五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡10篇
李文強(qiáng)，男，漢族，中共黨員，1981年12月出生，2001年入伍，2006年退役，中核四0四有限公司高級(jí)技師。
退役后被安排在焊工崗位，工作環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，還要經(jīng)受焊花灼燙和煙塵熏烤。他憑借在部隊(duì)養(yǎng)成不服輸?shù)捻g勁，手握“不起眼”的焊槍，經(jīng)過自己努力、組織培養(yǎng)、大賽錘煉，逐步成長為焊工行業(yè)的佼佼者，帶領(lǐng)科研攻關(guān)小組，成功掌握核工業(yè)生產(chǎn)精密設(shè)備的自主加工制造技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域的空白，為我國核事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量，在平凡的崗位上傳承發(fā)揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神。曾獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖夹g(shù)能手、全國模范退役軍人等稱號(hào)。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇2
何健忠，男，漢族，中共黨員，1959年出生，1978年入伍，1982年退役，江蘇省泰興市江平路郵政支局局長。
何健忠退役后成為了一名基層郵遞員，他給自己定下“無差錯(cuò)、無遺漏、無投訴”的“三無”工作目標(biāo)，兢兢業(yè)業(yè)工作15年，受到廣大群眾認(rèn)可。擔(dān)任市郵局江平路支局局長后，他再次立下“不抱怨、不退縮、不服輸”的“三不”規(guī)矩，帶領(lǐng)全局從業(yè)績?nèi)械箶?shù)發(fā)展到連續(xù)12年蟬聯(lián)第一，他也當(dāng)選為第十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表。作為全國人大代表，他積極履職盡責(zé)、建言獻(xiàn)策、服務(wù)民生，首創(chuàng)“平安郵路”“擁軍郵路”等系列活動(dòng)，其中“預(yù)防職務(wù)犯罪郵路”工作方法還在全國進(jìn)行推廣。曾獲“全國勞動(dòng)模范”稱號(hào)及“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖赖履７短崦?jiǎng)”等。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇3
龍莉英，女，漢族，群眾，江西贛州人，1969年6月生，大學(xué)本科，現(xiàn)任廣東吉熙安電纜附件有限公司副總工程師、質(zhì)量檢驗(yàn)部經(jīng)理。
2011年，龍莉英同志主持籌建的500kV超高壓試驗(yàn)室被認(rèn)定為“廣東省企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。近兩年高鐵運(yùn)行的27.5kV電纜附件技術(shù)性能和安全性能的試驗(yàn)與檢測正是該實(shí)驗(yàn)室工作內(nèi)容，為此她帶領(lǐng)實(shí)驗(yàn)室成員開啟了無數(shù)遍研發(fā)和試驗(yàn)，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料都一一進(jìn)行設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，例如模擬一組惡劣環(huán)境的試驗(yàn)，需要集中精力持續(xù)20多天不間斷地進(jìn)行反復(fù)測試，才能確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性與科學(xué)性。終于功夫不負(fù)有心人，27.5kV電纜附件的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，打破國外壟斷，成為國內(nèi)高鐵行業(yè)電纜附件的首選企業(yè)。2013年，為了弘揚(yáng)勞模創(chuàng)新示范精神，龍莉英領(lǐng)銜創(chuàng)建了“龍莉英勞動(dòng)模范創(chuàng)新室”(首批佛山市勞模創(chuàng)新室)。2015年，龍莉英勞模創(chuàng)新室又獲得由市總工會(huì)頒發(fā)的“示范性勞動(dòng)模范創(chuàng)新室”榮譽(yù)稱號(hào)。公司質(zhì)檢部在龍莉英同志的帶領(lǐng)下榮獲2015年全國五一巾幗標(biāo)兵崗、2016年佛山市工人先鋒號(hào)、2016年佛山市職工創(chuàng)新標(biāo)兵示范崗等榮譽(yù)稱號(hào)。龍莉英同志先后榮獲廣東省五一巾幗獎(jiǎng)、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、廣東省勞動(dòng)模范、全國女職工建功立業(yè)標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇4
