李涌烈士事跡簡介
李涌烈士事跡簡介【篇1】
2005年10月，李涌從一名汽車兵轉(zhuǎn)業(yè)至山東省青島市公安局交通警察支隊，先后在原四方大隊人民路中隊、市北大隊遼源路中隊工作，2017年6月又轉(zhuǎn)至同三高速公路大隊。從看路標(biāo)到成為“路標(biāo)”，他稱之為“專業(yè)對口”。青島的路，承載著整座城市的蓬勃脈動，而他最常巡護(hù)的十字路口是青島市市南區(qū)與市北區(qū)的交會點(diǎn)，細(xì)碎的公路毛細(xì)血管網(wǎng)在這里匯入主動脈，平均每分鐘通行車輛超過500輛。
為了最大限度提高車輛通行效率，李涌根據(jù)日常觀察和工作經(jīng)驗，將哨音與肢體語言相結(jié)合，自主創(chuàng)造了3類10項“溫馨提示手勢”，比冷冰冰的提醒更多了一絲溫度。肩膀一扣，往斜下方一拉，代表請系好安全帶;拳頭一攥一張，提醒正確使用燈光;司機(jī)配合到位時，他會微笑著豎起大拇指……高瘦的身影像車流中央的“定海神針”，常來常往的司機(jī)都認(rèn)識李涌，“哪里堵了，只要李隊來，馬上就能通暢”。
2021年10月3日凌晨，李涌帶領(lǐng)一名輔警在轄區(qū)高速公路巡查時，對涉嫌酒駕的駕駛?cè)艘婪ūP查。處置過程中，嫌疑人從護(hù)欄空隙穿越至護(hù)欄外側(cè)，扒住橋面、半身懸空，隨時可能墜落。李涌上身探出護(hù)欄，一把抓住駕駛?cè)耍昧ν贤献?輔警迅速沖過來，配合李涌緊緊扣住駕駛?cè)说氖滞蟆ｑ{駛?cè)嗣撾x了危險，卻仍在極力掙扎，這導(dǎo)致李涌失去重心，從護(hù)欄邊翻落跌至橋下，不幸犧牲。
為學(xué)習(xí)李涌的敬業(yè)愛崗精神和工作法，同三高速公路交警大隊成立“李涌黨員先鋒突擊隊”，市北大隊在李涌曾經(jīng)執(zhí)勤過的山東路與延吉路的路口，設(shè)立“模范標(biāo)兵崗”，更好地疏導(dǎo)交通，減少交通違法行為和交通事故，打造“零違法”示范路口，以點(diǎn)帶面，帶動整體交通秩序提升。
李涌犧牲后的第116天，女兒李圣站定在他守護(hù)多年的十字路口。白警帽，熒光綠，兩代交警人隔著時空打出同款“溫馨手勢”。這一幕特殊的父女“同框”，讓警號“111871”的光榮故事得以續(xù)寫。
李涌烈士事跡簡介【篇2】
李涌，1966年11月出生，1986年10月參軍入伍，2005年9月參加公安工作，山東省青島市公安局交通警察支隊同三高速公路大隊二中隊原中隊長。先后榮立個人一等功1次、個人二等功3次、個人三等功4次。2021年10月3日因公犧牲，同年10月24日被追認(rèn)為烈士，后被追授“全國公安系統(tǒng)一級英雄模范”稱號。
“快回來!”在群眾的安危面前，他忘記了自己。
2021年10月3日凌晨，山東省青島市公安局交警支隊同三高速公路交警大隊二中隊原中隊長李涌在執(zhí)行巡查任務(wù)時，為挽救涉嫌酒駕的駕駛?cè)瞬恍覊蚜覡奚?，年僅54歲。
風(fēng)雨無阻、日夜兼程，時刻把人民的事放在心上。為群眾指路用爛11張地圖，11次幫助群眾撲滅自燃的機(jī)動車，33次將載有危重病人的車輛護(hù)送至醫(yī)院……熠熠閃光的警徽是李涌踐行黨員使命、為民守護(hù)平安的明燈。在他犧牲后，人力資源社會保障部、公安部追授他“全國公安系統(tǒng)一級英雄模范”稱號。
鐵一樣信念，迎難而上甘于奉獻(xiàn)
19年的部隊生活錘煉了李涌強(qiáng)烈的黨員意識、黨員責(zé)任。2005年9月，李涌從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到青島市公安局交警支隊。面對復(fù)雜的交通管理執(zhí)勤環(huán)境，李涌沒有抱怨，無論天寒地凍，還是烈日炎炎，他都像釘子一樣釘在“三尺崗臺”。
