愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全10篇

2023-01-11 00:40:45| 泳潼

愛(ài)國(guó)是公民應(yīng)有的道德情操，是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。國(guó)是屬于每一個(gè)公民的，愛(ài)自己就是愛(ài)國(guó)。公民活得有尊嚴(yán)，表示國(guó)家有尊嚴(yán)。下面是小編給大家?guī)?lái)的愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全范文10篇，以供大家參考!

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全1

岳飛“精忠報(bào)國(guó)”

岳飛應(yīng)募參軍，因戰(zhàn)功累累不斷升職，宋高宗親手寫了“精忠岳飛”四個(gè)字，制成旗后賜給他。又召他到寢閣，對(duì)他說(shuō)：“中興的大事，全部委托給你了?！苯鹑斯ゴ蚬爸?、亳州，劉锜向朝廷告急，宋高宗命令岳飛火速增援，并在賜給岳飛的親筆信中說(shuō)：“設(shè)施之事，一以委卿，朕不遙度?！痹里w于是調(diào)兵遣將，分路出戰(zhàn)，自我率領(lǐng)輕裝騎兵駐扎在郾城，兵鋒銳氣十足。

可是，之后高宗和秦檜決定與金議和，向金稱臣納貢。就在岳飛進(jìn)取準(zhǔn)備渡過(guò)黃河收復(fù)失地的時(shí)候，高宗和秦檜卻連發(fā)12道金字牌班師詔，命令岳飛退兵。后岳飛被以“莫須有”的罪名毒死于臨安風(fēng)波亭，時(shí)年僅39歲。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全2

肖邦的遺愿

1830年11月，費(fèi)列德利克·肖邦(波蘭作曲家、鋼琴家)決定到外國(guó)深造，為祖國(guó)爭(zhēng)光。出發(fā)前，朋友們?yōu)樗e行了一個(gè)送別晚會(huì)。肖邦滿懷感激之情，理解了朋友們贈(zèng)送的裝滿祖國(guó)泥土的銀杯，表示永遠(yuǎn)不會(huì)忘記可愛(ài)的祖國(guó)。

肖邦輾轉(zhuǎn)于維也納、倫敦、巴黎等地，經(jīng)過(guò)他的藝術(shù)活動(dòng)，增進(jìn)西歐人民對(duì)當(dāng)時(shí)正在受難的波蘭人民的同情和了解。可是，在輾轉(zhuǎn)流離的生活中，他得了重病。1849年秋天，肖邦臨終時(shí)告訴從華沙趕來(lái)的姐姐，波蘭反動(dòng)政府是不會(huì)允許把他的遺體運(yùn)回華沙的，他要求至少把他的心臟帶回去。

肖邦的心臟，按照他的遺愿被送到華沙，埋葬在曾哺育他成長(zhǎng)的祖國(guó)大地中。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全3

張伯苓的夢(mèng)想

南開中學(xué)的創(chuàng)辦者張伯苓16歲時(shí)以優(yōu)異的成績(jī)考入北洋水師學(xué)堂，學(xué)習(xí)駕駛。畢業(yè)后，他參加了“甲午海戰(zhàn)”，但軍艦一出海就被擊沉，這對(duì)他觸動(dòng)很大。1899年英國(guó)強(qiáng)租我國(guó)威海衛(wèi)軍港，張伯苓親眼看見(jiàn)，第一天在港口升起的清朝國(guó)旗第二天就降下來(lái)了。

強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心促使他毅然退出海軍，回到天津籌辦學(xué)校。他四處奔走，籌集資金，最終在1907年辦起了南開學(xué)校。張伯苓一生全力辦教學(xué)為國(guó)家培養(yǎng)了大批的人才。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全4

袁隆平：“雜交水稻”之父

大米，是中國(guó)人的主要食品。可長(zhǎng)期以來(lái)，水稻產(chǎn)量不高，人口又那么多，農(nóng)民們成年累月種田栽稻，還是滿足不了“吃”的需要。糧食產(chǎn)量低，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大障礙。農(nóng)業(yè)科技工作者袁隆平?jīng)Q心為國(guó)攻關(guān)，解決這個(gè)難題。