丘漢松，男，漢族，1971年4月生，廣東大埔人，中共黨員，中專學(xué)歷，現(xiàn)任廣東昌隆陶瓷股份有限公司設(shè)計(jì)總監(jiān)。丘漢松自幼喜愛美術(shù)，自學(xué)成才，對陶瓷的藝術(shù)情有獨(dú)鐘，擅長工筆釉下青花。1990年高陂中學(xué)陶瓷彩繪班畢業(yè)進(jìn)入公司工作;2006年在景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院學(xué)習(xí)一年陶瓷美術(shù)設(shè)計(jì);2009年評為彩繪專業(yè)助理工藝美術(shù)師。2013年獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
作為公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)，丘漢松帶領(lǐng)全體技術(shù)人員積極鉆研，共同研發(fā)新產(chǎn)品。其科研成果《全釉薄胎陶瓷技術(shù)的研究與應(yīng)用》獲得廣東科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)及市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);《青花釉里紅薄胎大碗》獲省第五屆陶瓷藝術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)，《金銀5″釉里紅龍?jiān)拼笸搿穮⒓又袊p工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國陶瓷工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆“大地獎(jiǎng)”陶瓷作品評比中獲銀獎(jiǎng);《青花滿瓷鞋 “15青花勾連(雕通)紅福掛盤》被客家文化創(chuàng)意產(chǎn)品博覽會(huì)組委會(huì)評為“中凱杯”首屆全球客家文化創(chuàng)意產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽創(chuàng)意獎(jiǎng); “日用陶瓷”獲市陶藝創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)及“造型與設(shè)計(jì)”類三等獎(jiǎng)。堅(jiān)持“科技為先、質(zhì)量第一”的核心理念，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開發(fā)了眾多青花瓷之鄉(xiāng)文化特色的產(chǎn)品。還積極參與工會(huì)工作，熱情為職工服務(wù)，為構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系作出突出的貢獻(xiàn)。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇5
熊智康，男，中共黨員，漢族，江西景德鎮(zhèn)人，1979年4月生，大專學(xué)歷，現(xiàn)任廣東格蘭仕集團(tuán)有限公司電氣配件制造部副部長、元器件車間主任，2014年被評為廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
熊智康同志于2000年進(jìn)入廣東格蘭仕集團(tuán)元器件車間工作，從最初的普通工藝技術(shù)員做起，逐步成長為車間工藝質(zhì)量副主任，再成長為車間主任兼制造部副部長，是一名有著豐富一線管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理型綜合人才。在熊智康同志的帶領(lǐng)下，元器件車間各項(xiàng)管理工作得到大幅度的提高，成績顯著，車間多次被集團(tuán)評為先進(jìn)車間，車間班組多次被廣東省、全國輕工業(yè)協(xié)會(huì)評為質(zhì)量信得過班組。在車間副主任的崗位上，他多次主導(dǎo)參與元器件產(chǎn)品的主要工藝技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，編制工藝文件，攻克了多項(xiàng)元器件產(chǎn)品的技術(shù)工藝難題，使元器件產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)品合格率由原來的平均95%提升至現(xiàn)在的平均99%以上。在車間主任崗位上，他從完善車間制度、流程、激勵(lì)機(jī)制入手，激發(fā)基層團(tuán)隊(duì)的工作積極性、創(chuàng)造性，組建優(yōu)秀的班組管理團(tuán)隊(duì)，在確保生產(chǎn)任務(wù)、按質(zhì)、按量、按時(shí)供應(yīng)的前提下，大幅度提高生產(chǎn)效率。2006年以來，車間生產(chǎn)效率平均增幅在15%以上，效果非常明顯。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇6