青島是個雨量大的沿海城市，每次下暴雨，李涌總會出現(xiàn)在道路積水最深的地方，沿著路邊一步一步地摸著走，把路段沿線能夠打開的雨箅子蓋全掀開。2008年夏天，他在摸索雨篦子時一腳踏空掉入井中，導(dǎo)致肩關(guān)節(jié)骨折，傷好了以后，他依然是及時出現(xiàn)在一線的“排水專家”。每年下大雪，李涌都會出現(xiàn)在高架路的上坡路段，趴在車頭上，用增加車前部重量的方法，避免輪胎打滑，引導(dǎo)近百輛車順利通過。
駕駛?cè)顺Ｕf：“哪里堵車了，哪里就有李涌的身影;只要有李涌在，很快就會不堵了。”
松一樣堅定，篤行不怠拼搏進(jìn)取
上軍校學(xué)的是汽車專業(yè)，入警后分配在交管崗位，交通和安全幾乎寫滿了李涌的人生履歷。干一行、愛一行、鉆一行，他以精益求精的態(tài)度詮釋對事業(yè)的熱愛。
執(zhí)勤過程中，對駕駛?cè)舜螂娫?、不系安全帶等輕微交通違法行為，執(zhí)勤交警路面查處會影響通行，視若不見則會埋下交通安全隱患。李涌將哨音與肢體語言相結(jié)合，自主創(chuàng)造了3類10項“溫馨提示手勢”。肩膀一扣，往斜下方一拉，代表請系好安全帶;拳頭一攥一張，提醒正確使用燈光;駕駛?cè)伺浜系轿粫r，他會微笑著豎起大拇指……這套簡單易懂易用的手勢在交管實踐中收到明顯效果，青島市公安局在全市交警系統(tǒng)進(jìn)行了推廣。
2017年6月，李涌調(diào)任同三高速公路交警大隊二中隊中隊長。管轄路段車流量大，交通情況復(fù)雜，李涌總結(jié)高速公路事故處置的特點(diǎn)規(guī)律，創(chuàng)新了“逆向動態(tài)安全防護(hù)法”，自制了轄區(qū)高速公路保通重點(diǎn)目標(biāo)示意圖，被大隊推廣后，有效提升了道路安全通行率和交通事故處置安全性。
火一樣熱誠，燃燒自己回報社會
李涌常說：“交警工作就是保護(hù)生命、保全家庭，維護(hù)一方秩序、營造平安和諧，干這一行，我無比自豪?！鄙?，他16年如一日宣傳推廣交通安全知識，跑過了數(shù)不清的大街小巷、學(xué)校鄉(xiāng)村、工地碼頭，成為交通安全“一線播火者”。
在李涌的人生字典里，除了執(zhí)勤，就是講課。幼兒園的孩子、工地的工人、剛參加工作的輔警、駐地公司員工都是他的授課對象。入警至犧牲前，李涌以多種形式授課400余次，受教育人員達(dá)14萬余人次。
2012年，李涌開通了“@交警李涌”微博，發(fā)布微博1.6萬余條，圖文并茂發(fā)布交管服務(wù)信息、宣傳交通安全知識，為網(wǎng)友答疑解惑。
對待群眾，李涌始終揣著一團(tuán)火。他是“青島好司機(jī)”公益組織的最早參與者;20年無償獻(xiàn)血，累計獻(xiàn)血2.2萬余毫升;個人先后捐款3萬余元用于助學(xué)、救災(zāi)、幫困。
傳承是最好的紀(jì)念。為學(xué)習(xí)李涌的敬業(yè)愛崗精神和工作方法，同三高速公路交警大隊成立“李涌黨員先鋒突擊隊”，市北大隊在李涌曾經(jīng)執(zhí)勤過的山東路與延吉路的路口設(shè)立“模范標(biāo)兵崗”，青島好司機(jī)救援隊自籌資金添置了一輛救援搶險車，命名為“李涌號”，繼續(xù)為守護(hù)道路安全貢獻(xiàn)力量。
李涌烈士事跡簡介【篇3】
“快回來!”呼喊聲劃破漆黑的長夜，照亮了群眾“生”的方向，也成了自己奉獻(xiàn)忙碌一生的最后“寫照”。
2021年國慶節(jié)，舉國歡慶，到處一片熱鬧非凡的景象。
時間來到10月2日夜，與市區(qū)的燈火輝煌不同，此時在遠(yuǎn)離繁華與喧囂的高速公路上，只有川流不息的車輛和車燈留下的條條光影，一直延伸到看不見的盡頭。
在這無數(shù)光影中，那頻繁閃爍的警燈格外耀眼，青島交警24小時在崗在位，時刻保護(hù)著群眾的安全出行，而李涌正是他們其中的一員。
1
突發(fā)情況打破夜的平靜!
