任新民科學(xué)家人物事跡
2024任新民科學(xué)家人物事跡是怎樣的呢?任新民事跡同學(xué)們最關(guān)心的是哪些?下面給大家分享一些關(guān)于2024任新民科學(xué)家人物事跡5篇(精選)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>
任新民科學(xué)家人物事跡篇1
發(fā)動機研制完成后投入試驗需要用到地面試車臺。當(dāng)中方研究人員問及試車臺、試車規(guī)程的資料時，蘇聯(lián)專家回復(fù)要把仿制好的發(fā)動機拉到蘇聯(lián)去試車。任新民意識到不能在國內(nèi)試車必然會卡住中國導(dǎo)彈事業(yè)的獨立發(fā)展，他與同事們既為技術(shù)上的鉗制氣惱又為導(dǎo)彈研制進程心急如焚，在少有資料輔助的情況下，任新民與同事自主摸索、研究發(fā)動機試車臺的設(shè)計與建設(shè)。經(jīng)過幾個月的分析、計算和研究，任新民帶領(lǐng)專家們編寫出一份極為詳細的試車臺設(shè)計任務(wù)書，又經(jīng)過近一年的工程建設(shè)，中國第一臺大型液體火箭發(fā)動機試車臺驗收成功。
1960年7月，蘇聯(lián)撕毀合同，撤走專家。在中國導(dǎo)彈事業(yè)研制的關(guān)鍵時期，歷史風(fēng)云變幻、測試機故障頻發(fā)，任新民面臨的壓力可見一斑，而此時“1059”已經(jīng)在大漠戈壁的塔架上整裝待發(fā)?！ ?960年11月5日，“1059”如期發(fā)射，一舉成功!聶榮臻元帥稱“這是我國軍事裝備史上一個重要的轉(zhuǎn)折點”?！?059”后改名為“東風(fēng)一號”，此后東風(fēng)家族在中國導(dǎo)彈事業(yè)征程中不斷開拓、節(jié)節(jié)勝利、步步為營，成為中國現(xiàn)代化國防的“鎮(zhèn)國重器”。
中國航天人中極具代表性的一位 把我國第一顆衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空的“長征一號”，是在任新民領(lǐng)導(dǎo)研制的“東風(fēng)四號”彈道導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制成功的。
作為“東風(fēng)四號”的技術(shù)總負責(zé)人，任新民異常忙碌，他帶領(lǐng)研制團隊突破了我國第一個高空發(fā)動機研制中的多個技術(shù)難題：沒有條件建立模擬高空環(huán)境的試車臺，任新民與科技人員另辟蹊徑，改造發(fā)動機系統(tǒng)，增加堵蓋、薄膜等設(shè)施，為二級發(fā)動機點火創(chuàng)造了一個地面大氣壓環(huán)境;為了解決在地面難以獲得發(fā)動機的高空性能參數(shù)的問題，他們采用發(fā)動機自身排氧抽真空，設(shè)計了一個抽真空擴散試驗艙，為發(fā)動機創(chuàng)造了高空工作環(huán)境;為了提高發(fā)動機比沖，任新民帶領(lǐng)研制團隊設(shè)計出鈦合金大噴管、玻璃鋼大噴管，經(jīng)過縝密設(shè)計、制作，反復(fù)試驗，成功替代了昂貴、難加工的鈦合金制品。
任新民科學(xué)家人物事跡篇2
這一刻來之不易，要知道這是中國第一顆人造衛(wèi)星。作為火箭技術(shù)總負責(zé)人，任新民難掩激動的淚水，艱難風(fēng)雨歷程涌上心頭。
鏡頭拉回那段崢嶸歲月。當(dāng)蘇聯(lián)成功發(fā)射世界首顆人造衛(wèi)星，____審時度勢，提出“我們也要搞人造衛(wèi)星”。不久，我國的人造衛(wèi)星計劃正式啟動，任新民擔(dān)任長征一號運載火箭的總負責(zé)人。當(dāng)時，中國工業(yè)一窮二白，一切都要從零開始，但任新民毅然挑起重擔(dān)。
發(fā)動機是火箭的心臟，決定任務(wù)攻關(guān)的成敗。研制發(fā)動機的過程異常艱辛，不僅要弄懂許多設(shè)計難題，還要攻克諸多材料與工藝方面的關(guān)鍵技術(shù)。明知山有虎，偏向虎山行，憑著鐵一般的意志，任新民迎難而上。
