汽車銷售收獲和感受心得

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一、是否了解顧客的隱形需求

1、是否展示了了解顧客需求的動作

2、需求分析技巧----提問技巧

a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關鍵信息。10個關鍵信息可以任選提問,在需求分析過程中需全部問完!

(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?

(2)對MG品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、MG)?

(3)車輛主要用途?(家用、商用)?

(4)購車性質(zhì)?(首次、再次、置換)?

(5)家庭結(jié)構(gòu)或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?

(6)意向車型?(MG6、550)

(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?

(8)付款方式?(一次性、按揭)?

(9)關注競爭品牌?(日韓系、歐美系)

(10)購車時間?(什么時候使用、什么時候開回家、什么時候可以定下來)?

b)是否運用了5W2H進行需求分析。結(jié)合上面10個關鍵信息點,進行分析?

When/why/which/where/who?

how long/how much?

二、需求分析技巧---傾聽技巧

1、是否能仔細聆聽顧客談話。不打斷顧客說話并對顧客的提問經(jīng)常

有回應的?

2、是否與顧客有眼神的交流。

3、需求分析的引導性

1)在需求分析中,是否主導與顧客的談話?

2)是否具備影響顧客需求的能力?

三、主動根據(jù)顧客需求介紹相關產(chǎn)品

1、是否根據(jù)用戶需求主動推薦車型?

2、是否主動向顧客詢問付款方式?

四、總結(jié)顧客需求能力

1、是否總結(jié)顧客需求并與顧客達成一致。是否在需求分析結(jié)束時能夠?qū)︻櫩托枨筮M行總結(jié)并確認?

五、對顧客需求詳細記錄并分級別

1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進行需求分析?

2、是否能根據(jù)顧客需求對顧客分級。檢查顧客管理卡和系統(tǒng),是否能按標準進行正確分級?

3、是否能及時并且詳細記錄顧客需求信息。在卡或系統(tǒng)上詳細記錄?

4、是否有能力了解顧客的購買偏好和背后驅(qū)使動機。能夠詳細敘述顧客購車關注的各項需求?

5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?

汽車銷售收獲和感受心得篇2

顆充滿激情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現(xiàn)了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。從__年03月14日到現(xiàn)在,我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候,自己的內(nèi)心感到十分的滿足,非常有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?,F(xiàn)在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰(zhàn)和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變?nèi)?我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!

說了那么多自己內(nèi)心的感受,還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業(yè),與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上,更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài),走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20__年,上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在__年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題,得分也一直處于團隊前列??偨Y(jié)我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業(yè),我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài),去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發(fā)生擦掛,導致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修??偟膩碚f這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓,讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應該做到細致,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

汽車銷售收獲和感受心得篇3

光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了,回首這七天的實習,發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷

一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準確的鎖定目標群,嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,然后根據(jù)定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

一、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關的事情,無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

二、有計劃的開發(fā)客戶

有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績,通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉(zhuǎn)反復5人你可以見到總統(tǒng),也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人,結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

三、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯(lián)系前,必須做好相應的準備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯(lián)系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業(yè)務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

四、約客戶的準備工作

要約客戶時,盡量做到不在自己當班時,盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售收獲和感受心得篇4

月 23-25 日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓, 根據(jù)公司相關規(guī)定,要求培訓人員寫一份培訓總結(jié)和心的,下面我將此次培訓的相關 知識做一介紹;此次培訓的課題是: 1,明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 2,明確市場分析的基本技術; 3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方 法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 4,提升大客戶和用戶的營銷能力; 心得體會: 心得體會: 雖然我一直從事銷售工作,但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多,所以非常感 謝公司給我提供了這次培訓學習的機會,讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過 這次培訓,學習到了一些新的營銷管理知識,讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多 么的重要,在此之前,我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的,沒有"銷售部" 重要,公司的大多數(shù)業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的 認識和理解,下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。

一,明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 關于市場部和銷售部的功能和職責問題,現(xiàn)在很多企業(yè),甚至包括一些營銷工作者仍然 糾纏不清,現(xiàn)在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部,市場推廣部和銷售部;企劃部, 品牌推廣部和銷售部等等,其實這些概念部門不應該并列,根據(jù)培訓老師的解釋:正確的 應該是公司下設市場部和銷售部,上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的 工作。而策劃,市場推廣,品牌推廣也好,應該是屬于市場部的工作。而大多數(shù)營銷工作人 員也往往把"銷售" (一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷" (一般認為較高級 《1》 培訓總結(jié) 階段的市場運作)作為一種層次上的區(qū)別。 營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別:

1。工作目標: 市場部的目標是樹立品牌,擴大品牌知名度,提升美譽度,給消費者提供產(chǎn)品購買的 理由和刺激,而銷售部的工作目標就是如何把產(chǎn)品送到消費者的面前,實現(xiàn)商品及企業(yè) 品牌的價值; 2。層次: 市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術"的關系,市場部涉及銷售的方方面面,包括銷售前, 中,后的市場調(diào)查;營銷方案的制定;產(chǎn)品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開 發(fā)和促銷的政策制定;售后服務政策等等,是全局統(tǒng)籌的工作,是戰(zhàn)略層面的事情。 而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳 方式具體實施,實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術實施方面的事情。一個是策略制定,一個是執(zhí) 行,形象一點就是人的腦部與手腳的關系; 3。全局和局部: 市場部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名 度,品牌美譽度等。 4。理論和實踐: 由于兩個部門的工作內(nèi)容個性質(zhì)不同,市場部往往是進行的務虛的"理論工作" ,銷售 部往往進行的是"務實的實踐工作"; 5。長遠利益和短期利益: 市場部的市場策略研究,品牌規(guī)劃建設一般都是以年度甚至是 3-5 年度為一個檢驗周 期。所以關系的是企業(yè)長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度 為單位的。所以關系到的是企業(yè)的短期利益。

《2》 培訓總結(jié) 市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質(zhì),特點,市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進行 的分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預測,根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境,競爭力和競爭 者,分析,判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場,以及采取怎樣的 營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。

二,明確市場分析的基本技術; 明確市場分析的基本技術; 市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質(zhì),特點,市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進行 的經(jīng)濟分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預測,根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境,競爭力和 競爭者,分析,判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場,以及采取怎 樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。 三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作 熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求, 方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕 可以形成的,而是一個人經(jīng)過長時間艱苦的自我學習,自我磨練,自我改造,自我提 高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個合格的策劃人員,要有意識地構(gòu)造自己的 知識結(jié)構(gòu),養(yǎng)成良好的思維習慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,創(chuàng)造 性地進行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會實踐,這樣才可能做到真正的通才式的策 劃人才。

四,提升大客戶和用戶的營銷能力; 提升大客戶和用戶的營銷能力; 大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略,是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就 可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構(gòu)而不是個人,訂單金額也 較大。大客戶的銷售過程相對比較復雜,要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及 客戶行為背后的動機,才能從戰(zhàn)略制高點統(tǒng)掌全局,制定精準有效的銷售策略。 首先,大客戶的采購決策過程比較復雜,通常會有多人參與,銷售方往往要對整

《3》 培訓總結(jié) 個決策鏈產(chǎn)生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結(jié)果通常對組織的業(yè)務發(fā)展 和個人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響,因而,參與決策者更為謹慎。與之對應,銷售方 的銷售過程也可能要多人參與,會有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程,整個銷售 團隊需要協(xié)調(diào)一致,才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果;而且,大訂單的采購周期一般較長, 在漫長的銷售過程中,需要有計劃,有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇 涵蓋:大客戶開發(fā)策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進策略,競爭策略,團隊合 作策略。 結(jié)束語: 結(jié)束語: 通過此次培訓,我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定 位,其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,更多的是個人人品,是我們的團隊 精神,更是我們企業(yè)的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。 我們不能為了應付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益, 才能博得長期合作的關系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑, 這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時,不能很自然地,很純粹地,像對待 一個普通朋友那樣?我現(xiàn)在想,工作和生活其實是可以達至統(tǒng)一的,用對待家人,好 友那份真誠,傾注在客戶身上,其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉, 下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉,這也是我學習這門課的最寶貴的收 獲。