3日凌晨一點(diǎn)多，高速公路上的車流也已變得稀疏，夜更加地安靜，四周似乎一片沉寂。
此時，同三高速公路交警大隊二中隊中隊長李涌和輔警張成功正駕駛警車在沈海高速公路上巡邏。
當(dāng)他們巡邏至沈海高速公路上行675公里+122米處，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車違法停放在應(yīng)急車道內(nèi)，遂停車表明身份，上前進(jìn)行盤查。
發(fā)現(xiàn)該車駕駛?cè)松嫦泳坪篑{駛，準(zhǔn)備依法對其進(jìn)行酒精檢測。駕駛?cè)司懿慌浜希瑥淖o(hù)欄空隙穿越至護(hù)欄外側(cè)，扒住橋面，致半身懸空，隨時可能墜落。
執(zhí)法瞬間變成了施救!李涌常年在此處巡邏，知道該處為涵洞橋，一旦墜落，將造成嚴(yán)重傷害。
為保護(hù)駕駛?cè)说娜松戆踩钣坎活檪€人安危，上身探出護(hù)欄，一把抓住駕駛?cè)耍贤献?，同時大喊：“快回來”。
“拽不住了，快!快!”。
輔警張成功立即沖上來，配合李涌緊緊扣住駕駛?cè)说氖滞?，駕駛?cè)艘虼嗣撾x了險境，李涌卻因為駕駛?cè)藰O力掙脫失去了重心，從護(hù)欄邊翻落，不幸跌落到護(hù)欄外涵洞橋下排水溝處，頭部著地。
輔警張成功見李涌墜落，立即到橋下進(jìn)行施救,并迅速上報情況。
1時45分許，120急救車到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場，醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)李涌已無生命體征，迅速將李涌送往青島西海岸新區(qū)人民醫(yī)院泊里院區(qū)，經(jīng)搶救無效，李涌壯烈犧牲。
從施救中的“不放手”到翻落時的“松開手”，他將“生”的機(jī)會留給群眾，自己獨(dú)自面對危險與死亡。
2
他是公認(rèn)的“好交警”
同事的榜樣，司機(jī)的朋友，市民的老熟人，網(wǎng)友心中的“大V”，作為一名交通警察，李涌是公認(rèn)的“好警察”“好交警”。
從警16年，他始終堅守在公安交通管理第一線，用自己的實際行動，全心全力踐行著“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求。
2021年10月3日凌晨，在對涉嫌酒駕人員的執(zhí)法過程中，不幸英勇犧牲，時年55歲。
李涌“平凡”而“光輝”的一生，集中體現(xiàn)了人民警察忠于黨、忠于人民的政治本色，是無愧于時代、無愧于人民的英雄!
李涌，男，漢族，1966年11月出生，山東青島人，大學(xué)文化，中共黨員，一級警督警銜。
1986年10月入伍，
1989年4月加入中國共產(chǎn)黨，
歷任某軍區(qū)戰(zhàn)士、排長、助理員、管理員、參謀、中隊長。
2005年9月轉(zhuǎn)業(yè)到青島市公安局交通警察支隊，
2005年9月至2017年6月先后在四方大隊人民路中隊、市北大隊遼源路中隊工作，
2017年6月起到同三高速公路交警大隊工作，犧牲時任二中隊中隊長。
李涌在部隊期間曾榮立個人三等功2次。從警以來，榮立個人一等功1次、二等功3次、三等功2次，榮獲山東省先進(jìn)工作者、全省敬業(yè)奉獻(xiàn)模范、全省我最喜愛的十佳人民警察、青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、青島市勞動模范等榮譽(yù)稱號10余次。
中央電視臺先后18次報道他的先進(jìn)事跡，公安部、省、市各級新聞媒體的宣傳報道則多達(dá)200余次，是群眾公認(rèn)的“好警察”“好交警”。
3
“難忘從軍志，無悔赤誠心!”
