(shí)刻，楊利偉情緒坦然地走向發(fā)射架。那一刻，數(shù)億人的目光注視著他，他背負(fù)著一個(gè)民族的期望去迎接挑戰(zhàn)。"當(dāng)然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險(xiǎn)，但冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)值得。我到那里來就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù)，我就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù)而來的。"
火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。
浩瀚太空從此寫下了一個(gè)中國人的名字。
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇2）
感動(dòng)中國組委會給予航天追夢人的頒獎(jiǎng)辭：“發(fā)射，入軌，著陸，九天探夢一氣呵成;追趕，并跑，領(lǐng)跑，五十年差距一載跨越。環(huán)宇問天，探月逐夢，五星紅旗一次次閃耀太空， 中國航天必將行穩(wěn)致遠(yuǎn)?！?/p>
棗陽籍航天員聶海勝接受頒獎(jiǎng)時(shí)說，飛向太空，出征太空是我們航天人的使命。太空，確確實(shí)實(shí)有很多讓我們留戀的地方，非常非常的美妙。作為一名航天員，我就應(yīng)該時(shí)刻做好準(zhǔn)備，隨時(shí)準(zhǔn)備出征太空。
聶海勝弟弟聶新勝說，在電視上看到哥哥和他的戰(zhàn)友們神采奕奕，我感到非常高興。感謝祖國對他們的培養(yǎng)，他們在航天事業(yè)中取得優(yōu)異的成績，也獲得了崇高的榮譽(yù)，我為他們感到驕傲和自豪!
“航天精神深深地激勵(lì)著我們，聶海勝取得的成績備受家鄉(xiāng)人關(guān)注。聶海勝從2005年駕乘神舟六號，到2013年進(jìn)入天宮一號，再到2021年執(zhí)行神舟十二號飛行任務(wù)，平均相隔約8年。聶海勝為我國的航天事業(yè)做出了很大的貢獻(xiàn)，作為從我們學(xué)校走出去的特級航天員，我們感到無比自豪。學(xué)校將繼續(xù)弘揚(yáng)航天精神，精心教書育人，努力為祖國培養(yǎng)更多的有用人才。”聶海勝曾經(jīng)就讀的湖北棗陽一中副校長陳建軍十分激動(dòng)地說。
聶海勝，籍貫湖北棗陽，博士學(xué)位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為航天員大隊(duì)特級航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍航空兵某部領(lǐng)航主任，安全飛行1480小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2003年9月，入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。2005年10月，執(zhí)行神舟六號飛行任務(wù)，同年11月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?006年，榮獲感動(dòng)中國 2005 年度人物。2008年5月，入選神舟七號飛行任務(wù)備份航天員。2012年3月，入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月，執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù)，擔(dān)任指令長，同年7月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“二級航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?014年6月任中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長。2019年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組，擔(dān)任指令長。2021年6月，執(zhí)行神舟十二號飛行任務(wù)，擔(dān)任指令長，同年11月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“一級航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇3）
“三、二、一，點(diǎn)火!”一聲令下“神舟七號”運(yùn)載火箭婉如巨龍般承載著炎黃子孫的夢想，從世界的東方騰空而起，飛向那神秘、深邃的宇宙。此刻，劉伯明，翟志剛，景海鵬這三位航天英雄的名字已永遠(yuǎn)地銘記在我的心中。
這一次飛行，是我國進(jìn)行太空行走的第一次，也是我們有史以來搭載宇航員人數(shù)最多的一次這一次，也是最激動(dòng)人心，最讓我們炎黃子孫自豪的一次………這三位航天英雄不知帶上了多少個(gè)“第一次”而奔向了太空。
我們在歡呼、激動(dòng)、為這次飛行的成功而慶祝的時(shí)候，有誰能想到他們在成功之路上流下了多少汗水?他們每天都要在失重的環(huán)境下進(jìn)行艱苦的訓(xùn)練，而且還要在許多常人無法想象的環(huán)境下經(jīng)受考驗(yàn)……不過他們不負(fù)重望，每次訓(xùn)練的成績都相當(dāng)出色。他們知道，自已肩負(fù)著偉大的使命和每一個(gè)中國人給予他們的厚望。除了這些，我們也應(yīng)該為這次飛行的圓滿成功來感謝那些在自已的工作崗位上日夜奮戰(zhàn)，無私奉獻(xiàn)的科學(xué)家們。沒有你們夜以斷日、廢寢忘食地工作，那么誰會去設(shè)計(jì)火箭，誰來研究火箭的性能呢?更別提發(fā)射火箭了。其實(shí)，在某種程度上講，你們也是航天英雄!是你們，把榮譽(yù)給了別人，將勞苦留給了自已。是你們，始終默默無聞，但為了祖國的航天事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的偉大英雄!
