駕照考試新政策

駕照考試新政策

年駕考收費新規(guī)定

1. 報名后，先繳3780元的理論培訓費和考試費，然后參加科目一考試;

2. 科目二、科目三開始上車訓練后，按學時收費：周一至周五，每小時150元;周六、日，每小時180元以上，兩科目總共學時不得少于48學時(一般來說，學員是12個小時就非常熟練駕駛技術可以考試了)，否則無法預約考試!按150/小時計算，科目二、科目三訓練的總費用為7200元;

3. 指紋簽到，GPRS衛(wèi)星定位(學時數(shù)據(jù)由教練車上的車載計時計程器自動上傳錄入到運管處和交警支隊考試系統(tǒng))，不能用任何人替代。

4. 補考的學員，必須重新訓練，不得少于10小時，按150/小時計算，費用1500左右。

年駕照考試新規(guī)定培訓及考試將更規(guī)范，但也更嚴格

1、提升駕駛人安全文明素質(zhì)是改革核心目標;

2、發(fā)生死亡事故倒查考試發(fā)證責任。

用通俗的話來講就是要將“馬路殺手”擋在準假門外，這也直接意味著改革后的駕考培訓及考試將更規(guī)范、更嚴格(駕校與車管所為了更好的確保學員不出問題將對培訓與考試控制的更加嚴格)――考試難度將加大!

收費將更規(guī)范、更透明，但總費用將更高

1、駕考改革后費用構成為：報名費+相關資料費+計時培訓費+考試費;

2、計時培訓將有最低學時要求(以C1為例)：科目二(16個學時)+科目三(24個學時);

3、計時培訓的單價將由駕校根據(jù)市場情況區(qū)分不同級別的教練與訓練時段來自主定價。

駕考收費新規(guī)定

制度方面：

1、出于控制報名考試人數(shù)的考慮，教練車的培訓數(shù)額每年限制在30人;

2、一旦發(fā)生重大道路交通事故，將對駕駛人培訓、考試等環(huán)節(jié)進行責任倒查;

3、部分地區(qū)科目三新增考試評判標準后，駕考將更加嚴格;

4、計時收費上海、深圳已在去年年底實現(xiàn)全面覆蓋，不少地區(qū)也已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)開始實施。

收費方面：

培訓費構成：報名基礎費+學時費+補考費+考試費+相關材料費

我們先來看看具體收費流程：(以某地C1為例)

報名：先交報名基礎費及材料費，參加理論培訓并進行科目一考試。(不包含接下來的培訓，大概是3780元)

科目二(16學時)、科目三(24學時)上車訓練：按照學時收費，普通時段120元/學時，高峰和節(jié)假日時段150元/學時，最低不能少于40學時。按最低120元/學時算，理想情況下實操科目要花費4800元。

培訓計時、簽到：一般采用學時打卡記錄，部分地區(qū)要用指紋簽到，培訓中途隨機捕捉學員頭像信息，不能換人，不能是空的。之后學時會自動上傳到運管處和交警支隊考試系統(tǒng)。

補考：科二、科三掛科補考，需要增補不少于10個學時，不算補考費至少還需要1200元左右。

由原來的78學時減少為62學時。最大的變化就是培訓費與學時掛鉤，學時又與考試掛鉤，即按照學多少收多少，達到規(guī)定學時才能參加考試，更看重收費及培訓過程的透明性。