勞動模范人物個人事跡
我叫__,現(xiàn)年34歲,中共預(yù)備黨員,現(xiàn)任液壓支架修理車間鉗工二班班長。自96年參加工作以來,虛心向教師傅們學(xué)習(xí)技術(shù),不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,對待工作認真負責(zé),踏實肯干,很快就憑著自我過硬的技術(shù)和出色的管理被推選為組長、副班長、班長。在這個兵頭將尾的崗位上,帶領(lǐng)全班職工多次出色地完成車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),曾多次被公司授予先進。
真抓實干,做好表率
作為一名班組長,能夠說是班組職工的主心骨,自我的一言一行都會在潛移默化中感染著身邊的職工,尤其是在日常的工作中,作為班組的領(lǐng)跑者,自我的示范帶頭作用尤為重要。所以在日常的工作當(dāng)中,我總是嚴格要求自我,以身作則,盡職盡責(zé)地做好表率,在平時的班組工作中,哪兒的活最臟最累,我就隨時補充到哪里。熟悉綜采支架的人都明白,支架底座的清渣除銹是一項最臟最累的體力活,班組每次清渣除銹我都會和大家一樣平均分配,有時因其它班務(wù)忙不開,我就常常利用早來晚走的時間來完成。無論是酷暑盛夏還是三九嚴冬,在空曠的場地上,我常常一個人在忙碌著,手套磨破了,手被鋼釬磨出了泡,可我從沒叫苦叫累,總是趕在使用前和職工們一樣把底座清理的干干凈凈。有人說一名黨員就是一面旗幟,那么我認為一個班長就應(yīng)當(dāng)是一個榜樣,僅有做出了榜樣,發(fā)揮好表率作用,才會在班組中構(gòu)成一種無形的感召力量,從而調(diào)動和激發(fā)全體職工的工作熱情,發(fā)揮群體內(nèi)在潛能,提高整體戰(zhàn)斗力,共同完成上級下達的各項任務(wù)。正是這種理念多年來使我一向要求自我時時處處走在班組隊伍的前列,也正是這種理念鑄就了我們班組異常能戰(zhàn)斗、異常能吃苦的團隊精神,使班組打造成了車間的一支強兵勁旅,連續(xù)多年被公司授予先進班組。
狠抓現(xiàn)場,確保安全
支架解體是一項苦、臟、累、險于一體的工作,為了確保安全生產(chǎn),每一天我都會早早地來到車間,對班組作業(yè)現(xiàn)場的各個區(qū)域進行全面檢查,然后利用班前會的形式對職工進行安全教育,在布置當(dāng)天生產(chǎn)的同時強調(diào)各作業(yè)區(qū)域的防范重點和措施要求。在我們班組四個跨度一萬多平米的作用現(xiàn)場,我每一天都會不停地來回巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和整改,在實際的支架解體中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)有火工品現(xiàn)象,為了防止火工品爆炸事故的發(fā)生,每批支架在送來大修時,我都會組織人員對支架各部進行統(tǒng)一的排查,今年五月份,我在對送修支架進行排查時,一次排查出炸藥16管,有效地杜絕了火工品爆炸事故的發(fā)生。多年的班組長工作使我深刻認識到,搞好安全必須從現(xiàn)場抓起。為了強化現(xiàn)場管理,我根據(jù)各組的工作性質(zhì)對作業(yè)區(qū)域進行了劃分,依據(jù)誰領(lǐng)班誰負責(zé)的原則,使現(xiàn)場管理職責(zé)明確落實到人,有效地提高了現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)控的力度和深度,班組實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)。
勇挑重擔(dān),甘于奉獻
今年三月初,我車間陸續(xù)開始向新工業(yè)園搬遷。為了不影響老車間的各項生產(chǎn)工作,由我先帶領(lǐng)二十多名班組人員前往新廠區(qū)開始進行支架前期的解體準(zhǔn)備工作。由于當(dāng)時部分設(shè)備還沒有安裝調(diào)試完畢,在實際的工作當(dāng)中,我一邊組織職工進行生產(chǎn),一邊及時找施工方進行協(xié)調(diào)。在確保安全生產(chǎn)的同時合理安排施工進度,使支架解體工作得到順利進行。一次,乳化液泵站電機在使用當(dāng)中出現(xiàn)故障,而當(dāng)時泵房內(nèi)的起吊設(shè)備還沒有安裝到位,叉車又進不去,如不及時更換電機,整個支架解體工作就無法進行,直接影響生產(chǎn)工期。