楊世博，男，漢族，1982年2月生，群眾，大學(xué)本科學(xué)歷，現(xiàn)任茂名重力石化裝備股份公司工業(yè)爐廠廠長。
2006年參加工作至今扎根生產(chǎn)一線，主要從事石油化工設(shè)備生產(chǎn)管理工作，他勇于創(chuàng)新，追求卓越。團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)員工以工匠精神，出色完成了天津石化多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器、氣化爐等中石化、中海油重大設(shè)備國產(chǎn)化項(xiàng)目研發(fā)制造任務(wù)，贏得了國外專利商、設(shè)計(jì)單位及業(yè)主對重力公司的認(rèn)可及高度評價(jià)。他一直負(fù)責(zé)公司拳頭產(chǎn)品――環(huán)管反應(yīng)器、加氫反應(yīng)器、高等級(jí)換熱器生產(chǎn)管理，其中環(huán)管反應(yīng)器被評為廣東省名優(yōu)產(chǎn)品。他銳意創(chuàng)效，科學(xué)管理。利用成組管理創(chuàng)新，對現(xiàn)有制造工藝和工序最大程度優(yōu)化及整合，將原來3個(gè)月制造一套環(huán)管反應(yīng)器，提升到45天制造一套環(huán)管反應(yīng)器。他積極參與公司生產(chǎn)經(jīng)營工作，在2014年負(fù)責(zé)公司第一套出口到土庫曼斯坦環(huán)管反應(yīng)器項(xiàng)目管理，2016年公司出口到印度環(huán)管反應(yīng)器項(xiàng)目管理，為公司開拓海外市場做出了突出貢獻(xiàn)，獲得公司“管理之星”榮譽(yù)。2017年榮獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?017年8月，他被任命到工業(yè)爐廠擔(dān)任廠長。面對新挑戰(zhàn)，他深挖內(nèi)部潛力，加強(qiáng)內(nèi)部管理，敢于推行施工創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，帶領(lǐng)職工苦干加巧干，出色地完成了涉外項(xiàng)目阿根挺爐、急冷器、小環(huán)管、反應(yīng)器等86臺(tái)產(chǎn)品，完成設(shè)備制造總重量8016噸，內(nèi)部產(chǎn)值1.15億元。尤其是法液空阿根廷制氫轉(zhuǎn)化爐，這是國內(nèi)首次以整裝置設(shè)備、結(jié)構(gòu)、管道、儀表、電器一體化撬裝模式設(shè)計(jì)向國外業(yè)主供貨的制氫轉(zhuǎn)化爐，標(biāo)志著我國高端石化裝備制造的新突破。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇7
4月18日，江西省總工會(huì)發(fā)布2023年江西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和工人先鋒號(hào)擬表彰對象名單公示結(jié)束，方大特鋼動(dòng)力廠主任工程師兼設(shè)備保障部黨支部書記、部長林志勇榮獲江西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
林志勇是南昌市勞動(dòng)模范，方大特鋼“林志勇勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人和“能源電力培訓(xùn)基地”主要負(fù)責(zé)人。自1994年參加工作以來，林志勇秉承執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，不斷鉆研新技術(shù)，大膽實(shí)踐、敢于挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，執(zhí)著追逐著自己的人生夢想，用腳踏實(shí)地的奮斗詮釋技術(shù)人員的實(shí)干。經(jīng)過近30年的磨礪，他不僅成為一名業(yè)務(wù)精湛的電氣高級(jí)工程師，還通過“傳幫帶”的形式，為方大特鋼培養(yǎng)合格電工技術(shù)人員400余人。他負(fù)責(zé)和參與的《一種在線冷凝器管道阻垢裝置》等7項(xiàng)技術(shù)獲得國家實(shí)用新型專利;主持的科技攻關(guān)項(xiàng)目《1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)研究》解決了多臺(tái)發(fā)電機(jī)組在一臺(tái)主變并網(wǎng)的技術(shù)難題，每年可為企業(yè)創(chuàng)效近620萬元，該項(xiàng)目于2022年獲得全國機(jī)械冶金建材職工技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。