這些人，和那三位宇航員都是我們中華民族值得驕傲的一群人，正是因?yàn)樗麄儼l(fā)揚(yáng)著團(tuán)結(jié)一致，百折不撓的精神，正是因?yàn)橹袊羞@樣的一群群人，中國才會大步地前進(jìn)，國家的事業(yè)才會像火箭一樣騰飛，祖國才會更加繁榮昌盛。他們，更是我們學(xué)習(xí)的榜樣!正因?yàn)檫@些，他們的名字不僅會在我心中，還會深深地銘記在每個(gè)炎黃子孫的心中!
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇4）
劉伯明，籍貫黑龍江依安，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年9月17日出生，1985年6月入伍，1986年加入中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1990年9月加入中國共產(chǎn)黨。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長，安全飛行1050小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，劉伯明正式成為中國首批航天員。2005年6月，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月，執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)，同年11月，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?018年進(jìn)入北京理工大學(xué)攻讀博士學(xué)位。2019年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組。
現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，正師職，少將軍銜。
北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。7月4日，航天員劉伯明出艙。8月20日，航天員劉伯明第二次出艙活動(dòng)取得圓滿成功。
2021年9月17日13時(shí)30分許，神舟十二號載人飛船返回艙反推發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火后，安全降落在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域。聶海勝、劉伯明 、湯洪波順利返回地球，神舟十二號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
2021年11月23日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委給劉伯明頒發(fā)“二級航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇5）
航天英雄，你真了不起!
2008年9月26日21時(shí)32分，載人飛船神舟七號發(fā)射成功，全中國人民都興奮不已。
神七3名航天員中，翟志剛性格最為活潑。翟志剛的家鄉(xiāng)在黑龍江省龍江縣。來自北方廣闊原野的鄉(xiāng)土氣息塑造了他活潑開朗、興趣廣泛的鮮明個(gè)性——他愛好書法，一手頗具個(gè)人風(fēng)格的毛筆字被同事們稱為“翟體”。他擅長交誼舞，航天員們辦舞會，他總是滿場飛的那一個(gè)。文藝晚會上，模仿趙本山也是他的拿手好戲。他愛生活。兒時(shí)貧困的家境讓他懂事很早，從小就會各種農(nóng)活，鏟草鋤地都是一把好手。成為航天員后，不管訓(xùn)練有多苦，他連眉頭都不曾皺一下。他還是出了名的孝子?？忌巷w行學(xué)院后，一個(gè)月12元的津貼，他只留下兩元，其余全部給母親寄回去。
為圓心中飛天夢，這個(gè)來自黑龍江的農(nóng)家子弟已走過10年艱辛路程。翟志剛與乘組同伴一樣，成為航天員前，翟志剛也是中國人民解放軍空軍優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，安全飛行時(shí)間達(dá)950小時(shí)。1998年1月，經(jīng)過“萬里挑一”的層層選拔，翟志剛成為中國航天員大隊(duì)的首批成員。而3次入選飛天梯隊(duì)，翟志剛則是14名航天員中唯一的一個(gè)。然而，從神五到神六，他兩次都與飛天失之交臂。但是每次落選都不會把失意寫在臉上。在他以后的訓(xùn)練中他更刻苦，就像是憋著一股勁。一次次挑戰(zhàn)自我、突破極限，翟志剛終于在第三次入選載人航天任務(wù)梯隊(duì)后，最終登上了飛向太空的“神舟”。
在這次神七的飛行中，翟志剛還在太空中留下了他的足跡。2008年9月27日17時(shí)35秒，總計(jì)19分鐘35秒的艙外活動(dòng)中，42歲的航天員翟志剛第一次把中國人的足跡留在了茫茫太空。此時(shí)，飛船正以7.8公里/秒的速度在距地球約343公里的太空高速運(yùn)動(dòng)。這意味著，翟志剛已太空行走9165公里，由此成為中國“飛得最高、走得最快”的人。手持鮮艷的五星紅旗，身穿“飛天”艙外航天服，翟志剛鎮(zhèn)定自若。在浩渺的深空美景映襯下，他面對鏡頭向全球億萬觀眾揮手。
28日17時(shí)37分，中國“神舟”七號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸。隨后，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙，中國神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功!
