任新民的兩彈一星人物事跡

| 徐球

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任新民的兩彈一星人物事跡

任新民的兩彈一星人物事跡篇1

年少心懷報國志,任新民14歲就加入共青團,抗日的硝煙中,1934年9月,他以優(yōu)異的成績,考入南京中央大學化學工程系。七七事變后轉入重慶兵工學校大學部,改學兵器制造。

1945年,任新民獲得出國學習的機會,他立志要學成歸來報效國家,于是獨自赴美國學習。任新慧說,當時由于家里條件不好,在美國留學期間,任新民邊打工邊學習。

在美國,任新民考入了密歇根大學研究生院工程力學系,先后獲得了機械工程碩士與工程力學博士學位,在工程學理論方面取得很深的造詣,這為他后來從事航天技術研究奠定了堅實的基礎。1949年8月,渴望回國效力的任新民,不顧導師的勸告和挽留,毅然回到了祖國。

歸國后,他強忍父親辭世和兒子夭折的悲痛,在南京華東軍區(qū)軍事科學研究室工作。在那里,他第一次“搞”火箭。當時在中國,“搞”火箭是一件想都不敢想的事。

1955年錢學森千辛萬苦歸來,就在哈爾濱軍事工程學院里,任新民與錢學森初次相見,在對中國能否造出自己的火箭、導彈的問題上,錢老脫口而出:“外國人能造出來的,中國人也能,難道中國人比外國人矮一截不成?”這句話任新民記了一輩子。當晚,兩位專家徹夜暢談。錢學森贊賞他才識過人,這次見面,開始了兩人此后半個多世紀的航天合作。

任新民的兩彈一星人物事跡篇2

任新民,安徽省寧國市人。我國航天事業(yè)的開拓者和奠基者之一,著名導彈和火箭技術專家,“兩彈一星”功勛獎章獲得者,中國科學院資深院士,國際宇航科學院院士。長期從事導彈與航天型號研制工作,在液體發(fā)動機和型號總體技術上貢獻卓著,曾作為運載火箭的技術負責人領導了中國第一顆人造衛(wèi)星的發(fā)射,擔任試驗衛(wèi)星通信、實用衛(wèi)星通信、風云一號氣象衛(wèi)星、發(fā)射外國衛(wèi)星等六項大型航天工程的總設計師。

“梁園雖好,不是久戀之家?!眱?yōu)渥的工作環(huán)境和生活條件卻留不住一顆拳拳報國心,任新民的根在中國。

在中華人民共和國成立前夕,他毅然決定返回祖國,為國出力,實現(xiàn)他報效祖國的夙愿。幾經(jīng)輾轉,他終于在1949年8月回到了闊別多年的故土,成為南京華東軍區(qū)軍事科學研究室的一名研究員。

1956年,當錢學森開始負責組建我國導彈的專門研究機構——國防部第五研究院時,任新民任總體研究室主任、設計部主任等職,從此他的命運與中國航天事業(yè)緊緊聯(lián)系在一起。

1958年5月29日,聶榮臻向國防部五院部署P-2導彈仿制工作,這枚導彈被命名為“1059”,任新民被任命為“1059”的發(fā)動機總設計師。他同液體火箭發(fā)動機設計部以及承制單位的科技人員通力合作,虛心向蘇聯(lián)專家請教,硬是憑著螞蟻啃骨頭的精神,潛心研究,反復試驗,終于解決了一個個的技術難題,成功實現(xiàn)了發(fā)動機材料、液氧、高壓減壓器等關鍵材料的國產(chǎn)化,不僅保證了“1059”導彈的仿制成功,增強了中國人的自信心,還為我國導彈事業(yè)走上獨立自主的發(fā)展道路奠定了初步基礎。

任新民的兩彈一星人物事跡篇3

任新民(1915年12月5日—2017年2月12日),男,祖籍湖北省襄陽市谷城縣盛康鎮(zhèn)任家灣,出生于安徽省寧國市。航天技術與液體火箭發(fā)動機技術專家,中國導彈與航天技術的重要開拓者之一。

任新民是中國航天事業(yè)五十年最高榮譽獎獲得者,從事導彈與航天型號研制工作,在液體發(fā)動機和型號總體技術上貢獻卓著。曾作為運載火箭的技術負責人領導了中國第一顆人造衛(wèi)星的發(fā)射;曾擔任試驗衛(wèi)星通信、實用衛(wèi)星通信、風云一號氣象衛(wèi)星、發(fā)射外國衛(wèi)星等六項大型航天工程的總設計師,主持研制和發(fā)射工作。是兩彈一星元勛之一、“中國航天四老”之一。