此外，林志勇還積極致力于節(jié)能水泵、光伏發(fā)電等技術(shù)的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了方大特鋼綠電應(yīng)用“零”的突破。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇8
矯立敏：26年創(chuàng)100萬公里無事故紀(jì)錄
從1987年頂替父親參加工作至今，矯立敏在公交車上已經(jīng)工作了28年。短短的車廂，每天上上下下的乘客，見證了他從20歲毛頭小子到48歲全國勞模的成長史。
為了做到行駛平穩(wěn)，矯立敏向全線職工提出了不開快車、不開帶病車、不開斗氣車、不開英雄車“四不開”的倡議，一年冬天，由于橋下的一處消防栓被撞，地面成了冰面。矯立敏遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名騎自行車的人正在冰面上艱難前行，那時(shí)他心想，必須與騎車人保持一定距離，萬一騎車人滑倒后果將不堪設(shè)想。果不其然，騎車人突然摔倒，他也一腳踩下了剎車。等到他的車停下時(shí)，離這名騎車人只有兩米的距離。高度的安全意識(shí)和預(yù)見性使矯立敏在多年的駕車中避免了一起又一起事故，從事駕駛員工作26年來，他創(chuàng)下了累計(jì)安全行駛里程達(dá)到100多萬公里無交通安全責(zé)任事故的紀(jì)錄。
363路線每天的客運(yùn)量近五萬人次，這自然會(huì)給一些小偷可乘之機(jī)。有一次，矯立敏在河南站停站上客時(shí)用眼角的余光看到一個(gè)竊賊正把手悄悄伸向一名女士的衣兜，眼疾手快的他二話沒說，一掌打在了小偷的手上，還沒等這名乘客反應(yīng)過來，小賊已經(jīng)順著后門下客的人流逃走了。行車這么多年，他已經(jīng)養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，就是每次車到終點(diǎn)站，都會(huì)清掃一遍車廂地板，這些年矯立敏發(fā)現(xiàn)的乘客失物價(jià)值不下四五萬元。
因?yàn)楣ぷ魍怀觯?008年矯立敏被選拔到青島奧帆中心，作為奧帆賽和殘奧帆賽的志愿者從事服務(wù)工作，負(fù)責(zé)接送參加奧帆賽的教練員、運(yùn)動(dòng)員。一天夜晚運(yùn)動(dòng)員外出活動(dòng)，3米多高的大客車要經(jīng)過一道非常矮小的出入口，許多人都不敢冒然通行，但總需要有人帶頭先行。他駕車移挪轉(zhuǎn)騰，小心翼翼地過了出口，驚得一車運(yùn)動(dòng)員、教練員直豎大拇指，一個(gè)勁地喊“OK!OK!”行車途中，他還專門選擇一些介紹青島風(fēng)光和人文的資料片，通過奧帆志愿者這個(gè)平凡的崗位，把青島最美的一面展現(xiàn)給全世界。
20多年間，矯立敏從一名普通工人成長為青島市勞模、山東省勞模、市首席技師、市節(jié)能標(biāo)兵、省首席技師、山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，但對乘客來說，他始終是個(gè)笑臉相迎膽大心細(xì)的駕駛員。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇9
綠衣紅心主人翁 癡心不改郵為生
——陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?張東民
他是高飛鴻雁，傳遞著人間真情;他是綠衣使者，穿梭于鄉(xiāng)間阡陌;他命運(yùn)多舛，卻依然奔走在崎嶇的郵路上。他心系蒼生，車載乾坤。他就是十年如一日，奔波于普通郵路上的大荔縣郵政分公司朝邑支局投遞員張東民。
張東民，男，漢族，48歲，中共黨員，高中文化程度，在大荔郵政分公司朝邑支局平民投遞段任投遞員15年，2019年5月榮獲“陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)。
