郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡是怎樣的呢?郭永懷是怎樣獲得兩彈一星功勛獎?wù)碌哪?下面給大家分享一些關(guān)于2024郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡(必看5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡（篇1）
在我國23位“兩彈一星”功勛科學(xué)家里，有一位唯一一位以烈士身份被追授“兩彈一星”功勛獎?wù)碌目茖W(xué)家，他就是我國著名的力學(xué)家——郭永懷。郭永懷心有大我、以身許國，為我國的國防事業(yè)做出了杰出貢獻。
1909年4月4日，郭永懷出生于山東榮成縣一個農(nóng)民家庭。1933年他考入北京大學(xué)物理系，后來在新建的西南聯(lián)大改學(xué)航空工程。
1939年，他考上了中英“庚子賠款”留學(xué)生。在加拿大多倫多大學(xué)留學(xué)時，他只用半年就取得了數(shù)學(xué)碩士學(xué)位。接著他選擇了空氣動力學(xué)最難的課題“跨聲速流動的不連續(xù)解”作為博士論文題目。1941年5月，他來到當(dāng)時國際空氣動力學(xué)的研究中心——美國西岸加州理工學(xué)院古根海姆航空實驗室，在航空大師卡門教授的指導(dǎo)下工作。
1946年，西爾斯在康奈爾大學(xué)創(chuàng)辦航空研究院，特聘郭永懷前去參加業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作。于是，郭永懷成了康奈爾大學(xué)航空研究院的主持人之一。1949年，郭永懷為解決跨聲速氣體動力學(xué)的一個難題，探索開創(chuàng)了一種計算簡便、實用性強的數(shù)學(xué)方法——奇異攝動理論，在許多學(xué)科中得到了廣泛的應(yīng)用。正是因為在跨聲速流與應(yīng)用數(shù)學(xué)方面所取得的重大成果，郭永懷很快就馳名世界。
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡（篇2）
1955年，錢學(xué)森突破重重阻力回到了祖國，遠隔重洋寫信給自己的師弟郭永懷，“快來快來!!這里是科學(xué)家的樂園!!快來!快來!帶人來!帶書來!!!快來!快來中國科學(xué)院力學(xué)研究所!我們給你已經(jīng)準(zhǔn)備好了辦公室和住房!離我家也很近!!我們是鄰居了!你來的話可以帶計算機，哦!電冰箱也可以帶!北京夏天有點熱!!”
1956年回國前，郭永懷已是美國康奈爾大學(xué)航空院的三大支柱之一。自十幾年來所遨游的學(xué)術(shù)前沿全身而退，其代價不言自明。
李佩回憶道，老郭那時已經(jīng)是康奈爾大學(xué)的教授，許多朋友都勸他，康奈爾大學(xué)教授的職位很不錯了，孩子將來在美國也可以受到更好的教育，為什么總是掛記著那個貧窮的家園呢?老郭說，“家窮國貧，只能說明當(dāng)兒子的無能!我自認為，作為一個中國人，有責(zé)任回到祖國，和人民一道，共同建設(shè)我們美麗的山河”。
面對重重阻撓，素來沉默的郭永懷做出了一個驚人舉動——在為自己舉行的歡送野餐會上，他把尚未發(fā)表的論文手稿全部一頁一頁扔進了炭火堆，這是他16年來的研究心血，在場的同事、學(xué)生無不為之唏噓嘆惋，要知道，“這顆罕見的聰慧大腦所留下的任何思考印跡，都值得恒久珍存?！钡麍远ǖ囊氐阶约旱膰胰ィ屢泼窬植辉儆薪杩诜恋K他!
