司機反思總結(jié)

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司機反思總結(jié)篇1

不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務,也取得了可喜的成績?,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

一、狠抓安全,絕不放松

車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著特殊而艱巨的工作任務,它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時,車隊領(lǐng)導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓,以保證司機順利完成運輸任務。

在公司領(lǐng)導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為,在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全

行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時,我隊每周都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。

二、加強車隊管理,提高工作效率

車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別,車隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵,對車輛維護差的司機進行處罰,努力提高司機的愛車意識,保證車輛的完好。

車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時,在車隊管理人員的科學調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導的及時用車,完成了領(lǐng)導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機的行為更加的規(guī)范。

司機反思總結(jié)篇2

自_月_號進入到__局以來,我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結(jié),服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

司機反思總結(jié)篇3

自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨局組和中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù),安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機反思總結(jié)篇4

通過20_一年來的工作,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領(lǐng)導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨中央、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

司機反思總結(jié)篇5

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作,下面作工作總結(jié)如下:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在_年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在_這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

司機反思總結(jié)篇6

一年來,本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、 努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排,我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、 鉆研業(yè)務,安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、 嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、 愛護車輛,勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機反思總結(jié)篇7

本人從20__年__月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、出車任務:

太焦線視頻監(jiān)出車任務20余天,安全行駛里程達2500多公里;京石武信陽段監(jiān)測出車15天,安全行駛里程3400多公里。

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里。

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

四、加強團結(jié)服從管理

在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務,同時主動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領(lǐng)導對我的期望。

五、加強業(yè)務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機反思總結(jié)篇8

一年來,在局領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

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