2007年1月14日他從突發(fā)意外事故的前任投遞員手里接過“郵路不能中斷”的使命，“用戶利益無小事”他始終裝在心里，原魯安鄉(xiāng)五個(gè)自然村村民居住分散、交通不便，老百姓生產(chǎn)生活會(huì)有諸多困難，他為鄉(xiāng)親們代繳電費(fèi)、電話費(fèi)，代買農(nóng)資、醫(yī)藥、日用品等，與他們結(jié)下了不解之緣。于是有了“愛心郵路”的稱贊。在張東民的投遞途中常伴有車輛故障、人身意外損傷等。特別是2014年7月17日這個(gè)灰色日子，他因忙于郵路大事，對兒子缺少關(guān)懷，溺水意外奪取了愛子的生命，痛定思痛他超出常人想象，毅然決然很快又投入到百姓摯愛的郵路。
每天開門七件事，報(bào)刊函包儲(chǔ)險(xiǎn)快。讓黨中央的指示精神及時(shí)進(jìn)村入戶，把村民們農(nóng)副產(chǎn)品快速寄遞祖國各地，保險(xiǎn)郵儲(chǔ)為鄉(xiāng)親們科學(xué)配置，把用戶們需要的生產(chǎn)生活物料精準(zhǔn)投遞。2021年度張東民同志的主要經(jīng)營業(yè)績是：1.報(bào)刊收訂萬元，其中《農(nóng)業(yè)科技報(bào)》100份，位列全縣第一名;2.報(bào)刊、信函及時(shí)妥投，深受各村各單位的好評;3.大荔冬棗譽(yù)滿神州，中國郵政速寄妥遞。因新冠發(fā)生和百年不遇洪澇災(zāi)害收寄冬棗11808件、日常普包2190件。保持了全縣先進(jìn)的光榮稱號(hào);4.妥投包裹45000余件;5.幫助年老多病殘疾等困難人群上千人次。6.日常攬儲(chǔ)262萬元，簡易人身保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)共計(jì)43萬元。2021年榮獲全縣優(yōu)秀投遞員稱號(hào)，中共大荔縣趙渡鎮(zhèn)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)，大荔縣郵政分公司講紅色故事傳承紅色基因演講三等獎(jiǎng)。張東民同志在紅色郵路上為全面小康和脫貧攻堅(jiān)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
他是農(nóng)民的兒子，郵政行業(yè)的一名老兵，真愛黃土地的情懷，大郵路上踐行為人民服務(wù)大愛的他，出生于母親智障，雙親眼睛殘疾，歷經(jīng)貧窮與磨難。讓他年復(fù)一年無悔地堅(jiān)守在自己的陣地上。數(shù)年來走過的郵路雖不平坦，卻是一條傳遞愛心、擔(dān)當(dāng)責(zé)任的跋涉之路，是一條充滿善舉，無悔如歌平凡而神圣的職業(yè)，共產(chǎn)黨員的一分子始終以雷鋒同志為榜樣，在鄉(xiāng)村振興的金色郵路上張東民同志戒驕戒躁踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨，身處兩個(gè)百年交匯期用心編織共同富裕愿景。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯宋锵冗M(jìn)事跡篇10
___，男，出生于1970年，中共黨員，高級(jí)工程師，碩士研究生，現(xiàn)任__公司總經(jīng)理。自參加工作以來，扎根公路橋梁勘察設(shè)計(jì)一線，任勞任怨，始終站在公路工程勘察設(shè)計(jì)的前沿，為我省公路建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn);尤其自200_年擔(dān)任__公司總經(jīng)理以來，努力踐行“團(tuán)結(jié)協(xié)作、勤勉奮進(jìn)、勇于奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，一方面發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，一方面大膽開拓，不斷創(chuàng)新，緊緊抓住經(jīng)營管理中心工作，強(qiáng)化了科技創(chuàng)新和質(zhì)量管理，突出了黨建廉政建設(shè)和人才隊(duì)伍培養(yǎng)，把___公司的發(fā)展推動(dòng)了一個(gè)嶄新的高度，多次獲得省有關(guān)部門的表彰，得到了干部群眾的一致好評。2008年，公司獲得__榮譽(yù)稱號(hào);2010年該同志被省政府授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)有為。該同志2001年進(jìn)入__公司做公路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)人員，始終牢記著上級(jí)交付的任務(wù)，始終恪盡職守，始終保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，不怕苦，不怕累，以高度的責(zé)任感和責(zé)任心，在一線基層發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，成了帶領(lǐng)基層員工奮力拼搏、奉獻(xiàn)公路事業(yè)的示范榜樣。