我?guī)ьI(lǐng)班組六名職工找來撬杠、鋼釬用肩扛棍撬的方式,硬是一點點地把近千公斤的泵站電機從泵房內(nèi)抬出來,又把新的抬了進去,整整忙到晚上近十點才騎車匆匆趕回家中,當(dāng)晚上睡覺時才發(fā)現(xiàn)自我肩上被烙出了幾道血印。在車間搬遷的二個月內(nèi),我?guī)ьI(lǐng)班組成員克服水氣供應(yīng)不足、作業(yè)和基建交叉等種種困難,加班加點,犧牲多個休息時間按期完成了新廠區(qū)車間投產(chǎn)首批支架的解體任務(wù),為后期搬遷的各項生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,確保了該批支架的按期完工,受到礦方用戶的高度好評。
幾載春秋,花開花落,在支架大修的工作崗位上我已默默工作了十幾年。經(jīng)我?guī)ьI(lǐng)職工大修的支架近二千架,其中有多批支架在井下使用中被打造成樣板工程,產(chǎn)品的質(zhì)量和工期受到各礦用戶的一致肯定,為保證各礦的原煤生產(chǎn)做出了貢獻。在今后的工作中,我將在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班職工一如既往地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)最前線,勤奮工作,努力積極,為公司的進一步做大做強貢獻力量。
勞動模范人物個人事跡精選篇2
我的身邊不乏勞模。但勞模精神究竟是什么樣的精神呢?我通過自己的觀察,有了一些認識。
他們不是圣人,但是他們都很快樂。我的感覺是跟勞模在一起總是精神愉快的。勞??偸墙o人帶來爽朗的笑聲。跟他們聊天的時候,總有種如沐春風(fēng)的感覺。他們樂觀面對生活,很少抱怨生活中遇到的坎坷或者不幸。相反,他們總是能夠在勞動中發(fā)現(xiàn)各種各樣的樂趣,跟他們一起勞動,你會覺得他們是真正的玩家。
他們的生命飽滿著活力和熱情,他們是真正熱愛勞動的,并不因為所得與所付出的些微不平衡就喪失了對勞動的熱情。他們的勤勞的天性總會在生活中使他們游刃有余。在很多普通人的眼里,這些個就知道傻干活兒的勞模,就是智力不夠用,不善算計,冒傻氣。其實,很多勞模是知道這些人對他們的不屑與暗地里的嘲笑的。但這些在勞動中鍛造出了寬厚品質(zhì)的勞模們,哪會把這樣的評價放在心上呢?他們有自己從勞動中獲得的貨真價實的價值體系!他們善于算大帳算真帳,而不是斤斤兩兩地稱量細算。他們是不屑于算這些蠅頭小利眼前利益!
他們更多的是腳踏實地做幕后的堅定支撐,他們不愿意把時間花費在臺前的華麗表演。日常生活中,他們大多默默無聞,除了身邊的人,沒有多少人了解他們平凡卻閃光的高尚事跡和高昂積極的精神風(fēng)貌。
通過對勞模的細致觀察,我由衷地感佩他們。在日常生活中,愿意照他們那樣去做:勞動的時候心情是舒暢的。用心體驗勞動的美麗和高尚。把心境放到大海樣廣闊天空樣遼遠中去,放飛真誠的理想,立足腳下的土地!
勞動模范人物個人事跡精選篇3
一顆愛心,傳授知識,點燃智慧,潤澤生命……這是李__從教29年的真實寫照。在李__的教育生涯中,從事班主任工作21年,做教研組長16年。幾十年,打造了她學(xué)高為師、身正為范的人格魅力,煉就了她循循善誘、技藝精湛的教學(xué)技能,形成了她寬嚴有度、潤物無聲的教育風(fēng)格。她用自己的學(xué)識,贏得了學(xué)生的熱愛、家長的信任、同事的.欽佩。而這背后,則是她的付出和奉獻。
在班級管理上,李__全心奉獻。即使母親身患重病期間她也從未耽誤過工作,無論多疲憊,只要跨進學(xué)校,她都以飽滿的精神狀態(tài)出現(xiàn)在學(xué)生面前。
她班里曾經(jīng)有個學(xué)生對學(xué)習(xí)方向非常迷茫。李__發(fā)現(xiàn)了他的思想波動,便幫助他挖掘生物方面的潛質(zhì),為他的學(xué)習(xí)提供了動力。最終,這名學(xué)生以644分的成績考入北京大學(xué)。這樣的例子不勝枚舉。她帶的班多次被評為市區(qū)級先進班集體,她本人也被授予北京市中小學(xué)優(yōu)秀班主任“紫禁杯”特等獎。