袁隆平是湖南一個(gè)鎮(zhèn)上的農(nóng)校教員。雖然工作條件差，可他一心撲在科研工作上。每日除了教學(xué)外，就是在試驗(yàn)田里培育高產(chǎn)品種。在試驗(yàn)中，他發(fā)現(xiàn)天然雜交水稻穗大粒飽，產(chǎn)量高，可是第二年再種，就退化了，失去了優(yōu)勢(shì)。他就想進(jìn)行一種試驗(yàn)，培育能堅(jiān)持高產(chǎn)的雜交水稻的種子。為了這個(gè)夢(mèng)想，袁隆平不知花費(fèi)了多少精力，有時(shí)候在試驗(yàn)田里觀察，連家也顧不上回。經(jīng)過(guò)10年的艱苦努力，最終培育成功了。

這種雜交水稻畝產(chǎn)到達(dá)1000多斤，在全國(guó)推廣后，我國(guó)稻谷在幾年中增產(chǎn)了1000多億公斤，真是一個(gè)飛躍!袁隆平獲得了國(guó)家第一個(gè)特等發(fā)明獎(jiǎng)。美國(guó)等國(guó)也引進(jìn)了他的成果。他被稱為“雜交水稻”之父，為改變我國(guó)糧食生產(chǎn)的落后狀態(tài)打了一個(gè)翻身仗。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全5

馮如：造飛機(jī)

飛機(jī)是20世紀(jì)初由美國(guó)萊特兄弟最早研制成功的。他們沒(méi)想到，只過(guò)了幾年時(shí)間，中國(guó)人就自我研制出了飛機(jī)。這個(gè)有志氣的中國(guó)人叫馮如。馮如12歲那年，他要出國(guó)謀生，父母舍不得他走，他說(shuō)：“大丈夫四海為家，一輩子守在家里，不是我的志愿!”

他來(lái)到美國(guó)，刻苦學(xué)習(xí)機(jī)械、電學(xué)等各種知識(shí)和技術(shù)。一九零四年，他聽到祖國(guó)的東北被日俄侵略，中國(guó)人被任意屠殺的時(shí)候，氣憤極了。當(dāng)時(shí)美國(guó)萊特兄弟剛發(fā)明了飛機(jī)，馮如就想，如果中國(guó)有了飛機(jī)，守住邊疆?？?，外國(guó)就不敢欺負(fù)了。他對(duì)朋友們說(shuō)：“我決定自我研制飛機(jī)，然后駕機(jī)回去，報(bào)效祖國(guó)。如果不成功，我情愿去死?！庇谑撬奶幩褜べY料，鉆研學(xué)習(xí)，又用籌集到的很少一點(diǎn)資金，開始研制。父母親想他，期望他回國(guó)探親，他表示：“飛機(jī)不成，誓不返國(guó)?！?/p>

1909年，馮如成功地制出了飛機(jī)。他駕駛著自我的'飛機(jī)在美國(guó)奧克蘭上空飛行，航程超過(guò)了萊特兄弟的首次記錄。美國(guó)報(bào)紙刊登文章說(shuō)：“中國(guó)人的航空技術(shù)超過(guò)西方”。馮如之后回國(guó)籌辦航空事業(yè)，在一次飛行表演時(shí)不幸失事犧牲，年僅29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻(xiàn)。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全6

屈原：以死報(bào)國(guó)

屈原一生經(jīng)歷了楚威王、楚懷王、頃襄王三個(gè)時(shí)期，而主要活動(dòng)于楚懷王時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正是中國(guó)即將實(shí)現(xiàn)大一統(tǒng)的前夕，“橫則秦帝，縱則楚王”。屈原出身貴族，又明于治亂，嫻于辭令，故而早年深受楚懷王的寵信，位為左徒、三閭大夫。