公路勘察設(shè)計(jì)工作需要經(jīng)常在野外作業(yè)，需要經(jīng)常奔波忙碌。臨時(shí)辦公室的條件也非常簡陋，冬天冷如冰窖，夏天熱如蒸籠，但為了做好自己的本職工作，該同志把辦公室當(dāng)成了自己的家，餓了就在在辦公室隨便吃點(diǎn)，困了就拿張草席鋪在地板上睡一會(huì)兒;白天外出累的精疲力竭，晚上回來還要加班加點(diǎn)，眼睛熬的通紅，第二天還要繼續(xù)上班。夜以繼日的艱苦勞動(dòng)鍛煉了出色的工作能力，做出了驕人的業(yè)績，成了業(yè)內(nèi)的技術(shù)管理骨干，很快被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位。
率先垂范，業(yè)績突出。該同志擔(dān)任_3公司總經(jīng)理后，始終保持了一個(gè)共產(chǎn)黨員的樸素本色，凡事嚴(yán)格要求自己，工作嚴(yán)肅認(rèn)真，態(tài)度一絲不茍，處處以身作則，要求員工做到的，自己首先做到。雖然身為領(lǐng)導(dǎo)干部，事務(wù)繁忙，既要抓經(jīng)營管理，又要抓黨建和隊(duì)伍建設(shè)，但該同事堅(jiān)持與一線員工同甘苦，共命運(yùn)，親自抓公路的勘察設(shè)計(jì)工作，經(jīng)常深入到一線指導(dǎo)工作，提出合理化的建議。多年工作實(shí)踐使該同志熟練掌握勘察技巧和設(shè)計(jì)藝術(shù)，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)的具體工作，員工們遇到難題經(jīng)常找該同志出謀劃策。該同志總是耐心指導(dǎo)，細(xì)心幫助，和員工坐在一起研究解決難題的辦法。為了進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量，該同志時(shí)常和員工一塊探討到深夜，優(yōu)化設(shè)計(jì)，方案往往反復(fù)推敲，一改再改，精益求精，力求達(dá)到最佳效果。該同志奮力拼搏的精神深深鼓舞了周圍了員工，該同志細(xì)致入微的作風(fēng)深深影響了公司的同志，大家都把一絲不茍、吃苦耐勞的精神帶到了具體的工作中，工作更加認(rèn)真細(xì)致了。
在該同志的帶領(lǐng)下，公司財(cái)務(wù)收入連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長，經(jīng)營業(yè)績年年創(chuàng)新高，2009年達(dá)到了1450萬元，人均產(chǎn)值突破45萬元，創(chuàng)歷史新高，成為省內(nèi)勘察設(shè)計(jì)產(chǎn)值超1000萬企業(yè)之一，為海西交通先行做出貢獻(xiàn)自己的力量，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;四年來，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成了2200公里的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，為海西公路建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為我省的公路橋梁建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
抓住科技創(chuàng)新，推動(dòng)人才培養(yǎng)。該同志是技術(shù)干部出身，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。上任伊始，公司面臨著巨大的挑戰(zhàn)，技術(shù)落后、人才缺乏、市場狹小等諸多問題困擾著公司的發(fā)展。該同志不負(fù)眾望，一手抓科技創(chuàng)新，一手抓人才培養(yǎng)，把培養(yǎng)人才與創(chuàng)新工作很好地結(jié)合起來，打造了一支思路清晰、素質(zhì)過硬、技術(shù)高超、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的高績效團(tuán)隊(duì)。該同志注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，注重發(fā)揚(yáng)民主，注重凝聚群心群力，充分發(fā)揮每個(gè)員工的聰明才智，引導(dǎo)員工朝著一個(gè)目標(biāo)方向努力。他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，人人爭當(dāng)先進(jìn)，人人具有競爭意識(shí)與合作意識(shí)，員工們之間相互協(xié)作，相互幫助，相互支持，團(tuán)結(jié)氛圍濃，學(xué)習(xí)氣氛濃，成了一支敢打硬仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。在這支人才隊(duì)伍的努力下，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)的____和___路段方案，得到了交通部專家的高度評價(jià);其帶領(lǐng)下的人才團(tuán)隊(duì)被市總工會(huì)評為2003、2006年度經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新示范崗稱號(hào)。