我從翟志剛叔叔那里學(xué)到了許多好習(xí)慣。我也應(yīng)該做到尊敬父母、刻苦努力的學(xué)習(xí)和失敗了不灰心。
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇6）
景海鵬，山西省運(yùn)城人，黨員，碩士學(xué)位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。曾執(zhí)行過神舟七號和神舟九號載人飛行任務(wù)。此次入選神舟十一號飛行乘組，是他第三次太空飛行，也是我國唯一一位三次進(jìn)入太空的航天員。這一次，他將在太空度過自己50歲生日。
如果我說，從小我就夢想當(dāng)航天員，那一定是騙你的。那時(shí)候，我根本就不知道還有航天員這種職業(yè)。我是在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)大大小小的夢想之后，才有了當(dāng)航天員的夢想，才有了飛天的夢想。
你或許不相信，我在小學(xué)五年級的時(shí)候，做夢都想成為學(xué)?；@球隊(duì)的正式隊(duì)員。但因?yàn)槲覀€(gè)子矮，總是上不了場，只能在底下坐冷板凳，給正式隊(duì)員拎包。那時(shí)候心里委屈極了，回到家就蒙在床單里哭。但哭有什么用?不服輸就得練。我從鄰居家借來一個(gè)癟了的籃球，在自家土墻上用粉筆畫了一個(gè)籃筐，然后每天放學(xué)就對著那個(gè)“籃筐”投球，晚上也接著練。終于，在一次關(guān)鍵比賽中的最后時(shí)刻，隊(duì)里主力受傷下場，輪到我替補(bǔ)上場。我迅速扭轉(zhuǎn)落后7分的局勢，還在最后時(shí)刻投出一記壓哨2分球，為我們隊(duì)贏得至關(guān)重要的勝利。這之后，我就成為籃球場上永遠(yuǎn)的主力。
有一個(gè)情景始終銘刻在我的腦海，多少年都揮之不去。那天，我拎著那種帶著橡皮蓋子的鹽水瓶去供銷社打醬油。供銷社有個(gè)阿姨邊打醬油邊打量我：你不是那個(gè)“海鷗五號”嗎?當(dāng)時(shí)我一下子沒反應(yīng)過來，但很快明白她說的是前幾天公社組織的一場球賽。那天我穿著父親買的運(yùn)動(dòng)背心，前面圖像是海鷗，后背印著大大的“5號”。一開始上場沒人注意你一個(gè)小個(gè)子，但接連幾個(gè)漂亮的投球一下子把大伙的目光都吸引過來了……沒想到這個(gè)阿姨記住了我這個(gè)“海鷗五號”，從此“海鷗五號”就叫開了。打完醬油，我掏錢的時(shí)候，阿姨連忙說：球打得好，不要錢了!那一刻，應(yīng)該是我人生一個(gè)巨大轉(zhuǎn)折。夢想成真的感覺，原來這么好!不是為省一毛錢兩毛錢，這是我人生得到的第一次獎(jiǎng)勵(lì)。那一刻讓我認(rèn)識到，為了夢想所有的努力和付出都是值得的。
有時(shí)候一句話足以點(diǎn)燃一個(gè)夢想。一個(gè)夢想實(shí)現(xiàn)了，必須有下一個(gè)夢想，否則人就會垮掉。就像人在太空，身體會失重?；氐降孛?，如果沒有夢想，靈魂就會“失重”。所以“神七”飛天回來，我就有了“神九”飛天的夢想，“神九”回來之后，因?yàn)椤吧袷备舻锰揖桶褖粝氲哪繕?biāo)定在“神十一”。始終有夢，讓我腳踏實(shí)地。
這個(gè)世界上，有些事情值得我們用生命去置換。
我的職業(yè)是航天員，航天員的使命是時(shí)刻準(zhǔn)備執(zhí)行飛天任務(wù)，并不是完成一次壯舉就可以了。國家花了那么高的代價(jià)培養(yǎng)我們，花費(fèi)了大量人力物力，只有時(shí)刻準(zhǔn)備祖國挑選，時(shí)刻準(zhǔn)備去飛，才是對國家最好的回報(bào)。
我為什么對小時(shí)候打籃球的事印象這么深?我人生的底色其實(shí)在那時(shí)候就開始涂了。打籃球讓我明白一個(gè)道理：身高不占優(yōu)勢、其他不占優(yōu)勢，你憑什么?你必須有個(gè)絕活。絕活從哪里來?時(shí)刻準(zhǔn)備。寧可備而不用，也不能用而不備。我這一年時(shí)間，幾乎沒有出過航天城，幾乎沒有雙休日，每天晚上12點(diǎn)之前幾乎沒有睡過……
感動(dòng)中國航天員人物事跡（篇7）