1930年底,因宣城廟埠暴動失敗,老師被捕,任新民與組織失去聯(lián)系,只好暫時在家鄉(xiāng)的一所小學代課。半年后,任新民帶著求知報國的渴望,只身來到南京求學,被南京鐘英中學免試錄取高中部。

1934年高中畢業(yè),考入國立中央大學(東南大學前身)。1937年又考入重慶兵工學校大學部造兵系。1940年畢業(yè),任兵工署重慶21廠技術員、重慶兵工學校大學部助教和講師等職。

1945年赴美國密歇根大學研究院留學,先后獲機械工程碩士和工程力學博士學位;1948年9月,被美國布法羅大學機械工程系聘任為講師。

任新民的兩彈一星人物事跡篇4

1976年唐山大地震發(fā)生后,北京的抗震形勢也十分緊張。為了防范余震,按照規(guī)定,人們不允許再進入建筑物,都住進了防震棚。

那時,“331”工程正緊鑼密鼓地開展,各項工作千頭萬緒,時任七機部副部長的任新民常?!斑`反”規(guī)定,并被工作人員“抓個正著”。

一天夜晚,巡邏人員發(fā)現(xiàn)辦公樓三層竟然還有房間亮燈,上樓推開門才發(fā)現(xiàn),任新民還在“沉浸式”辦公。巡邏人員多次“勸返”,他才略顯尷尬地笑著說:“好,好,這就走,這就走......”嘴上一個勁答應,卻不見起身,大家也拿他沒辦法。

白天,任新民把自己反鎖在辦公室查閱資料。一次,內(nèi)勤班長臨時返回辦公室取東西,發(fā)現(xiàn)隔壁有動靜,于是打算一探究竟。她用內(nèi)勤班的鑰匙打開任新民的房門,兩人一照面都被嚇了一跳,打過招呼恢復常態(tài)后,任新民又埋頭鉆進資料中。

這位內(nèi)勤班長時常感慨:“任部長話語不多,不擺架子,是個干工作不要命的主兒?!?/p>

為了工作,任新民“冒險”的場景還有很多。1983年5月25日,“長征三號”三級進行第一次全系統(tǒng)試車,儀器艙部位起火,實施了緊急關機。消防設備隨之啟動噴水滅火。警報還未解除,任新民就要爬上試車臺,試圖查明起火原因。

工作人員趕緊攔他:“任老總,發(fā)動機還沒有冷卻,有爆炸危險!”任新民認為不要緊,他堅持爬上試車臺,找出故障所在時,全身也被淋得濕透了。

任新民的兩彈一星人物事跡篇5

1949年,中華人民共和國即將誕生,身居大洋彼岸的任新民歡欣鼓舞,感到報效祖國有望了。他幾經(jīng)周折和艱辛,于1949年8月回到了故鄉(xiāng),9月應南京華東軍區(qū)軍事科學研究室招聘任研究員。1952年8月,隨該研究室并入哈爾濱軍事工程學院,歷任院教務處副處長、炮兵工程系教授、火箭武器教授會(教研室)主任、系副主任等職,1955年被授予技術上校軍銜。

1956年8月調(diào)赴北京,參加籌建國防部第五研究院,歷任總體技術研究室主任、一分院液體發(fā)動機設計部主任、一分院副院長兼液體發(fā)動機設計部主任;1965年任第七機械工業(yè)部一院副院長兼液體發(fā)動機研究所所長,1975年6月被任命為第七機械工業(yè)部副部長;1982年任航天工業(yè)部科學技術委員會主任;1989年任航空航天工業(yè)部高級技術顧問;1993年任航天工業(yè)總公司高級技術顧問。

任新民曾擔任多項大型航天系統(tǒng)工程的技術負責人或總設計師。從1979年起,他連續(xù)當選為中國宇航學會第一、二屆理事長,第三屆名譽理事長。1985年起,他一直擔任國防科技國家科技進步獎評審委員會的副主任,并兼任航天行業(yè)評審組組長。1980年當選為中國科學院技術科學部學部委員(現(xiàn)稱院士);1985年當選為國際宇航科學院(IAA)院士,1988年又被該院聘任為理事;1988年被國務院聘任為國家學位委員會委員。他還被哈爾濱工業(yè)大學、華東工程學院等院校聘任為兼職教授;1988年還被美國國際空間大學創(chuàng)辦者協(xié)會聘任為初始會員。

早在1956年春天,任新民在哈爾濱軍事工程學院擔任教授時,曾作為科技專家的代表參加了中國12年科學技術發(fā)展遠景規(guī)劃的制訂工作。

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