運輸合同報告
執(zhí)照號碼:身份證號:
公司地址:戶口地址:
公司電話:現(xiàn)住地址:
負責(zé)人:聯(lián)系電話:
甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)乙方承包甲方車輛開展經(jīng)營車輛運輸業(yè)務(wù)事宜達成如下內(nèi)容:
第一條:承包方式
一.乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業(yè)務(wù),甲方提供自有車輛一部供乙方使用,乙方按甲方的調(diào)度安排運送貨物,雙方按約定的比例分成;
二.在本合同期限內(nèi),車輛所有權(quán)屬于甲方,乙方根據(jù)本合同之規(guī)定僅享有車輛使用權(quán);
三.乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元,該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內(nèi)經(jīng)甲方結(jié)算之后無息退還給乙方;
四.乙方承接超過500公里的長途運輸任務(wù)時,必須配備副班駕駛員一名,乙方負責(zé)自行聘請副班駕駛員并承擔(dān)其勞務(wù)費,為其購買相關(guān)社保和人身意外險;
五.乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)和管理調(diào)度,嚴格遵守交通法則,操作規(guī)程和甲方制訂的各項規(guī)章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。
第二條車輛資料、交接與收回
一、車輛資料:
車輛牌號:拖架車牌:廠牌型號:
車架號:發(fā)動機號:
二、車輛的交接與收回
1、甲乙雙方交接車輛時,應(yīng)仔細檢查車輛及相關(guān)證件,由雙方相關(guān)人員共同在車輛交接單上簽字確認,并對車輛、隨車工具附件及證件的相關(guān)價值予以確認。
2、乙方交回車輛時,應(yīng)按規(guī)定的內(nèi)容完整地交回車輛、隨車工具和相關(guān)證件,如有損壞或遺失應(yīng)照價賠償。
3、雙方在進行交接前,應(yīng)由交車方對車輛進行一次全面二級保養(yǎng)與維護。
4、雙方在交接車輛前,必須對全車輪胎進行估價,并按雙方認可的價值進行結(jié)算。
第三條:費用分擔(dān)
一.甲方承擔(dān):
1.車輛固定的成本費用:養(yǎng)路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責(zé)任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關(guān)本年審費、GPS安裝及服務(wù)費等。
2.正常的二級維護(車輛行駛里程每滿16000公里,按照公司標(biāo)準在指定修理廠進行強制保養(yǎng)一次);發(fā)動機、后橋首次大修以30萬公里為標(biāo)準里程(超過30萬公里由公司承擔(dān);未達到30萬公里發(fā)生大修,不足部分按公里數(shù)折算維修費由司機個人承擔(dān));第二次大修以20萬公里為標(biāo)準里程(20萬公里以后由公司承擔(dān),未達20萬公里由司機承擔(dān)不足部分的維修費);離合器修理以10萬公里為標(biāo)準里程(10萬公里以后由公司承擔(dān),未達10萬公里由司機承擔(dān)不足部分的維修費)。
3.輪胎更換以10萬公里為標(biāo)準里程,(如使用不當(dāng),不足10萬公里進行更換的由司機承擔(dān)費用)。
二.乙方承擔(dān):
1、除上述甲方承擔(dān)的費用以外,車輛營運過程中產(chǎn)生的其它費用(包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔(dān))。
2、因違反交通規(guī)則而被抄牌等發(fā)生的罰款由乙方承擔(dān)。
三.如乙方發(fā)生交通事故,按照交警部門或保險公司出具的責(zé)任認定書,保險公司賠付后不足部份加處理事故產(chǎn)生的一切費用按以下標(biāo)準劃分承擔(dān)(乙方聘請的駕駛員發(fā)生交通事故由乙方承擔(dān)):
1.認定乙方為全責(zé):甲方不承擔(dān)責(zé)任,乙方承擔(dān)100%;
2.認定乙方為主責(zé):甲方承擔(dān)20%,乙方承擔(dān)80%;
3.認定乙方為平責(zé):甲方承擔(dān)50%,乙方承擔(dān)50%;
4.認定乙方為次責(zé):甲方承擔(dān)70%,乙方承擔(dān)30%;
5.認定乙方為無責(zé):乙方無需承擔(dān)責(zé)任。
第四條:結(jié)算方式
一.分成比例:以一個結(jié)算期內(nèi)乙方完成的運輸業(yè)務(wù)總的運費收入為基準,甲方占30/25%,乙方占70/75%。結(jié)算期為30天,每月15-20日之間結(jié)算上一個月的業(yè)務(wù)提成。
二.運價:承包期內(nèi)采用不固定運價方式,以甲方公布的運價為準,以運價公布時間為結(jié)算起止時間,如乙方不認同甲方運價,在15個工作日內(nèi)必須書面提出異議,經(jīng)甲方同意可終止承包合同。
三.油補:公司跟據(jù)市場油價波動,臨時公布油補方式和標(biāo)準,結(jié)算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。
四.甲方于乙方出車時,提供適當(dāng)出車費給乙方(以公司規(guī)定出車款金額為準),乙方每次任務(wù)完成后3日內(nèi)向甲方提供承運業(yè)務(wù)所填寫的托運單,并同時附帶承運該業(yè)務(wù)的相關(guān)票據(jù);甲方根據(jù)乙方所提供的托運單和相關(guān)票據(jù),核對無誤后編制乙方上月業(yè)務(wù)結(jié)算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規(guī)定日期內(nèi)提供相關(guān)托運單及票據(jù),則該月業(yè)務(wù)結(jié)算將順延30天進行,如乙方對上月業(yè)務(wù)結(jié)算表有異議,必須在三個月內(nèi)提出,超過三個月公司將不給予處理。
五.未經(jīng)甲方同意,乙方在承運過程中,不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況,乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關(guān)費用,但必須在墊付費用之日起5個工作日之內(nèi)向甲方提供該費用的合法票據(jù),并同時取得甲方相關(guān)人員的書面確認;超過上述期限,甲方不再負擔(dān)該費用。
運輸合同報告篇2
協(xié)議編號:
托運人: (以下簡稱甲方)
地址:
聯(lián)系電話: 傳真:
承運人: (以下簡稱乙方)
地址:
聯(lián)系電話:
甲、乙雙方根據(jù)《中
華人民共和國合同法》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸代理服務(wù)達成如下協(xié)議:一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù);
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件)以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應(yīng)注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明,并隨附相關(guān)文件。如果托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認。同時必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進港或離港,甲方要求更改此貨箱對應(yīng)之訂艙單條款,甲方應(yīng)書面形式告知乙方,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性,并承擔(dān)因偽報、瞞報所引起的一切責(zé)任與損失(注:危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責(zé)賠償),乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規(guī)定,否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過重量產(chǎn)生的費用及法律責(zé)任由甲方負責(zé)。 傳真: 聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t;