李__堅持進行教學(xué)反思。經(jīng)過多角度反思,她不斷總結(jié)經(jīng)驗,找出了教學(xué)中存在的問題,為教育科研積淀了基礎(chǔ),為課題研究提供了實踐素材。20__年,她主持區(qū)級規(guī)劃課題《高中數(shù)學(xué)教學(xué)中有效教學(xué)的策略研究》現(xiàn)已順利結(jié)題。同年,她與北京教育學(xué)院聯(lián)合舉辦的“有效課堂教學(xué)的研討”活動受到專家好評。作為北京市數(shù)學(xué)骨干教師,她主持的“整體把握函數(shù)主線教學(xué)”研究,得到了專家的肯定。
李__時刻關(guān)注著國際教學(xué)領(lǐng)域前沿研究成果。幾年來,她做了上百萬字的學(xué)習(xí)筆記,她撰寫的百余篇論文,多次榮獲國家級、市級一等獎。五十載春秋風(fēng)華,三十年丹心執(zhí)守。如今,李__雖已有絲絲白發(fā),但她依然奮戰(zhàn)在摯愛的三尺講臺。
勞動模范人物個人事跡精選篇4
我叫__,是__都區(qū)開元出租車公司的一名普通駕駛員。今天,我很高興而又很榮幸地,把自己成長經(jīng)歷和生活感悟與大家作一分享。
我來自__都農(nóng)村,20__年起才正式進入出租車服務(wù)行業(yè)。在此之前,我種過地,當(dāng)過兵、務(wù)過工,也下過崗。那是在20__年5月,我原來的工作單位因效益不佳而倒閉。說實話,當(dāng)時有過迷茫,有過困惑:30多歲的人,正是干事業(yè)的時候,卻一夜之間變得無所事事,心里一點不平衡。但是,有一句名言是這么說的,上帝在關(guān)上一扇門時,也會為你打開另一扇窗。處于逆境之中,不能自暴自棄,不能隨波逐流,而要用自己的不懈努力去走出困境,迎接希望。
我十九歲就學(xué)習(xí)駕駛,這成為我打開另一扇窗的基礎(chǔ)。我先是從事貨物運輸,20__年進入出租車服務(wù)行業(yè)。從摸上方向盤的那一天起,我就立志要做一名好司機。出租車行業(yè)有這么一句話:“吃不了苦的不要開出租,想發(fā)財?shù)牟灰_出租”。話很簡單,但卻反映了出租車行業(yè)的客觀狀況。相當(dāng)一部分出租車司機的工作時間是“朝五晚九”,早上五點多就得起床檢查車輛,晚上八、九點鐘才能回家。條件確實艱苦。但話說回來,“不吃千般苦,哪來一日甜”?更何況,我們自己吃點苦,但方便了許多乘客,他們的滿意就是我們的幸福。
要做一個好司機,安全永遠是第一位的。自打開出租車以來,我的.安全行車里程遠遠超過了一百五十萬公里。做一個好司機,要掌握熟練的駕駛技能。雖然開了十幾年的車,但我閑下來就喜歡翻翻書,寫點筆記,注重在實踐中琢磨,不斷提高駕駛技能。20__年11月份,公司舉辦了首屆駕駛員技能大賽,我取得了第一名。隨后,在__全市的比賽中也取得了較好的成績,獲得破格申報技師的資格。
我在日常工作實踐中總結(jié)出了一套被其它駕駛員稱為“永葆工作法”的駕車口訣:“起步穩(wěn),車速慢,街頭巷尾仔細看;遇到事情莫慌亂,冷靜處理要果斷;雨雪天氣察路情,剎車輕點勻速行;一看二慢三通過,確保安全無差錯”。有一次,我駕車經(jīng)過一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民區(qū),突然發(fā)現(xiàn)前方不遠處的巷子里滾出來一個籃球。我斷定后面一定會有孩子追出來,立刻慢放車速,停在巷口。果然,兩個七、八歲大的孩子一前一后追了出來,緊擦著車頭穿過了馬路。正是由于冷靜處理,避免了一場事故的發(fā)生。
成為一個好司機的另一個方面,就是要堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),真正把乘客當(dāng)作自己的親人。許多客人講,在坐上我車的那一刻起就能感受到親情般的溫暖。這些溫暖,是通過看似尋常的一言一行體現(xiàn)出來的。比如幫著提拿行李、幫著開關(guān)車門等等。遇到腿腳不便的老年人或者殘疾人,我就攙扶著他們上車下車。有一次,我送一位來區(qū)人醫(yī)看病的老人回七里老家。離他家不遠有一段小路,由于下雨積水泥濘難行,我把這位老人背過了這段爛泥路。有鄰居問,這是不是家里的親戚?老人回答說,這是比親戚還親的好師傅!