1956年，郭永懷與李佩于11月回到闊別16年的祖國?！白鳛樾轮袊囊粋€普通科技工作者，我只是希望自己的祖國早一天強大起來，永遠不再受人欺侮?！惫缿颜f。
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡（篇3）
由于1954年日內(nèi)瓦會議期間中國代表的據(jù)理力爭，美國政府在1955年4月4日正式宣布撤銷禁止中國留學(xué)生回國的命令?？嗟攘?年之久，郭永懷終于看到了回國的曙光。即便如此，回家的路也并沒有像他想象得那么順利。但為了回到祖國，郭永懷愿意付出一切代價，哪怕是自己視若珍寶的科研資料和講義手稿。
據(jù)郭永懷的夫人李佩回憶，回國前夕，郭永懷曾兩次燒毀自己積累十多年的科研資料和講義文稿。一次是在自家院子里，郭永懷親手燒毀了自己一大批科研資料和講義文稿。還有一次是在康奈爾大學(xué)同事為郭永懷舉辦的餞行野餐會上，他當(dāng)眾燒毀了自己一部即將完成的書稿。這樣的舉動，讓在場的美國同事惋惜不已，也曾讓李佩倍感不解。
直到后來，他們登上回國的郵輪，美國移民局和聯(lián)邦調(diào)查局幾個工作人員檢查他們的行李時，李佩才恍然大悟。在此之前，郭永懷的師兄錢學(xué)森回國時，就是因為攜帶一些科研資料而被滯留美國多年。沒有了攜帶科研文稿被扣留的麻煩，美國政府方面的檢查終歸是有驚無險，他們再也沒有阻撓郭永懷“回家” 的理由了。
1956年11月，郭永懷一家終于抵達廣東羅湖口岸，踏上了闊別16年的家園故土。雙腳踩在這片熟悉而又嶄新的土地上，他感到無比踏實、前所未有的自由自在，他已經(jīng)作好施展才華的準(zhǔn)備。
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡（篇4）
在北方生活過的人都知道12月的天氣有多冷，而北京的冬天冷得有種粗獷的厚重。1968年12月5日凌晨，北京曙光剛剛從東邊亮起，光中夾雜著一絲白透白透的霧氣。
凌晨6點左右，一架飛機正在北京機場上空緩緩降落，但就在飛機距離地面400米的時候，機身突然開始劇烈的搖晃，沒過多久就一頭栽進了一公里以外的一塊玉米地里，機上人員全部遇難。住在首都機場附近的人們突然聽到一聲震耳欲聾的轟響，隨后看到的便是一個巨大的火球和濃濃黑煙直沖云霄，后來人們才知道，有一架小型飛機在即將著陸時突然失事，一頭扎進了機場附近的玉米地里。
現(xiàn)場慘不忍睹，飛機殘骸散落的到處都是，13具燒焦的尸體散落一地，面目全非，肢體散落各處，難以辨認，空氣中散發(fā)著人體燒焦的味道。
在事故現(xiàn)場，人們發(fā)現(xiàn)有兩具燒焦的尸體緊緊抱在一起，他們抱得很緊很緊，加上瞬間死亡所以尸體無比僵硬，當(dāng)人們終于用力把兩具尸體分開時，所有人立即腦袋嗡的一聲，在兩具尸體的胸部中間，有一個皮質(zhì)的公文包，雖然公文包有點兒燒焦，但在兩個人緊緊相擁下依然完整。打開皮包，人們才發(fā)現(xiàn)這是一份有關(guān)熱核導(dǎo)彈試驗數(shù)據(jù)的重要文件!
看到眼前的一切，前來接應(yīng)的士兵當(dāng)場跪地痛哭，被燒焦緊緊抱在一起保護文件的兩人就是郭永懷和他的警衛(wèi)員牟方東。
郭永懷烈士科學(xué)家先進事跡（篇5）
在讀博士期間，郭永懷進行當(dāng)時空氣動力學(xué)的前沿問題——跨聲速流下連續(xù)解的研究，并于1945年獲得博士學(xué)位，1946年起在美國康奈爾大學(xué)任副教授、教授。
郭永懷在1946年至1956年間當(dāng)時康奈爾大學(xué)航空研究院的三個主持人(即西爾斯、郭永懷、康脫洛維茨)之一。這10年也是郭永懷從事科學(xué)研究的黃金時期。他著重對跨聲速理論與粘性流動進行了深入的研究，先后發(fā)表了《可壓縮無旋亞聲速和超聲速混合型流動和上臨界馬赫數(shù)》(與錢學(xué)森合作)《關(guān)于中等雷諾數(shù)下不可壓縮粘性流體繞平板的流動》《弱激波從沿平板的邊界層的反射》等重要文章，解決了跨聲速流動中的重大理論問題。與此同時，為了解決邊界層的奇異性，他改進了龐加萊、萊特希爾的變形參數(shù)和變形坐標(biāo)法，發(fā)展了奇異攝動理論。為此，錢學(xué)森于1955年在《AdvancesinAppliedMechanics》雜志上發(fā)表文章，將這一方法命名為PLK方法。值得一提的是，郭永懷在50年代初就注意到離超聲速流動這一方向，研究了高超聲速激波邊界層干擾和離解效應(yīng)。郭永懷因在空氣動力學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)中的研究成果而馳名世界。
郭永懷對于國防工業(yè)和科研的貢獻是多方面的。從1957年11月4日，蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星起，他就參加了中國科學(xué)院星際航行座談會，大力倡導(dǎo)中國要發(fā)展航天事業(yè)，并就許多技術(shù)問題，如運載工具、推進劑、姿態(tài)控制、氣動力、氣動熱等發(fā)表了許多重要見解和主張。在第四次座談會上作了“宇宙飛船的回地問題”的中心發(fā)言，對氣動減速、氣動加熱、燒蝕防熱、回地軌道設(shè)計等問題進行了細致的分析，還提出了利用舉力面的設(shè)想。隨后，當(dāng)研制人造衛(wèi)星提到議事日程上時，郭永懷參加了負責(zé)衛(wèi)星本體設(shè)計的人造衛(wèi)星研究院的領(lǐng)導(dǎo)工作。