攀登科技的高峰從來不會一帆風(fēng)順。在使用遙測彈測試發(fā)動機性能時，彈頭未落入預(yù)定彈著點。時間緊急，任新民心急如焚。他帶領(lǐng)大家在茫茫大漠苦尋彈頭殘骸。年近花甲的他拄著拐杖，和年輕的戰(zhàn)士一樣，白天翻越一個個沙丘，夜里靠蓋沙子取暖。精誠所至，金石為開。第5天，他們終于找齊了所有殘骸。有了確鑿的“物證”，任新民順利查出故障原因，成功排除了問題隱患。
此時，在技術(shù)上如何實現(xiàn)火箭整流罩分離，成為任新民面前又一道難題。北國天寒地凍，他裹了一件厚棉襖，便跑到外場進行試驗。經(jīng)過多次論證后，他確定了“兩個半罩先縱向解鎖，然后水平方向快速平拋”的新方案，成功實現(xiàn)火箭整流罩平穩(wěn)分離。
就在火箭發(fā)射前夕，為了保險起見，任新民提出要在火箭二三級之間涂抹二氧化鉬，防止火箭發(fā)生“冷焊”現(xiàn)象，影響分離。實踐證明，這種“萬無一失”的做法，對托起衛(wèi)星成功升空十分必要。后來，周恩來親切地稱他為“中國放衛(wèi)星的人”。
任新民科學(xué)家人物事跡篇3
1915年，任新民出生于安徽省寧國縣，早年曾用名任大道。他的父親任海清曾擔(dān)任寧國縣小學(xué)教師、校長，縣教育局局長、縣銀行行長等職。四歲時，任大道就被父親送入寧陽小學(xué)就讀，根據(jù)“大道出新民”的典故，父親為他取了學(xué)名“任新民”，之后，任新民的名字便一直沿用。少年時期，任新民喜愛讀書，在閱讀過《岳飛傳》后，他逐漸產(chǎn)生了精忠報國的思想。
1928年，任新民前往鄰近的宣城，就讀于安徽省立第四中學(xué)(現(xiàn)為安徽省宣城中學(xué))，其文學(xué)才能受到老師楊師道的賞識。楊師道的思想進步，給任新民介紹了許多進步書籍，任新民由此逐漸變得激進、偏向革命。次年，還不滿14歲的任新民加入中國共產(chǎn)主義青年團，開始參與游行示威及街頭演講等組織活動。在經(jīng)歷1年多的準(zhǔn)備后，1930年底，宣城發(fā)動廟埠暴動，但暴動很快失敗，任新民的老師楊師道因思想激進被捕，而任新民則因考試，未參加該次暴動，而躲過逮捕。為了保護任新民，任海清在寧國縣的鄉(xiāng)下，給任新民找了一份教師的工作。在鄉(xiāng)下教書的這段時間里，任新民的思想逐漸產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，由革命救國思想轉(zhuǎn)為科學(xué)救國思想。
1931年，任新民只身前往南京求學(xué)，因過往成績優(yōu)秀，他被南京鐘英中學(xué)免試錄取，進入高中部學(xué)習(xí)。1934年，他以優(yōu)異的成績從南京鐘英中學(xué)畢業(yè)后，考入國立中央大學(xué)化工系。在讀到大三時，因1937年“盧溝橋事變”爆發(fā)，日本全面侵華，國立中央大學(xué)隨國民政府西遷重慶。到重慶后，任新民聽聞國民黨當(dāng)局在全國招收大學(xué)二、三年級學(xué)生為兵工學(xué)校學(xué)生，于是，一直喜歡機械制造專業(yè)的他便放棄了中央大學(xué)的學(xué)業(yè)，改考重慶兵工學(xué)校大學(xué)部造兵系，學(xué)習(xí)兵器制造。
1940年，任新民從重慶兵工學(xué)校畢業(yè)后，留校擔(dān)任助教。次年，他在擔(dān)任學(xué)校助教的同時，又擔(dān)任了重慶兵工署21廠的技術(shù)員。期間，他與虞霜琴相識、相知并相愛。1945年，任新民考取了公費留學(xué)生，得以被派往美國深造，他先是在美國辛辛那提磨床、銑床廠實習(xí)，后又考取了美國密歇根大學(xué)研究生院工程力學(xué)系的研究生，陸續(xù)獲得了密歇根大學(xué)機械工程碩士學(xué)位和工程力學(xué)博士學(xué)位。研究生畢業(yè)后，他被美國布法羅大學(xué)機械工程系聘為講師。