十九年軍旅生涯成就了他堅毅的性格、一身的正氣，不忘初心踐行使命擔(dān)當(dāng)。
1986年10月，李涌參軍入伍。從一名普通的戰(zhàn)士，逐漸成長為一名優(yōu)秀的軍官。
任某軍區(qū)某團(tuán)后勤處運(yùn)輸股助理員期間，他堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到不怕苦、不怕累，完成任務(wù)出色，工作成績突出，在年均行車超過20萬公里的情況下，連續(xù)6年取得事故“零發(fā)生”的好成績，被某軍區(qū)記個人三等功。
在某軍區(qū)司機(jī)訓(xùn)練大隊的組建過程中，他作為管理處的管理員，帶頭發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，時時干在前、事事?lián)屧谇啊?/p>
特別是在大隊組織的基礎(chǔ)設(shè)施攻堅“大會戰(zhàn)”中，帶領(lǐng)戰(zhàn)士們?nèi)找箠^戰(zhàn)在工地一線，確保了各項建設(shè)任務(wù)的如期完成，成為全體官兵心目中的一面旗幟，被某軍區(qū)記個人三等功。
調(diào)任訓(xùn)練處參謀后，他撲下身子抓管理，以身作則當(dāng)表率，在制定大隊各項管理規(guī)定的過程中，堅持因人、因訓(xùn)、分時、分事、求實、求效“十二字”原則，并注意在執(zhí)行過程中“接地氣”、“聽兵聲”，為大隊管理的制度化做出了重要貢獻(xiàn)。
升任一中隊中隊長后，他在工作中注重訓(xùn)練細(xì)節(jié)、嚴(yán)把考核尺度，與學(xué)兵同堂聽課、同車操作、同卷考試，在生活中為人正直、待人寬厚、替人著想，與學(xué)兵同吃住、同勞動、同娛樂，學(xué)兵們對他既有敬畏之心、又有愛戴之情。
對于軍用車輛駕駛，他始終保持著濃厚的興趣和鉆研的勁頭，不僅精于總結(jié)和創(chuàng)新，而且樂于交流和分享，更擅長調(diào)動業(yè)務(wù)骨干們的智慧和潛力，在實踐中摸索出了一整套訓(xùn)練辦法，并帶出了一支能訓(xùn)善管的教官隊伍。
2003年3月至2005年9月，一中隊的學(xué)兵合格率達(dá)到“100%”，中隊被某軍區(qū)評為基層管理先進(jìn)單位，他本人被所在軍區(qū)某部授予后勤崗位練兵先進(jìn)個人榮譽(yù)稱號。
4
“全心全意為人民服務(wù)!”
簡單而沉甸的承諾貫穿從警生涯、輝映平凡一生，大愛無痕彰顯為民情懷。
2005年9月，李涌從部隊轉(zhuǎn)業(yè)成為一名交通民警，改變的是身份與環(huán)境，不變的是他一心為民的赤誠情懷。
從警16年，他始終堅守在公安交通管理第一線，堅持干一行，愛一行，鉆一行，用自己的實際行動，傳承著軍人的忠誠本色，全心全力踐行著“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求，是新時代青島交警的光榮典范，更是大家口中的“活雷鋒”。
李涌將哨音與肢體語言相結(jié)合運(yùn)用在執(zhí)勤中，首創(chuàng)了10種“溫馨提示”手勢。
“溫馨提示”手勢被廣泛推廣后，馬路上開車打手機(jī)、吸煙、不系安全帶的駕駛員少了，由此引發(fā)的事故、擁堵情況也少了，廣大駕駛員文明守法行車的自覺性明顯提高，城區(qū)主干道通行率明顯提高。
中央電視臺《午夜新聞》《午間新聞》“法治在線”欄目紛紛播報，《法制日報》《北京青年報》《半島都市報》等多家媒體爭相報道，《新浪網(wǎng)》《人民網(wǎng)》等網(wǎng)絡(luò)媒體大量轉(zhuǎn)載，網(wǎng)民競相跟貼稱贊，社會各界好評如潮。
