實習(xí)心得和感受

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實習(xí)心得和感受篇1

一、實習(xí)目的

1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。

2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

二、實習(xí)說明

1.實習(xí)時間:5月6日起至6月20日至

2.實習(xí)地點:東風(fēng)新疆汽車有限公司

3.實習(xí)性質(zhì):就業(yè)實習(xí)

三、實習(xí)單位簡介:

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機構(gòu)。現(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。

公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的ISO9001-2000質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“CCC”認證,成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“CCC”認證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

公司在合資后,積極導(dǎo)入先進的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QCD改善,實施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點,以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

四、實習(xí)內(nèi)容:

公司實習(xí)總結(jié)范文10篇公司實習(xí)總結(jié)范文10篇在公司實習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

五:實習(xí)過稱簡述:

時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!

大包小包的上了進疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線處連接是否松動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機,一天的工作也就結(jié)束了。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進公司實習(xí)的時候我有些擔心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。

實習(xí)心得和感受篇2

自20__年上船實習(xí)以來,從新大連的黃金航線,到新連云港的蝴蝶線,通過在船不斷學(xué)習(xí)的過程,我學(xué)到了很多的船舶知識,讓我能夠更深刻的體會到實踐是檢驗真理的標準。讀萬卷書不如行萬里路,只學(xué)習(xí)不實踐,那么在學(xué)校學(xué)到的知識就等于零,所以只有通過不斷的學(xué)習(xí)、實踐,我才能早日成為一名合格的電子電氣員。

通過長時間的學(xué)習(xí)鍛煉,對于如何做好船舶電子電氣員這份崗位,我總結(jié)了一些實習(xí)心得。

輪機部的日常維護修理,可以分為事前維修,視情維修和事后維修。事前維修,我認為應(yīng)該以每個月的維護計劃和設(shè)備說明書上的保養(yǎng)計劃為基礎(chǔ)進行;視情維修,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)故障的次數(shù)等因素考慮;只有故障不可控,不可預(yù)知和時間不允許等情況下,才進行事后維修。

(1)積極保養(yǎng),防患未然--事前維修

設(shè)備能否正常的運轉(zhuǎn),離不開每個船員的日常精心保養(yǎng)。每個月船舶保養(yǎng)計劃的嚴格執(zhí)行,是設(shè)備日常保養(yǎng)工作的一個重心。只有我們每一個船員都按照自己的職責(zé)范圍,嚴格執(zhí)行落實船舶的保養(yǎng)計劃,精心保養(yǎng)好設(shè)備,才能夠保證船舶的正常運轉(zhuǎn);我在船上參加了兩次主機的吊缸工作;對兩臺副機的軸承油進行過更換;定期對船上的主海水泵等馬達加牛油進行潤滑,并每個月對應(yīng)急發(fā)電機、水噴淋系統(tǒng)和火警系統(tǒng)進行試驗,對側(cè)推間的應(yīng)急消防泵進行檢修對軸承進行更換和維護。只有定期的維護保養(yǎng)才能確保設(shè)備安全穩(wěn)定的工作。

(2)因時利導(dǎo),抓細節(jié),攻重點--視情維修

船舶每個月的保養(yǎng)計劃要做,因為它為我們提供了船上設(shè)備的全面檢修計劃,這是一方面,但我們也不能只按照這個計劃完成檢修。每條船的設(shè)備在運轉(zhuǎn)了很長時間和修理了無數(shù)次后都有其特殊性,都有薄弱點,這就是設(shè)備的關(guān)鍵點,而集裝箱船舶的設(shè)備停運時間又非常有限,全面檢修顯然不太現(xiàn)實。我們可以在有限的時間,有限的條件下,通過對設(shè)備面的時時監(jiān)控,加強點對點的檢修,點面相結(jié)合從而達到設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的目的。在船見習(xí)期間定期對伙食吊的限位,左右救生艇的限位定期檢查;對主機輔助鼓風(fēng)機的軸承進行更換和氣封的更換;只有我們在平時積極對船舶的主要設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備進行維護才能確保船舶的安全穩(wěn)定運行。

(3)加強自修,提高業(yè)務(wù)能力

加強自修,對船舶和個人都是雙贏。在船期間認真對船舶主機副機和鍋爐等設(shè)備圖紙和說明書進行學(xué)習(xí),不懂的地方及時向師傅請教,明白每個設(shè)備的運行原理和工作特點。只有在平時對設(shè)備的電氣圖紙和說明書進行研究,當設(shè)備出現(xiàn)故障時,我們才能有方向,心里才有底,能夠讓我比較輕松的去應(yīng)對,才不至于手忙腳亂。