汽車銷售收獲和感受心得篇5

汽車是改變世界的機器,當今社會越來越多的人類活動已經(jīng)正被汽車而改變著,人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業(yè)者,銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車,而是銷售一種人們不斷追求的美好,舒適,方便,有尊嚴有價值的生活,因此,我們不是簡單的銷售人員,而是客戶購車和出行,是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨著汽車行業(yè)競爭加劇,國內(nèi)汽車銷售者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,現(xiàn)在汽車銷售已經(jīng)成為高難度,高技術,高技巧,高專業(yè)化的職業(yè),擺在我面前重要任務,要認真學習,借鑒各種先進理論,認真做好材料總結(jié)經(jīng)驗,通過加強自己學習,迅速提高自身的專業(yè)素質(zhì),使自己能夠適應新的起點,新的要求,成為一名優(yōu)秀卓越的銷售人員。

最近我逛了4家汽車銷售公司,每個公司每個單位有著不同的管理制度,同樣4S有著不同的風格,不同的特點,每個銷售員有著自己的一套銷售特點,語言方法,但是唯一不變的共同特點就是想法設法把自己的產(chǎn)品也就是汽車推銷出去,賣出去。

相比其他4S店,我們自己的公司有著自己的特點,我們有著自己的理念,1店面擺設2銷售人員的語言技巧,都各有千秋。

以下是我個人總結(jié)的一些觀點,從大的方面考慮買車3步走

1、你買的車主要用圖,用來干什么?如代步,運貨,運人

2、你準備用多少錢用來夠車計劃

3、在你定的價位范圍里,挑2到3種選車輛(油耗,配置,外觀)

一個銷售人員要具備多面性,因為所遇客戶不一樣,各種性格都有,對客人禮貌微笑的解答各種問題,用自己的知識,把客戶套住。生意的談出來的,不是等出來的,看見各式各樣的客戶主動熱情的接見,主動留住客戶的信息如電話,行業(yè),地址等,把握并且分析客戶的心理變化,抓住客戶的動態(tài),最后分析總結(jié),慢慢提升自己,達成購車協(xié)議。

汽車銷售收獲和感受心得篇6

隨著寒流襲擊,部分汽車經(jīng)銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

最近,北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4S店關閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到,預計未來一段時間還將有4S店陸續(xù)倒閉。

“從20__年、20__年、20__年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調(diào)整,這恰是技術等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中,往往有一批4S店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?!辟Z新光表示,中國車市正處于調(diào)整期,一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱,而經(jīng)營了多年的4S店抗風險能力相對強些。

汽商會秘書長朱孔源預計,未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。目前,全國汽車4S店約有20000家,假如按朱孔源的預判,未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。

不過,在寒流襲擊下,并非所有4S店的日子都過得很艱難。

互聯(lián)網(wǎng)+的威力

作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛,同比增長97%。

這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務,增設網(wǎng)絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源,進一步優(yōu)化客戶服務體驗,其中iDCC銷量870輛,同比增長200%。

廣汽本田網(wǎng)絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初,龍陽店開始建立iDCC業(yè)務部,我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導,這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自iDCC客戶。現(xiàn)在,我們?nèi)珖_展iDCC的店相當多,已經(jīng)超過了300家?!?/p>

今年1~7月,廣汽本田總銷量達28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn),但憑著深度契合80后、90后價值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

事實上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗,還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風波,直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年,廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

峰回路轉(zhuǎn),廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因,廣汽本田內(nèi)部相關負責人提到幾點,一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫,不斷完善產(chǎn)品布局,20__年,四款新車密集上市,其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發(fā)力,表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交,同時強化了對特約店的網(wǎng)絡和電話營銷輔導等。

20__年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時代汽車電商的新模式。同時,以第三代飛度上市為契機,廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺,并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上,廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時代用戶媒介接觸習慣,通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時,廣汽本田也以“夏季服務月”為契機,在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū),為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。

“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為,在這種情況之下,我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實現(xiàn)的?!睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃,未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡營銷,繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。

越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久,廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》,同意廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實施,建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺,此項目首期投資達14億元。

線上線下相生

今年以來,車市持續(xù)低迷,中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,自今年2月份以來,經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大?;ヂ?lián)網(wǎng)+概念興起,這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中,汽車電商時代在加速來臨。

作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務供應商,永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長,該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示,20__年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示,20__年上半年,該公司面對復雜的市場環(huán)境,積極進取,各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中,永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,并自20__年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日,永達汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作,計劃兩年內(nèi)在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網(wǎng)點。

8月8日,國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺“汽車街”,依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運營。

渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報道,交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務質(zhì)量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經(jīng)順利通過,正在走各部門的程序,預計明年1月1日起,《指導意見》正式開始實施。這意味著,在制度規(guī)范層面,我國汽車維修行業(yè)維修技術被整車廠授權(quán)4S店壟斷的局面將有望被打破。

一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4S店,4S店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業(yè)的特點之一是體驗,消費者往往只是在網(wǎng)上預約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買,日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成,這意味著4S店至少在很長一段時間內(nèi)不會被電商取代?!拔覀€人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀,但競爭肯定會加劇,隨著未來分工越來越細,一些實體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化?!?/p>

作為國內(nèi)4S店開創(chuàng)者,廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店,還有200多個二級網(wǎng)點。孫宇強調(diào),廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的,電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關系?!皩嶓w店還是有非常強的生命力,我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式,不斷地對我們的服務和網(wǎng)絡能力進行提升?!睂O宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務增加了與消費者的觸點。

廣汽本田依然在推進實體店的建設,一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造,一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規(guī)模有A、B、C、D四個等級,今年年初新增E級小型特約店,比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市,廣汽本田增設E級小型特約店,在售后服務方面增設“2S”的純售后網(wǎng)點,將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。

汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu)

多款車型在天津港因爆炸受損,這個消息并沒有讓經(jīng)銷商著急?!拔耶敃r的第一反應是,庫存車的數(shù)量會降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些?!?月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機廠和經(jīng)銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是,今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。

汽車銷售收獲和感受心得篇7

透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候能夠有的選取機會。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內(nèi)部培訓師學習公司制度,學習了解公司產(chǎn)品,學習基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗,看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢,汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計劃經(jīng)濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產(chǎn)品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設備和服務管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4S的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內(nèi)正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務,沒有區(qū)域規(guī)劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4S店因為修理部門會產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預測,銷售服務今后就應向社區(qū)發(fā)展,構(gòu)成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢,推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售收獲和感受心得篇8

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合__總經(jīng)理在20__年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、 服務流程標準化

2、 日常工作表格化

3、 檢查工作規(guī)律化

4、 銷售指標細分化

5、 晨會、培訓例會化

6、 服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)__年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳__品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務點,將__的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集 做好科學預測

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成__任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳

活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。

二、 強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量

20__年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。 并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、 追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、 注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司(__)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20__年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20__年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20__年經(jīng)營工作的順利完成。

汽車銷售收獲和感受心得篇9

通過實習,鞏固所學的專業(yè)知識,把理論知識充分的運用到實踐中去,慢慢褪去學生的稚嫩,真正走向社會,是成長的一大步。今年暑假,我選擇了在一家汽車銷售公司實習。

回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴,一個暑假的實習經(jīng)歷教會了我很多東西,都是書本上學不到的東西,對我以后的人生路有積極的意義。

實習期間的感觸很深,總的來說就是要認認真真的做事,做人低調(diào)勤奮,對自己負責,對工作負責,在汽車銷售公司實習讓我明白了很多,下面就說說我實習期間的心得體會:

一、在復雜的社會環(huán)境下,我們要堅持做自己,保持真我

如今的社會很復雜,什么樣的人都有,對于剛出社會的大學生來說,很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實習時,看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的,看起來很假,這些都是我無力改變的,我能做的就是堅持自己,不要有樣學樣,這樣我們的人生才更有意義。

二、學會獨立,不要指望依賴任何人

作為一個實習大學生,我們不能因為這個借口而對別人產(chǎn)生依賴,就連指導老師都不行,我們要學會獨立自主,要學會選擇,社會競爭激烈,沒有誰會讓你依靠一輩子,不能獨立自主,一定會被社會淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學會獨立,對自己負責。

三、在實習工作中要積極主動。

作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動,因為我們只是一個實習生,沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗,俗話說的好“勤能補拙”,所以我們只有在實習工作中積極主動,勤奮好學,讓自己盡可能的進步。

四、學會為人處事的道理,和他人友好相處

做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說會道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的,團隊的力量才是強大的,我們要相信這點,好好的處理人際關系,良好的關系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準備。

汽車銷售收獲和感受心得篇10

光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了,回首這七天的實習,發(fā)覺自己的收獲真的很多,除了懂得了一些銷售技巧外,還學會了如何和客人溝通交流;不僅學會了察言觀色,還豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多么的重要。

三天培訓時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培訓的時間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應以什么心態(tài)去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關,我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術語回答等。

通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好的。

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