5
“哪里堵了哪就有李涌”
他甘于奉獻(xiàn)，勤奮敬業(yè)樹形象。
青島是個雨量大的丘陵型沿海城市，要求交警在疏導(dǎo)交通時要靈活應(yīng)對。
時任市北大隊遼源路中隊副中隊長的他，將在部隊研究過的涉水駕駛方法應(yīng)用到交警工作中，加上自己平時積累的一些城市道路排水經(jīng)驗，在下大雨時派上了用場。
平時除了要應(yīng)對暴雨灌頂、大雪彌漫、夏日酷暑，最難熬的是冬天濕寒，哨子能直接粘到嘴唇上。
尤其當(dāng)周邊道路交通癱瘓、市政人員無法趕到現(xiàn)場的時候，交警李涌總會出現(xiàn)的。
他會冒著瓢潑大雨，淌著沒膝深的污水，弓著腰，下手摸雨箅子，沿著路邊一步一步地摸著走，把路段沿線能夠打開的雨箅子蓋全掀開，手指經(jīng)常被雨箅子蓋的邊緣劃破，鮮血直流，他不顧疼痛和被感染的風(fēng)險繼續(xù)干。
遇到緊急情況，他還會組織群眾自救，和群眾一起把“拋錨”在水中的車輛推到路邊，自己再站到水最深的地方當(dāng)路標(biāo)，指揮引導(dǎo)車輛快速通行。
曾經(jīng)有一位過路老人用DV拍下了李涌的排水經(jīng)過，送給了媒體，老人對記者說：“如果我們的公務(wù)員，都能像他那樣為人民服務(wù)，這個社會就更和諧了”。
每年下大雪時，李涌都會出現(xiàn)在膠寧高架路的上坡路段，發(fā)動駕駛員相互推車自救。有時，他甚至把自己的身軀趴車頭上，用增加車前部重量的方法，避免輪胎打滑，一輛一輛地，引導(dǎo)近百輛車順利通過。
駕駛?cè)顺Ｕf：“哪里堵了哪就有李涌身影，李涌在哪，哪里很快就會不堵了?！?/p>
作為一名長期堅守道路一線的執(zhí)勤交警，最多時一年磨透了3雙制式皮鞋。
平時除了要應(yīng)對暴雨灌頂、大雪彌漫、夏日酷暑，最難熬的是冬天濕寒，哨子能直接粘到嘴唇上。
若再遇上路堵了，忙了一身汗才疏導(dǎo)開交通，再一停下來，汗?jié)竦囊路N在身上，涼氣直往脊梁骨鉆。
還有霧霾天氣、噪聲污染，以及車輛自燃、翻車事故、搶劫案件等各種突發(fā)險情，不論遇到任何困難，李涌始終頂?shù)米 _得上、打得贏，成為了青島公安交警的一面旗幟!
6
秉公執(zhí)法剛正不阿
他勤于學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)重實戰(zhàn)。
參加交警工作以來，李涌通過自學(xué)，專門學(xué)習(xí)了瑪雅動畫制作，并在支隊率先使用DV攝像機(jī)對違法行為較集中，但監(jiān)控設(shè)備取證難的地點(diǎn)進(jìn)行視頻抓拍，利用業(yè)余時間將其進(jìn)行剪輯制作，從而實現(xiàn)交通管理手段多樣化，有效強(qiáng)化了對交通違法行為的打擊力度。
到目前為止，李涌已制作DV抓拍視頻29300余起。
同時，他還積極參與到動態(tài)交通管理工作。工作中，他和同事從交通事故當(dāng)事人那聽到最多的四個字是：“真沒想到!”。
為了更好地保護(hù)、挽救交通參與人的生命和財產(chǎn)安全，李涌堅持認(rèn)真履職、秉公執(zhí)法，敢于較真不怕得罪人。無論是執(zhí)法對象或企業(yè)老板想通過請客、給錢送禮等方式接近李涌，都會被他嚴(yán)詞拒絕。
李涌經(jīng)常講：“我執(zhí)勤執(zhí)法就是在挽救交通參與人的生命，即使當(dāng)事人不接受我的觀點(diǎn)，他也應(yīng)該尊重一名認(rèn)真工作的人?！?/p>