(4)團隊協(xié)作精神

團隊協(xié)作精神,就是團隊擰成一股繩。一個人的能力再強,也不可能獨自撐起一片天。一個優(yōu)秀的部門只有具有團隊精神,才能管理好設(shè)備,安全優(yōu)質(zhì)完成工作任務(wù)。每個人都有自己的長短處,只有我們揚長避短,同心協(xié)力,很多設(shè)備的故障都可以解決。在船期間通過我們的齊心協(xié)力順利完成了兩次主機吊缸、側(cè)推間應(yīng)急消防泵的檢修,和主機鼓風(fēng)機故障的維修等工作。通過種種工作的順利完成,我明白只有船員齊心協(xié)力,發(fā)揮團隊精神,才能夠?qū)⒃O(shè)備維修工作高效優(yōu)質(zhì)的完成。

通過實習(xí)期間對船舶機械和電氣設(shè)備的維護保養(yǎng),以及在設(shè)備出現(xiàn)故障的檢修過程中,讓我能夠很好的把理論和實踐相結(jié)合,對船舶設(shè)備,尤其是電機員所主管的設(shè)備有了一定程度的熟悉和掌握,并能夠獨立完成相關(guān)操作以及維修保養(yǎng)和正確處理一些應(yīng)急情況,為以后成為一個合格的電子電氣員打下堅實的基礎(chǔ)。

謹以此文獻給同為輪機部實習(xí)的船員兄弟們,希望能為同學(xué)們提供一些經(jīng)驗和借鑒,不足之處還請多多指正!

實習(xí)心得和感受篇3

有點不舍的是,為期一個月的大學(xué)生暑假社會實踐就結(jié)束了。大學(xué)是一個小社會,步入大學(xué)就等于步入半個社會,我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,也不是一遇到困難就躲在父母身后的懵懂少年!我們都已成年應(yīng)該對自己的行為負責(zé),不斷提高自己并且有一定的收獲,通過社會實踐的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。

我更值得慶幸的是父母的不斷支持,團縣委提供的平臺,讓我有了對實踐的勇氣和決心!我很榮幸能夠在諾鄧鎮(zhèn)人民政府進行了我大一也是人生中第一次重大的社會實踐,這一次實踐中我收獲滿滿!

一、我學(xué)會了與人交流和溝通。

二、在社會上,無論從事什么工作,都要把它做到最好。

三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。

通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一顆向上的心,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂人多力量大,人多好做事。

實習(xí)心得和感受篇4

實習(xí)教師實習(xí)心得體會

一個多月的實習(xí),我最大的感覺就是當老師不容易,但好老師更不容易。老師的職責(zé)就是把自己會的東西傳授給學(xué)生,讓學(xué)生會,讓學(xué)生理解,讓學(xué)生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹,更重要的是學(xué)會怎樣與學(xué)生溝通,怎樣讓學(xué)生掌握,怎樣把自己的意圖更盡可能準確的表達出來。

一位老師站在講臺上,成為學(xué)生關(guān)注的焦點,他不僅要頂住各種壓力,去把知識傳授給學(xué)生,去與學(xué)生互動,調(diào)動學(xué)生的積極性,讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,自己則是個引導(dǎo)者。做好這些實在需要好好下一番功夫。下面說說我自己,我生性比較內(nèi)向,平時孤言寡語,不善于表達,在公共場合很少說話,只是一個傾聽者,更不愿成為被人關(guān)注的焦點。所以第一次試講時,我根本不敢上講臺,上去之后畏畏縮縮,都不知道自己在做深。在同組實習(xí)老師和指導(dǎo)老師的鼓勵與幫助下,我慢慢放開了一些,從心理上不再害怕成為焦點,不怕出錯,終于可以去講了。

由此,我覺得人必須首先敢于去表達自己,不要擔心出丑、丟面子,上了講臺以后,下面有那么多雙眼睛盯著你,期待著你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮(zhèn)定從容,大膽地去說去講,自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點正確與否,帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想:我是老師,我是權(quán)威,我是老大,我說的是對的。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自己。我可能說的有一點片劑,但這對我來說,對于那些不敢表達自己的人來說,是必須要認識的一點,首先要做到的一點。

當然上面所說的只是我感受最深的一點,其他方面也很重要。比如說要有老師的形象、氣質(zhì),舉止大方,語言親切,將可要有吸引力;備課關(guān)鍵在于備學(xué)生,根據(jù)學(xué)生的實際情況選擇授課方式,講課富于變化性,與學(xué)生互動交流……

從年前的準備階段,到三月份的正式講課,這一過程的收獲體會是很多的。讓我體會很深的首先是對教育這份事業(yè)的熱愛。在學(xué)習(xí)中常說:興趣是最好的老師,那么對教學(xué)的熱愛是使你全身心投入教學(xué)的動力,不管是備課,還是講課。備課中,具有了動力,才能全方位的`考慮過程、內(nèi)容,考慮學(xué)生的反應(yīng)。正如實習(xí)開始,杏壇副校長所說的“備學(xué)生”,怎樣體會到學(xué)生的反應(yīng)。

有了這份動力,才會想出設(shè)計出更好更科學(xué)的方法,應(yīng)用于教學(xué)過程,啟發(fā)式教學(xué)等方法才能很好的應(yīng)用并取得較好的效果。其次是要設(shè)定較高的目標,同時又要考慮到效果不佳時,自己的反應(yīng)。就是預(yù)先想到效果不好時,自己應(yīng)承受這份壓力,較好期望固然很好,但若由于自己的能力所限以及各方面的變化,引起教學(xué)效果不佳,自己應(yīng)接受這一現(xiàn)實。不能因為一時的沖動,而破壞了整個活動。當我第二次課效果不好時,當時實在難以接受,爾后的兩天為下次的備課則沒了興趣,沒有了熱情,自己前兩次作了充足的準備為什么會這樣?