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險,又不委托乙方代為投保的,一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負責(zé),乙方不負任何責(zé)任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請,并應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況;甲方自行監(jiān)裝的,在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應(yīng)由甲方承擔(dān)。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、如果任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預(yù)見且不可避免的事件,造成不能根據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分,該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況,并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況,決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。
十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告等。否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責(zé)任范圍的,則向保險機構(gòu)進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個案以書面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認:海運費:甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款,如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付;
其他費用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結(jié)算
經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第__2 _種方式結(jié)算運費:
1、費用按航次結(jié)算,只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;
2、運費按月結(jié)算,每月5日前雙方核對并確認上月的運費,并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量),乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。
甲方: 乙方:
運輸合同報告篇3
甲方:
乙方:身份證:
為了明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運輸合同
一、乙方負責(zé)自備合格車輛將甲方開采的石塊,從巖口開采點安全運至甲方加工料口。
二、合同期限:自年月日至年月日。合同到期后如繼續(xù)由乙方承運,雙方另行訂立書面合同。
三、計量與運費:乙方承運的貨物重量以甲方磅房過磅數(shù)據(jù)為準,每噸運費為元。
四、結(jié)算:合同期每月26號結(jié)算運費一次。根據(jù)結(jié)算余額,甲方次月10日前支付上月運費的60%,余款在合同期滿一次性付清。
五、其他約定
1、乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。
2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計劃及時運輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應(yīng)。
3、
4、乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時正常裝卸石塊。甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運費,乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔(dān)。
5、乙方應(yīng)當(dāng)對自己從事運輸?shù)能囕v及人身的安全負責(zé)。未經(jīng)甲方書面認可不得另行
調(diào)整其他車輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,甲方可從40%余額中扣除。
6、乙方承諾對于運輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購置相應(yīng)的保險,不以任何理由向甲方要求賠償。
六、從年月日起每噸運費在原來運費的基礎(chǔ)上加壹角。
七、乙方必須不折不扣確保甲方__機組的塊石正常運輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬元。
八、乙方如運輸不足必須增加車輛,確保正常運輸。
九、乙方不得以任何條件哄抬運價、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失,乙方承擔(dān)每班甲方5000元誤工費。(車輛機械故障除外)
本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。甲方:乙方:
年月日年月日
運輸合同報告篇4
甲方:__________________(委托方)
乙方:__________________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的_____派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的_____應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)、______。
五、違約責(zé)任
1、甲方委托乙方購買貨物_____,_____率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向_____公司索賠。
2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責(zé)。
4、貨物到達目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):__________________
時間:______年______月______日
乙方(蓋章):__________________
時間:______年______月______日
運輸合同報告篇5
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條:工程概況
一、工程名稱:土方運輸工程
二、工程地點:仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容:運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標(biāo)準與計量方法:
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為 元人民幣計算每車次計,包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式:按實際運輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午10:00收單算賬,當(dāng)日17時前付清運費,乙方進場施工后每臺車每天扣除400元,每臺車共扣4000元作為履約金,完工一次性返還。
第二條:甲方責(zé)任
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用,乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣,如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用,超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸,車輛手續(xù)不合法,甲方概不負責(zé))。
(7)甲方應(yīng)按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結(jié)算,如甲方不能按時期支付乙方運輸款時,從逾期付款的第2天起,乙方有權(quán)停工,停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方,因甲方問題停工超過5天的,乙方將有權(quán)終止承運合同
(8)根據(jù)工程需要,甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查,重大會議,節(jié)日期間要求停工的:雙方免責(zé),不計賠償 ,工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條:乙方的責(zé)任
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后,乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè),首次進場車輛為50臺,預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工,并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求,做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動,服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時