對執(zhí)法對象則說：“您若遵章守法，我就是為您服務(wù);您若是違法，我必須秉公執(zhí)法?！?/p>
有個別被李涌處罰過的人當(dāng)面威脅，也有跟蹤數(shù)月的，他毫不畏懼，最后被處罰人只能無功而返，心服口服。
從警以來，李涌共下達(dá)交通違法通知書5萬余張，現(xiàn)場處罰21000余起，暫扣違法機(jī)動車2235輛，查處酒后駕駛247人、超載830余起、查扣假牌證251起，行政拘留145名偽造、變造號牌或無證駕駛機(jī)動車當(dāng)事人，完成各類交通安保任務(wù)390余次，處置簡易事故1060余起，全部做到了秉公執(zhí)法、剛正不阿。
7
最后一條微博提醒注意安全
他善于宣傳交通安全知識，營造氛圍促平安。
為從根本上提高交通參與人的安全意識，他還把為群眾講普法宣傳課當(dāng)成本職工作。
用他自己的話說：“我有幸轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入交通警察隊伍，能夠借助本職工作，從事挽救交通參與人生命、保全其家庭、維護(hù)一方社會交通秩序平安和諧的工作，感到無比自豪。在深愛著交通指揮崗位的同時，更愛上這普法宣傳的三尺講臺。”
為提高宣傳效果，他利用工作之余自費(fèi)1萬元學(xué)習(xí)了三維動畫制作技術(shù)，并將所學(xué)應(yīng)用到了實際授課的課件中。
入警至今，李涌以多媒體方式為主，授課400余起，受教育人數(shù)達(dá)14萬余人次。
他還開通了“交警李涌”微博，用圖文的方式宣傳交通安全，及時為網(wǎng)友答疑解惑，擁有粉絲2.5萬余名，信息被轉(zhuǎn)發(fā)評論點(diǎn)贊14.9萬人次，而他發(fā)布的最后一條微博正是今年10月2日上午提醒駕駛?cè)斯?jié)日期間安全出行。
8
樂于助人，“好人”形象入人心
他樂于助人，融洽關(guān)系得民心。
多年來，李涌在警車上設(shè)置了便民服務(wù)箱，裝上創(chuàng)可貼、速效救心丸等急救藥品，還有鐵鏟、簡易工具箱、滅火器、蓄電池連接線、青島地圖等物品。
這些年，他先后100多次遇到公共隔離護(hù)欄損壞、群眾車輛拋錨等問題，總是及時地為民解憂。
這些年，他先后11次幫助群眾撲滅機(jī)動車自燃，用爛了11份青島地圖為無數(shù)群眾指路，33次將載有斷肢、心梗、腦梗、流產(chǎn)等危重病人的車輛，開路送到醫(yī)院，充當(dāng)應(yīng)急送血車3次，有時還直接參與救治。
這些年，他累計獻(xiàn)血22200毫升，捐贈3萬余元助學(xué)、救災(zāi)、幫困。
這些年，他先后抓獲盜竊、搶劫等各類犯罪嫌疑人31名。李涌還是榮獲全國義務(wù)獻(xiàn)血銅獎的青島市義務(wù)獻(xiàn)血志愿者、義務(wù)捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞志愿者、青島好司機(jī)團(tuán)隊的志愿者，他的“好人”形象深入人心。
“大音希聲，大愛無言。”
李涌的一生平凡而簡單，一輩子只在做一件事，那就是履職盡責(zé)、愛崗敬業(yè)。
李涌的一生光輝而璀璨，一輩子都在做一件事，那就是服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會。
他是交通警察的旗幟，是人民公安的典型，是我們每個人心中的英雄，他用平凡擔(dān)當(dāng)起職責(zé)使命，用熱血熔鑄了公安英魂!