我在思考這些,思慮再三,還是備課不充分,沒有更好的調(diào)動學(xué)生,既沒有預(yù)計學(xué)生的反應(yīng),又沒有考慮可能發(fā)生的情況,比如第二次課的板書問題,這都是沒有預(yù)計到的。而當我在第三次課時,心情平淡而又有熱情,坦然面對一切。這樣就好了許多,語速較前兩次慢了一些,課堂中出現(xiàn)的錯誤少了許多??偟恼f來,實習(xí)讓我收獲許多。不僅僅是對教學(xué),做任何事情都滿懷熱情。我抵制住了第三次課前的不良反應(yīng),作了充分的準備。對事情結(jié)果期望高,嚴要求,又要以最壞的結(jié)果來考慮,坦然面對。這是我較深的體會。

實習(xí)心得和感受篇5

轉(zhuǎn)眼間,實習(xí)就快結(jié)束了,回顧一下這段時間的自己,感慨很多很多!以下是我在不同實習(xí)地點所穴道的知識:

在進行推銷黑貓衛(wèi)士時,我知道了推銷也需要技巧,即在開始洽談時用肯定的語氣提出一個令顧客感到驚訝的問題,是引起顧客注意和興趣的可靠辦法。在有就是了解顧客的需求層次以后,就可以掌握你說話的大方向,可以把提出的問題縮小到某個范圍以內(nèi),而易于了解顧客的具體需求。如顧客的需求層次僅處于低級階段,即生理需要階段,那么他對產(chǎn)品的關(guān)心多集中于經(jīng)濟耐用上。當你了解到這以后,就可重點從這方面提問,指出該商品如何滿足顧客需求。

在北大滄物流園昌盛配貨站實習(xí)期間,我深深體會到了積累知識的重要性。雖然,都是圍繞自己的專業(yè)課轉(zhuǎn),但還是常常涉及到課外的知識,最多用到的還是人際交往的能力。有了良好的人際圈,遇到不懂的事情時,會有人熱情的伸出雙手。最后我總結(jié)出一句鐵道理,平時多看多學(xué),到了社會總有用到的時候?!?/p>

在百花園實習(xí)時,我知道了一個公司要想得到消費者的認可,必須從它的產(chǎn)品和服務(wù)態(tài)度上說服,否則只是空談!

在華豐家電美菱冰箱公司實習(xí)之前,我對冰箱的知識一無所知,而到那后我明白了購買家用電冰箱除功能滿足需求外,更應(yīng)權(quán)衡經(jīng)濟性。比如容積大小的確定,應(yīng)視飲食習(xí)慣、食物采購方便程度、住房條件和家庭經(jīng)濟情況等綜合因素而定。容積過小,會對使用電冰箱帶來不便。過大,同樣也有不利之處,如售價貴、電耗高、多占空間等。家用電冰箱的必要功能是能夠制冷而用以冷藏或冷凍食物。除此之外,都是輔助功能。如箱外顯示箱內(nèi)溫度、箱外調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度、電冰箱會自動制冰、電冰箱的門體上飾以圖畫等等。這些輔助功能的擁有,勢必就要增加其生產(chǎn)成本,到頭來必然會通過售價轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

在實習(xí)期間最重要的是,通過工作我體會到了父母的艱辛,他們?yōu)榱宋覀兏冻龅倪h遠不是我們能想象得到的!就拿我工作的這段時間來說吧, 每天從早上七點開始一直站到晚五點。我們邊站著邊吆喝著商品。一天下來身體都不聽使喚了,嗓子特別的沙啞。仔細想一想,我們才干都久啊!父母為了我們工作了都久?要知道父母的付出和子女的回報永遠是成反比的!

實習(xí)就要結(jié)束了, 經(jīng)過這兩個月的實習(xí),使我對以往課內(nèi)學(xué)習(xí)過的基礎(chǔ)知識有了更深刻的理解。通過理論與實踐的結(jié)合,使自己對專業(yè)知識與應(yīng)用有了更進一步的了解。也為今后提高自己的學(xué)以致用打下了堅實的基礎(chǔ)。”路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在即將到來的新的學(xué)期中,我會加倍努力的,因為我相信”一分耕耘,一分收獲”!

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