(4)乙方駕駛員,作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后,如因不可抗因素(如地震,下雨,戰(zhàn)爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大,需增加車輛,甲方提前通知乙方,乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛,必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加,如乙方達不到甲方要求,甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工,車輛正常維修保養(yǎng)除外,如乙方車輛無故退場,乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地,車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù),乙方在沒有征得甲方的同意,不得中途無故退場或故意停工,中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條:合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條:附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款,按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前,乙方愿意,可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約,保證兩年長期有土方運輸工程。
其他:如乙方在工程建設(shè)中工傷事故,由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義,補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議,雙方協(xié)商,協(xié)商不成,提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效,具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同報告篇6
甲方:________
乙方:_______
一、甲方修建________3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王____,甲方給乙方結(jié)帳王____,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔(dān)任鄉(xiāng)新____3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。
公證人簽字:________
甲方:________
乙方:________年____月____日
運輸合同報告篇7
甲方:
乙方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方責(zé)任,確保工程順利完成,本著互惠互利、誠實守信的原則,在公平、公正的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂以下協(xié)議,雙方共同遵守。
第一條工程概況
1、工程項目名稱;惠水縣法院前廣場。
2、工程地點:惠水縣人民法院前廣場。
3、工程承包內(nèi)容:乙方單運,甲方裝車。
4、運輸里程及單價、起點;單價陸元叁角整(¥6.50/方)
5、工程總量暫定:10萬方(或?qū)嶋H工程總方量)
第二條結(jié)算計量方式
每次結(jié)算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(以車上實際丈量方量計算)。
第三條結(jié)算方式
1、甲方以現(xiàn)金方式支付乙方,由乙方指定人員結(jié)算運輸費用,每10天結(jié)付一次,(工量清賬)一定要指定人員簽字生效,否則按未結(jié)算處理。當(dāng)天交票當(dāng)日結(jié)付(運輸單價
2、如甲方不能按時結(jié)款,超過24小時乙方有權(quán)停工,并由甲方賠償乙方500元/天/臺車。
第四條甲方責(zé)任及權(quán)益
1、甲方負責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運輸證件及相關(guān)手續(xù)。
2、甲方負責(zé)處理運輸沿路的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題,其中產(chǎn)生的一切費用均由甲方負責(zé)。
3、為了使正常運輸,甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\管部門達成協(xié)議,乙方車輛在甲方指定的超線超載灑漏,若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān);因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān),但甲方可協(xié)助處理,費用由乙方承擔(dān)。
4、在施工過程中,因甲方施工人員指揮不當(dāng),造成乙方的車輛損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)損失費用,如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟損失由乙方全權(quán)負責(zé),且甲方有權(quán)將乙方清退出場。
5、乙方進入場地施工后,道路情況改進場地、道路,甲方必須積極配合,否則是按甲方原因造成停工處理。
6、乙方進入工地,甲方確保乙方24小時施工(除下雨),如因甲方原因造成停工,超過24小時,甲方應(yīng)向乙方補償500元/天/臺車。
7、如甲方中途無故辭退乙方,甲方應(yīng)賠償乙方車輛每臺往返費用500元,并賠償乙方所造成的相關(guān)損失。
8、乙方車輛進場后,保證甲方所需車輛5輛,否則作違約處理。
第五條乙方責(zé)任及權(quán)益
1、必須服從甲方管理人員指揮,每班指定兩人每日向甲方報工作進度,按規(guī)定時間交接運輸單據(jù)、辦理運輸結(jié)算。
2、乙方負責(zé)調(diào)進車輛,確保按規(guī)定的車輛到位進場,但車輛維護或保養(yǎng)除外,但應(yīng)報項目部,以后隨甲方車輛的需求逐步增加車輛,確保甲方的施工進度。進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證,辦證費用由甲方支付,完成甲方規(guī)定的工程量。
3、乙方在運卸中車內(nèi)渣土必須全部卸完,如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土超過半方以上按余土雙倍扣除運輸。
4、乙方有責(zé)任對運輸人員進行安全教育,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,做到安全、文明運輸,乙方有權(quán)拒絕甲方冒險施工安排。
5、嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛,如造成安全事故由乙方自行負責(zé),乙方嚴格遵守項目部的有關(guān)管理制度。
6、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土,如一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣除兩車運輸款。
第六條違約責(zé)任
1、因不可抗力因素造成工程停工(如自然災(zāi)害或政府
2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失。
3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同,否則甲方有權(quán)將扣留的工程款不予支付乙方,并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。
第七條其它
1、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會或當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
2、本協(xié)議具有同等的法律效力,自雙方簽字后生效,工程完工付清尾款自動失效。
3、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
第八條備注:
甲方(蓋章):__________________乙方:_________________________
代表人(簽字):________________身份證號碼:____________________
_________年________月_______日_________年________月_______日