電影中國機(jī)長觀后感作文

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電影中國機(jī)長觀后感作文篇1

中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機(jī)長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機(jī)長》,真是受益匪淺吶!

電影《中國機(jī)長》根據(jù)20__年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會兒開心,為他們想到辦法;一會兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊湴?。因?yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬嗣媲巴ζ鹧鼦U。因?yàn)橛兴麄儯覍哲姷木次酚稚狭艘粋€高度。因?yàn)橛兴麄?,?19位旅客平安回到家。

《中國機(jī)長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

電影中國機(jī)長觀后感作文篇2

“在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”這是《感動中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎詞。

電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20__年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們!”“我們會一起回去!”

當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個機(jī)艙時(shí),讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”

別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。

在面對那一個又一個的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?

這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請教不會的題目,我開始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

文學(xué)家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨?!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

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電影中國機(jī)長觀后感作文篇3

火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機(jī)長》和你說的這個有關(guān)系嗎?

聽我慢慢說來。這是一個真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”

不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會不惜一切代價(jià)的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳?,飛機(jī)卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時(shí)候,國家人民的生命高于所有一切。

這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

電影中國機(jī)長觀后感作文篇4

聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

9點(diǎn)半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊(duì)伍,我們排上去,過了一會兒,天上下起了毛毛細(xì)雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中,機(jī)長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被甩出去,這時(shí)候,主機(jī)長沉著冷靜的駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后??墒前?,過了一會兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶,乘烏云有裂縫的時(shí)候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

這部電影告訴我們,只要面對危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智,就會取得成功。

電影中國機(jī)長觀后感作文篇5

火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機(jī)長》和你說的這個有關(guān)系嗎?

聽我慢慢說來。這是一個真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”

不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會不惜一切代價(jià)的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳?,飛機(jī)卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時(shí)候,國家人民的生命高于所有一切。

這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

電影中國機(jī)長觀后感作文篇6

一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾認(rèn)識到坐飛機(jī)“不是簡單的事”

身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn),但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們在真實(shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺。”

劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實(shí)是被這個故事的特殊性打動,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn),這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員,他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練?!?/p>

劉偉強(qiáng)說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機(jī)去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。

電影中國機(jī)長觀后感作文篇7

今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機(jī)長》。

這個電影是講述了一個真實(shí)的故事,一位機(jī)長,他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人,乘務(wù)、機(jī)組9人,旅客119人。

稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時(shí)候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件,我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。

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電影中國機(jī)長觀后感作文篇8

今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個電影,這個電影很好,大家也可以看看。

這個電影講的是一個機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個危險(xiǎn)??墒?,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

這個電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個半途而廢,學(xué)那個半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學(xué)成。

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