屈原為實(shí)現(xiàn)楚國(guó)的統(tǒng)一大業(yè)，對(duì)內(nèi)進(jìn)取輔佐懷王變法圖強(qiáng)，對(duì)外堅(jiān)決主張聯(lián)齊抗秦，使楚國(guó)一度出現(xiàn)了一個(gè)國(guó)富兵強(qiáng)、威震諸侯的局面?？墒窃趦?nèi)政外交上屈原與楚國(guó)腐朽貴族集團(tuán)發(fā)生了尖銳的矛盾，由于上官大夫等人的嫉妒，屈原之后遭到群小的誣陷和楚懷王的疏遠(yuǎn)。他被流放江南，輾轉(zhuǎn)流離于沅、湘二水之間。頃襄王二十一年(公元前278年)，秦將白起攻破郢都，屈原悲憤難捱，遂自沉汨羅江，以身殉國(guó)。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全7

詹天佑

1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測(cè)量隊(duì)，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測(cè)量隊(duì)急著結(jié)束工作，填個(gè)測(cè)得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來(lái)。詹天佑接過(guò)本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問(wèn)：“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎”?“差不多”，測(cè)量隊(duì)員回答說(shuō)。詹天佑嚴(yán)肅地說(shuō)：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出于工程人員之口?！敝?，他背起儀器，冒著風(fēng)沙，重新吃力地攀到巖壁上，認(rèn)真地復(fù)勘了一遍，修正了一個(gè)誤差。當(dāng)他下來(lái)時(shí)，嘴唇也凍青了。

不久，勘探和施工進(jìn)入最困難的階段。在八達(dá)嶺、青龍橋一帶，山巒重迭，陡壁懸?guī)r，要開四條隧道，其中最長(zhǎng)的達(dá)一千多米。詹天佑經(jīng)過(guò)精確測(cè)量計(jì)算，決定采取分段施工法：從山的南北兩端同時(shí)對(duì)鑿，并在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對(duì)鑿。這樣既保證了施工質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。鑿洞時(shí)，很多的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，涌出的泉水要一擔(dān)擔(dān)地挑出來(lái)，身為總工程師的詹天佑毫無(wú)架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說(shuō)：“京張鐵路是我們用自我的人、自我的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功!”“無(wú)論成功或失敗，決不是我們自我的成功和失敗，而是我們國(guó)家的成功和失敗!”

為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達(dá)嶺，詹天佑獨(dú)具匠心，創(chuàng)造性地運(yùn)用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段設(shè)計(jì)了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全8

文天祥：寧死不屈

南宋民族英雄文天祥，兵敗被俘，坐了三年土牢，多次嚴(yán)辭拒絕了敵人的勸降。一天，元世祖忽必烈親自來(lái)勸降，許以丞相之職，他毫不動(dòng)搖，反而斬釘截鐵地說(shuō)：“唯有以死報(bào)國(guó)，我一無(wú)所求。”

臨刑前，監(jiān)斬官湊近說(shuō)：“文丞相，你此刻改變主意，不但可免一死，還依然可當(dāng)丞相。”文天祥怒喝道：“死便死，還說(shuō)什么鬼話!”

文天祥面向南方慷概就義了，給世人留下一首撼人心弦的正氣歌》。

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全9

關(guān)天培

關(guān)天培(1781～1841.2.26)，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中抗英名將。字仲因，號(hào)滋圃。江蘇山陽(yáng)(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。后累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運(yùn)，關(guān)天培押糧船千余艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調(diào)任廣東水師提督。赴任后，踏勘地理形勢(shì)，將虎門口的沙角、大角炮臺(tái)改為信炮臺(tái);在上橫檔島一線，重建南山炮臺(tái)(改名威遠(yuǎn))，改建橫檔、鎮(zhèn)遠(yuǎn)炮臺(tái)，增建永安、鞏固炮臺(tái)，控制東西水道;在虎門底，改建大虎山炮臺(tái)。