李涌烈士事跡簡介【篇4】
李涌，男，漢族，1966年11月出生，中共黨員，2005年參加公安工作，生前任山東省青島市公安局交通警察支隊同三高速公路大隊二中隊中隊長。2021年10月3日凌晨，李涌同志在執(zhí)行國慶安保高速公路巡查任務(wù)中，為保護(hù)執(zhí)法對象安全，不幸壯烈犧牲，終年55歲。從警以來，李涌先后榮立個人一等功1次、二等功3次、三等功2次，榮獲山東省先進(jìn)工作者、全省敬業(yè)奉獻(xiàn)模范、全省我最喜愛的十佳人民警察、青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、青島市勞動模范等稱號。被評定為烈士，追授為“全國公安系統(tǒng)一級英雄模范”稱號。
從警16年來，李涌同志始終堅守在道路交通管理一線，他首創(chuàng)10種“溫馨提示”手勢，推動提升駕駛員文明行車自覺性，道路交通秩序明顯改善;他開通微博“交警李涌”與網(wǎng)友互動，為傳播交通安全意識貢獻(xiàn)智慧力量;他始終全心全意為人民服務(wù)，多次護(hù)送危重傷員前往醫(yī)院救治，救援救助遇險車輛和群眾;他深入社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等進(jìn)行交通安全知識授課，連續(xù)7年在“青島好司機(jī)”團(tuán)隊從事義務(wù)普法志愿服務(wù)，20年堅持無償獻(xiàn)血近3萬毫升。回顧李涌同志的一生，平凡而簡單、光輝而璀璨，他用一生踐行愛民情懷，守護(hù)百姓平安，他是群眾身邊的“暖心交警”，是大家心中“永遠(yuǎn)的英雄”。
李涌烈士事跡簡介【篇5】
他是李涌，生前系山東省青島市公安局交警支隊同三高速公路大隊二中隊中隊長。2021年10月3日凌晨，李涌在執(zhí)行國慶安保高速公路巡查任務(wù)中，為解救涉嫌酒駕駕駛員，不慎墜落橋下，不幸犧牲，年僅55歲。
2021年10月3日凌晨1時許，李涌和輔警張成功駕駛警車在沈海高速公路巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車停放在應(yīng)急車道內(nèi)，遂停車上前進(jìn)行盤查。
叫醒正在睡覺的駕駛?cè)撕?，李涌發(fā)現(xiàn)他涉嫌酒后駕駛，準(zhǔn)備依法對其進(jìn)行酒精檢測。但駕駛?cè)司懿慌浜?，從護(hù)欄空隙穿越至護(hù)欄外側(cè)，扒住橋面，半身懸空，隨時有墜落的危險。
“快回來!”李涌上身探出護(hù)欄，一把抓住駕駛?cè)?，用力往上拖拽，并大聲呼喊張成功：“拽不住了，?”
張成功迅速沖上來，配合李涌緊緊扣住駕駛?cè)说氖滞?。駕駛?cè)嗣撾x了危險，卻在極力掙扎中導(dǎo)致李涌失去重心從護(hù)欄邊翻落跌至橋下，不幸犧牲。
“李涌常年在這里巡邏，明知下面就是涵洞，還是毫不猶豫地伸出援手。他就是這樣一個人，在關(guān)鍵時刻把危險留給自己，把生的希望留給別人?！蓖录o(jì)尚松說。
2005年9月，李涌從部隊轉(zhuǎn)業(yè)成為一名交警。日常執(zhí)勤時，李涌總是輕快地跑著小碎步，不時吹起小哨子，動作標(biāo)準(zhǔn)利落，手臂打得繃直。
李涌喜歡鉆研。他的辦公桌上，擺放著一張手繪轄區(qū)地圖，清楚標(biāo)著點(diǎn)位路況等信息?！皬?017年起，李隊開始繪制轄區(qū)地圖。直到犧牲前不久，他還在完善上面的標(biāo)識。”張成功說，隊里來了新人，李涌就拿著這張地圖教他們熟悉路況。有了這張地圖，還可以精準(zhǔn)安排警力。
李涌在高峰時段指揮交通時，經(jīng)?？吹接胁幌蛋踩珟Ш婉{車打電話、吸煙的司機(jī)。經(jīng)過一段時間的調(diào)查研究，他將哨音與肢體語言相結(jié)合，首創(chuàng)了具有警示、提示、疏導(dǎo)作用的10種“溫馨提示”手勢。
從警16年來，李涌的執(zhí)法服務(wù)“零投訴”。
青島市中心血站有一份李涌的獻(xiàn)血記錄：20多年來，李涌無償獻(xiàn)血總量達(dá)上萬毫升，榮獲“金獎證書”。
李涌是“青島好司機(jī)”公益組織的最早參與者。遇到故障車輛，他會主動上前救援;他常備便民服務(wù)箱，里面裝有各種急救藥品，還有千斤頂、扳手、青島地圖等。
這些年，李涌先后10余次幫助群眾撲滅自燃的機(jī)動車，為群眾指路用爛了11份青島地圖，33次為危重病人的車輛開路送到醫(yī)院……