任新民科學(xué)家人物事跡篇4
回顧歷史往事，數(shù)以萬計的中國共產(chǎn)黨人為了我國的發(fā)展努力著，奮斗著。
中國從解放至今，幾乎在每個領(lǐng)域都實現(xiàn)了從零到一，從無到有的實質(zhì)性突破。使得我國才能有了如今強大的實力和穩(wěn)固的國際地位。無論是社會日常還是高科技領(lǐng)域，亦或是農(nóng)業(yè)教育，科學(xué)技術(shù)的進步和升級每天都在進行著。
如今，我國航空航天技術(shù)能取得這樣的成就，與“總總師”任新民有著不可分割的關(guān)系。使得中國衛(wèi)星實現(xiàn)從無到有的突破，航空航天技術(shù)得到重大的突破，這一切的一切都離不開任新民等人的廢寢忘食的研究與試驗。
一輩子只做一件事，就是任新民院士的生動寫照。
任新民院士與屠守鍔、黃緯祿、梁守槃并稱為中國的“航空四老”。四人為中國的航空航天領(lǐng)域貢獻了巨大的力量。可為什么說是一次偶然，讓任新民院士踏入了航空航天領(lǐng)域呢?
追溯至幾十年前，中國正處于抗日戰(zhàn)爭時期，全國上下齊心協(xié)力共同對抗外來入侵者，不惜一切代價保護華夏大地。任新民也不例外，他在另外一個戰(zhàn)場為抗戰(zhàn)努力著，除了擔(dān)任大學(xué)老師外，他同樣還是重慶兵工廠的技術(shù)人員。
任新民科學(xué)家人物事跡篇5
任新民曾兩次主持了宇航學(xué)會召開的關(guān)于“航天技術(shù)與國民經(jīng)濟建設(shè)”的研討會。他在大會上作報告，并帶領(lǐng)有關(guān)人員向李鵬總理等中央領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，提出了建立長期、持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的應(yīng)用衛(wèi)星運行系統(tǒng)的建議。
他多方呼吁：“要對中國的載人航天技術(shù)提早進行規(guī)劃與論證和關(guān)鍵技術(shù)的預(yù)先研究，以保持中國航天技術(shù)的發(fā)展勢頭，在世界航天高技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)占有一席之地?！?985年7月，他以部科技委的名義，親自發(fā)起并主持召開了“關(guān)于空間站問題的研討會”，會后出版了文集，對中國載人航天技術(shù)的研究與發(fā)展作了開拓性的工作。
他在中國航天科技工業(yè)的規(guī)劃性工作中不斷地作出貢獻，并提出多項具有遠見卓識的見解，這與他通過實踐熟悉各類航天型號的研制情況，并積累了豐富的研制試驗和科技管理經(jīng)驗等是密切相關(guān)的。他堅決執(zhí)行國家給航天科技工業(yè)制定的“自力更生為主，力爭外援和利用資本主義國家已有的科學(xué)成果”的方針，堅信中國人行，可以用自己研制的運載火箭發(fā)射自行研制的通信衛(wèi)星，還可以進行外國衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。他還深有感觸地說：“中國的導(dǎo)彈與航天事業(yè)之所以能取得一些成績，在世界有了發(fā)言權(quán)，自力更生、艱苦奮斗是一個很重要的原因。”
尊重科學(xué)、實事求是、一切從實際出發(fā)，這也是他研究規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)型號研制工作所遵循的又一個重要原則。他考慮問題的基點是客觀和科學(xué)，時刻注意按科學(xué)規(guī)律辦事，嚴(yán)格執(zhí)行型號研制程序。他還經(jīng)常告誡科技管理人員：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。不抓好預(yù)先研究，搞好技術(shù)貯備，那是會受到科學(xué)規(guī)律懲罰的?！?/p>