1841年2月，英國(guó)侵略軍的十八艘兵艦進(jìn)攻虎門。守衛(wèi)在那里的關(guān)天培向琦善報(bào)告，請(qǐng)他增派援兵，補(bǔ)充藥。琦善不但不理，還責(zé)怪關(guān)天培，他說(shuō)：“你這么干，惹惱了洋人，你敢負(fù)責(zé)嗎?”關(guān)天培聽完，氣憤極了。他下決心要和侵略者血戰(zhàn)到底。這天早晨，英軍向幾個(gè)炮臺(tái)發(fā)起攻擊。關(guān)天培命令士兵還擊?？墒怯捎跀橙伺诨鹈土?，數(shù)百名士兵相繼陣亡。上橫檔炮臺(tái)陣地上，只剩下十幾個(gè)士兵，他們的藥已經(jīng)打光了。可是沒(méi)有一個(gè)人驚慌。當(dāng)敵人沖上來(lái)的時(shí)候，這十幾名士兵視死如歸，手拉手地跳進(jìn)了大海，以身殉國(guó)。

前邊的炮臺(tái)相繼失陷，英軍繼續(xù)猖狂北竄，要奪取后面的靖遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)和威遠(yuǎn)三座炮臺(tái)。這三座炮臺(tái)是虎門的最終一道屏障了。就在這時(shí)，在炮臺(tái)陣地上，關(guān)天培和部將麥廷章正帶領(lǐng)士兵們宣誓：人在陣地在，誓與陣地共存亡!

敵人開始進(jìn)攻了。關(guān)天培一邊指揮士兵反擊，一邊自我點(diǎn)火發(fā)炮。士兵們打紅了眼，早把生死置之度外。仇恨的炮彈一發(fā)接一發(fā)，連連射向敵人。不久炮身熱了，炮筒紅了。突然“嘣!嘣!”幾聲，八門大炮全崩裂了。戰(zhàn)斗進(jìn)行了七八個(gè)小時(shí)，我軍士兵傷亡過(guò)半，火藥也不多了。英軍乘勢(shì)撲上了炮臺(tái)。突然，關(guān)天培猛揮鋼刀，沖上前去，砍死了前面的幾個(gè)敵人，后面又擁上來(lái)一群敵人。關(guān)天培把鋼刀高高舉起，拚力向敵人的頭上砍去。就在這時(shí)候，一顆子彈擊中了關(guān)天培的胸膛。他掙扎著，怒目圓睜，在陣地上巍然挺立，把沖到他身邊的敵人驚呆了!

愛(ài)國(guó)人物事跡精選大全10

茅以升

在我國(guó)老一輩科學(xué)家中，有許多人都是留學(xué)國(guó)外又回國(guó)服務(wù)的。著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時(shí)，到美國(guó)留學(xué)，成為康奈爾大學(xué)橋梁專業(yè)的研究生，很快以優(yōu)異的成績(jī)獲得碩士學(xué)位。為了獲得實(shí)踐的機(jī)會(huì)，他晚上上課，攻讀博士學(xué)位，白天到一家橋梁公司實(shí)習(xí)，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，最終成了一個(gè)既懂理論又有技術(shù)的人才。美國(guó)人很佩服他，一份份聘書從各地寄來(lái)，請(qǐng)他擔(dān)任工程師。

可是，茅以升沒(méi)有理解聘請(qǐng)，而是決定回國(guó)了。美國(guó)有些人勸他：“科學(xué)是沒(méi)有祖國(guó)的，是超越國(guó)界的?？茖W(xué)家的貢獻(xiàn)是屬于全人類的。中國(guó)條件差，你留在美國(guó)貢獻(xiàn)會(huì)更大?！泵┮陨卮穑骸翱茖W(xué)雖然沒(méi)有祖國(guó)，可是科學(xué)家是有祖國(guó)的。我是一個(gè)中國(guó)人，我的祖國(guó)更需要我。我要回去為祖國(guó)服務(wù)!”

1919年，茅以升帶著一身本領(lǐng)回到國(guó)內(nèi)，開始了為國(guó)造橋的事業(yè)。此刻浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋，就是茅以升設(shè)計(jì)并主持建造的。