交通安全進(jìn)校園講話稿
大家好!
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,小學(xué)開(kāi)展交通安全教育,對(duì)于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力,保護(hù)生命安全;對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;對(duì)于改善城市交通環(huán)境,提升城市形象和品味等等都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。有人曾說(shuō)過(guò):動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平年代最可怕的是車(chē)禍,因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),我們?cè)谕聪У耐瑫r(shí),更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!做為學(xué)校的管理者,多年來(lái),我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要?jiǎng)?wù),我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。
20__年是教育局組織的“平安校園年”,我們要借開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)的東風(fēng),緊密?chē)@20__年交通安全宣傳的主題“尊章守法,從每一步做起”,將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合,開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩?zé)o以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序、健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!
最后,請(qǐng)?jiān)试S我代表鳳城市所有小學(xué)校長(zhǎng)再一次感謝鳳城市交-警大隊(duì)對(duì)鳳城市少年兒童的關(guān)愛(ài)。
謝謝大家!
交通安全進(jìn)校園講話稿(篇2)
老師們、同學(xué)們:
早上好!隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們普遍的交通工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒(méi)有踏上社會(huì)的學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難。新聞報(bào)道中,尤其是節(jié)假日出現(xiàn)的交通事故,已經(jīng)成為中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手,在交通事故中,必然有違章行為,當(dāng)這種行為嚴(yán)重到一定程度時(shí),交通事故就會(huì)在瞬間發(fā)生。
我校地處車(chē)站附近,交通要道路段,車(chē)速快,車(chē)流量大。遵守交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí)十分必要,但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂,例如:上學(xué)有橫穿馬路,不走地下通道的;有和機(jī)動(dòng)車(chē)搶道的;放學(xué)回家在馬路上騎飛車(chē),與同學(xué)互相追逐、打鬧,甚至有個(gè)別騎車(chē)同學(xué)為顯示自己高超的騎車(chē)水平玩雙手脫把;為了方便,走捷徑,在車(chē)輛的空隙中穿行;在車(chē)輛川流不息的馬路上無(wú)視這些來(lái)往的車(chē)輛,固執(zhí)地橫穿到對(duì)面;等車(chē)的時(shí)候站得過(guò)于靠外……這些都會(huì)構(gòu)成對(duì)生命的威脅。
交通事故會(huì)給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害,給我們的家庭帶來(lái)巨大的痛苦,因此我們要掌握基本的交通常識(shí),嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則,要求我們必須要在過(guò)馬路時(shí)觀察車(chē)輛;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)……我們的生命受之于父母,我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,時(shí)時(shí)刻刻都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。
同學(xué)們,為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間,遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任,也是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)。一件件血的慘劇時(shí)時(shí)刻刻警示我們:對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任!為了你們和家人的幸福,在此向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議:
1、自覺(jué)遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志、過(guò)馬路要一停二看三通過(guò),不橫穿馬路,不在公路上追逐玩耍或聚集停留;
2、乘坐公共汽車(chē)時(shí),車(chē)輛停穩(wěn)后,遵守“先下后上”的規(guī)則??蛙?chē)行駛中,不將身體的任何部分伸出車(chē)窗外。
3、養(yǎng)成文明交通行為。自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)進(jìn)出校門(mén)要下車(chē)推行,騎車(chē)時(shí)不載人、不戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。
4、離校較遠(yuǎn)的同學(xué),為了自己的安全,不乘坐無(wú)牌無(wú)證的三輪車(chē),更不要乘坐報(bào)廢車(chē)輛,也不要乘坐超員的車(chē)輛。
5、校內(nèi)課間不跑跳,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右通行。
6、放學(xué)按時(shí)離校,不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。
最后我希望同學(xué)們能時(shí)刻謹(jǐn)記:安全第一,讓幸福常伴。
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全進(jìn)校園講話稿(篇3)
老師們、同學(xué)們:
大家好!今天(12月2日)是第__個(gè)“全國(guó)交通安全日”(以下簡(jiǎn)稱“122”),為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí),學(xué)校今天開(kāi)展20__年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng),讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng):
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
1、穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
三、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)?