楊利偉于1965年6月21日出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學(xué)當(dāng)教師。每年寒暑假，爸爸有意識地帶小利偉去爬山、到六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實(shí)。從此，小利偉竟對探險(xiǎn)及運(yùn)動(dòng)有了興趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嘎》等戰(zhàn)爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當(dāng)上了兒童團(tuán)長。而看了《鐵道游擊隊(duì)》后，他便夢想做火車司機(jī)。
綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉。兒時(shí)，面對藍(lán)色的大海，他有一個(gè)夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向著藍(lán)天飛去。正是這樣一次思想上的轉(zhuǎn)變，卻沒想到后來使楊利偉成為中國太空第一人。
1983年，楊利偉考進(jìn)了空軍第八飛行學(xué)院。四年的刻苦學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，他終于成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。兒時(shí)的夢想成了現(xiàn)實(shí)。
從此，他盡情地飛翔在藍(lán)天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍(lán)天上，處處留下了他矯健的身影……
1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。
楊利偉沒有想到，兒時(shí)的飛翔藍(lán)天夢想，會飛得那樣遙遠(yuǎn)，飛向了遙遠(yuǎn)的太空。
楊利偉為這個(gè)夢想而激動(dòng)。他說：“航天員是個(gè)非常神圣的職業(yè)，自己特別希望能走進(jìn)這支隊(duì)伍。”
初檢通過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢?！拔耶?dāng)時(shí)心里特別高興，提前三天就去了。護(hù)士還和我開玩笑說：‘你也太積極了吧!’”楊利偉回憶說：“我當(dāng)時(shí)太想加入這個(gè)隊(duì)伍了!”
然而，加入這個(gè)隊(duì)伍并不是容易的。航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過五關(guān)斬六將”：在離心機(jī)上飛速旋轉(zhuǎn)，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;在低壓試驗(yàn)艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時(shí)的耐低氧能力;在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能;進(jìn)行下體負(fù)壓等各種耐力測試。幾個(gè)月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。
他于2003年10月15日執(zhí)行中國首次載人航天任務(wù)。從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。
飛船總設(shè)計(jì)師高度評價(jià)楊利偉的太空飛行：“不是一般的成功，而是非常成功;不是一般的完美，而是特別完美?！眹饷襟w和航天員同行也一致認(rèn)為，這是一次完美的飛行。楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。
《天地九重》是楊利偉親自寫作出版的書。楊利偉以坦率而真摯的方式，講述了自己的成長，回顧了一個(gè)小城少年如何成為軍人、成為一名優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，如何通過艱難的、接近完美的訓(xùn)練，終于成就了自己見證和創(chuàng)造奇跡的人生。