有這么一句話,社會需要熱心腸。社會的和諧、文明與進步,都離不開許許多多的好心人。社會需要真心、真情、真愛,一雙溫暖的手,可以抹去一個人心頭的霧霾;一顆真誠的心,可以為一個家庭撐起一方明朗的天空。生活中誰沒個頭疼腦熱、急事難事?如果我們都能“存好心、辦好事、做好人”,把別人的困難當(dāng)作自己的困難,把別人的冷暖放在自己心上,播灑愛心,熱心助人,那么,生活中就會多一份感動,社會就會多一份和諧。
20__年9月,愛心車隊原隊長離開了公司,我被大家推選為第三任隊長。我向大家表示:一定不負重托,堅持愛心車隊的宗旨,和所有隊員一起,自覺地把“關(guān)愛社會、關(guān)愛他人”當(dāng)成了工作生活不可分割的一部分。關(guān)心集體、關(guān)心他人,關(guān)心社會,把我們愛心車隊打造成出租行業(yè)乃至整個交通運輸行業(yè)的一張閃亮名片!
“只要你做得好,群眾就一定說你好”。這幾年,我的工作獲得了社會和群眾的充分肯定。20__年4月,我榮獲了“__市五一勞動獎?wù)隆保?0__年五一前夕,我又光榮當(dāng)選為__市勞動模范。榮譽是大家做出來的,這份榮譽實際上是對我們?nèi)w愛心車隊隊員的褒獎,我一個人就是渾身是鐵,又能打多少顆釘?
我們愛心車隊是“特別能戰(zhàn)斗”的一支隊伍。在我們這支隊伍中,有__都好人,有__都區(qū)文明職工標(biāo)兵,還有__市交通系統(tǒng)文明服務(wù)比賽的優(yōu)勝者,涌現(xiàn)出了許多感人的故事。我們有個隊員叫張元興,在營運過程中拾到乘客裝有十多萬現(xiàn)金的提包主動送還給了失主。失主收到失物后因為太激動,忘記了表示感謝。這位失主也是有心人,她記下了出租車的車牌號碼,每次來__都都要尋找一番。前前后后半年多時間,最終找到了張元興。感謝這些默默奉獻的的兄弟姐妹,是他們用一件件平凡的善舉,化作了絲絲春雨;用一顆顆鮮紅的愛心,演繹成亮麗風(fēng)景。
從一個普通隊員到一隊之長,角色的轉(zhuǎn)換使我感受到了肩上的重擔(dān)。自打擔(dān)任隊長,我參加了愛心車隊的所有活動。每年約有兩個月的時間用于各種公益活動的計劃、安排和實施。以每月凈收入5000元計算,兩個月就是一萬元,15年的付出高達10多萬元!這還不包括各項燃、材料成本和人工成本。我愛人收入也不高,月工資也就1000多元。在我內(nèi)心深處,報效父母、感恩親情的情愫一直揮之不去,我也曾無數(shù)次地憧憬著讓家人住上城里的高樓大廈。但我更知道,自己所做的一切,雖然微不足道,可點點滴滴滋潤著許多人的心田,同樣很有意義。
勞動模范人物個人事跡精選篇5
小劉,男,漢族,1969年8月出生,現(xiàn)年35歲,高中畢業(yè),中共黨員。1999年__帶領(lǐng)全隊員工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心,
在增強自身建設(shè)創(chuàng)立禮貌區(qū)隊的同時,狠抓”雙基”建設(shè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,努力構(gòu)建安全文化,不斷提高員工的安全素質(zhì),積極營造安全大氛圍,各項工作均取得了較好的成績,提前完成的'全年生產(chǎn)計劃,一年來杜絕了輕傷以上人身事故,三違現(xiàn)象明顯下降。同時完成公司多項重點工程,工程質(zhì)量優(yōu)良品率到達100%,機電管理杜絕了失爆現(xiàn)象。狠抓了內(nèi)部市場化管理,全年節(jié)儉的材料費4萬于元,為了使員工生活環(huán)境得到了根本性改變,在公司的大力支持下,將職工宿舍上升為職工公寓,使樓道和宿舍經(jīng)常堅持干凈和衛(wèi)生,給員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境。目前、職工精神面貌篷勃向上,團隊精神不斷提升,凝聚力,向心力不斷加強,
公司組織創(chuàng)造建”雙基”建設(shè)工作以來,黨政領(lǐng)導(dǎo)井上井下積極配合,多次受到公司的好評。
閱盡征程好風(fēng)光,更有勝景在前頭。如今,__正帶領(lǐng)全隊員工以更加飽滿的工作熱情,發(fā)揚成績,無私奉獻。因為他明白,自我有一份執(zhí)著的追求,那就是:扎根煤海,干事創(chuàng)業(yè),做一名出色的”煤海開拓者”,為__公司的輝煌發(fā)展貢獻力量。