該同志善于鉆研，善于學(xué)習(xí)，其個(gè)人在科技創(chuàng)新領(lǐng)域也取得了出色成績：以現(xiàn)場應(yīng)用負(fù)責(zé)人參加交通廳立項(xiàng)的 目，該項(xiàng)目獲“交通廳科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)”和“科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”;以技術(shù)負(fù)責(zé)人參加省交通廳立項(xiàng)“ 科研項(xiàng)目，該項(xiàng)目已通過交通廳組織的成果鑒定，其研究成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，并獲得2006年“科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)”;在國家級(jí)刊物上發(fā)表科技論文6篇，為公路學(xué)會(huì)理事，總工會(huì)2007年度市職工“名師帶高徒”示范對子稱號(hào);自行開發(fā)公路測量手簿程序V2.0，應(yīng)用于公司道路勘察測量，成效良好。1995參加工作以來，先后獲得10次先進(jìn)個(gè)人，1次公路局先進(jìn)個(gè)人。
實(shí)施科學(xué)管理，強(qiáng)化質(zhì)量重點(diǎn)。作為總經(jīng)理，該同志緊緊把握住經(jīng)營管理的主線，圍繞經(jīng)營和質(zhì)量，進(jìn)一步完善了公司的各項(xiàng)管理制度，并采取措施，加強(qiáng)了監(jiān)督和落實(shí)的力度。不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，提升設(shè)計(jì)理念，督促各部門嚴(yán)格按ISO標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)，創(chuàng)造“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)成果，確保工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。近年來，未發(fā)生一起因設(shè)計(jì)缺陷而引發(fā)的質(zhì)量事故。
突出黨建工作，強(qiáng)調(diào)廉政建設(shè)。該同志把黨風(fēng)廉政建設(shè)、黨建工作和業(yè)務(wù)工作放到同等的位置對待，積極開展的黨風(fēng)廉政建設(shè)，結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際需要，不斷創(chuàng)新思路，有效地推動(dòng)了公司各項(xiàng)事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。在其領(lǐng)導(dǎo)下，公司的黨建工作躍上了一個(gè)嶄新的臺(tái)階，黨員干部面貌煥然一新，都能恪盡職守，廉潔自律，在各自的崗位上發(fā)揮了先鋒模范作用，給群眾樹立了黨員干部的良好形象。四年來，公司新發(fā)展了___黨員，新提拔了__干部，為公司快速、健康、可持續(xù)發(fā)展提供了后續(xù)儲(chǔ)備力量。
獻(xiàn)身公路事業(yè)，展現(xiàn)黨員本色。雖然取得了出色的成績，但__同志繼續(xù)保持了謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，繼續(xù)保持了旺盛的工作激情。他時(shí)常告訴身邊的同志說:“作為黨員干部，就應(yīng)該講求奉獻(xiàn)精神，就應(yīng)該吃苦在前享受在后;目前我們公司雖然得到了快速的發(fā)展，但也面臨新的挑戰(zhàn)，我們必須不斷地開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為才能適應(yīng)不斷發(fā)展的新形勢。”其獻(xiàn)身公路建設(shè)事業(yè)的精神躍然紙上，充分展現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員發(fā)展經(jīng)濟(jì)服務(wù)人民的本色。