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。
4、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車(chē)途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車(chē),最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車(chē)要精力更加集中,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
交通安全進(jìn)校園講話稿(篇4)
尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
春回大地,鳥(niǎo)語(yǔ)花香,在今天這樣一個(gè)美好的日子里,我們請(qǐng)來(lái)了零陵區(qū)交警大隊(duì)唐合民大隊(duì)長(zhǎng)和城區(qū)中隊(duì)孫青松隊(duì)長(zhǎng) 。他們將為我們師生做一次交通安全知識(shí)主題講座,目的是為了增強(qiáng)我們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對(duì)他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!
在主席臺(tái)上就座的還有徐家井小學(xué)的校長(zhǎng)蔣曉聞蔣校長(zhǎng)、張小花張副校長(zhǎng)、校辦公室肖文斌主任、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們。
二、少先隊(duì)員獻(xiàn)禮: 下面請(qǐng)少先隊(duì)員代表向他們獻(xiàn)上最尊貴的禮物——紅領(lǐng)巾。
三、蔣校長(zhǎng)致詞: (見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)短致詞稿)
四、講座開(kāi)始: 感謝蔣校長(zhǎng)的講話。剛剛蔣校長(zhǎng)已經(jīng)給我們提出來(lái)要求:希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽(tīng)講,不交頭接耳,保持會(huì)場(chǎng)安靜。那就讓我們比一比哪個(gè)中隊(duì)表現(xiàn)最好。
下面,請(qǐng)全體同學(xué)用熱烈地掌聲有請(qǐng)?zhí)脐?duì)長(zhǎng)為我們進(jìn)行講座。
五、宣布活動(dòng)結(jié)束: 同學(xué)們,剛才唐隊(duì)長(zhǎng)用生動(dòng)的案例,淺顯的語(yǔ)言,直觀的動(dòng)作,解讀了一個(gè)個(gè)交通規(guī)則,告訴我們“如何才能走好路”。希望同學(xué)們回去后細(xì)細(xì)體會(huì),同時(shí)也請(qǐng)大家把今天學(xué)到的知識(shí)告訴周?chē)拿恳粋€(gè)人,不僅自己要做好,而且要教育大家都“做文明人,行文明路”。讓我們?cè)俅斡谜坡暩兄x交警隊(duì)的民警叔叔給我們的關(guān)心和教育。
今天的活動(dòng)到此結(jié)束,祝大家幸福平安,健康快樂(lè)!
交通安全進(jìn)校園講話稿(篇5)
同志們:
這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)20--年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢(shì),科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署20__年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。
一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),20--年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
20--年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。
總結(jié)一年來(lái)的工作,主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作:/(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)
20--年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《--市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén)、各單位負(fù)責(zé)人,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20--年--市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,--市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門(mén)始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)
20--年,全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬(wàn)元。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。
二是開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問(wèn)題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦 3處,已全部整改到位?!?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車(chē)輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開(kāi)展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國(guó)慶安保工作。20--年是國(guó)慶60周年,市局6次召開(kāi)專題會(huì)議,作出具體部署,落實(shí)國(guó)慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長(zhǎng)運(yùn)、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì)議,布置國(guó)慶安保工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車(chē)站和汽渡等公共部位的安全控制,對(duì)車(chē)站碼頭、人員集散地、車(chē)嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,確保國(guó)慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門(mén)組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車(chē)內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門(mén)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門(mén)內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。航道部門(mén)加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車(chē)輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車(chē)輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開(kāi)展安全督查23次,下發(fā)安全通報(bào)11份,隱患整改率100%。
(五)強(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)
20--年,采取專家授課、知識(shí)競(jìng)賽、論文評(píng)比、安全技能競(jìng)賽等方式,對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。