考駕照調(diào)價(jià)政策相關(guān)
年考駕照調(diào)價(jià)政策
1.報(bào)名基礎(chǔ)費(fèi)和學(xué)時(shí)費(fèi)：報(bào)名一般要交1000+的報(bào)名費(fèi)，除此之外，學(xué)多少交多少，場(chǎng)地駕駛和道路駕駛總共40個(gè)學(xué)時(shí)，以平均每學(xué)時(shí)最低100來(lái)算，要花費(fèi)4000以上。
2.分時(shí)段付費(fèi)：培訓(xùn)時(shí)段分為工作日和周末及節(jié)假日，若工作日收費(fèi)在100-150元之間的話，高峰時(shí)段會(huì)更多。
3.補(bǔ)考費(fèi)：考試未通過(guò)，培訓(xùn)人員會(huì)根據(jù)學(xué)員情況增加不少于10個(gè)學(xué)時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間。
年后改革學(xué)時(shí)減少，學(xué)車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)
新模式的總學(xué)時(shí)比原來(lái)少了10多個(gè)學(xué)時(shí)，但每個(gè)學(xué)員每天實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間不得超過(guò)4學(xué)時(shí)，意味著練不好教練還不能給你開(kāi)小灶。對(duì)于一些還沒(méi)掌握熟練又要馬上考試的學(xué)員，不僅增加掛科風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)耽誤學(xué)車(chē)進(jìn)度。
年后是一年中最旺的報(bào)名高峰期。與往年相比，今年不僅多了計(jì)時(shí)收費(fèi)，而且預(yù)約練車(chē)、考試更難了。刷完學(xué)時(shí)再等預(yù)約，幾個(gè)月拿證或許要延長(zhǎng)到一年以上。
按老模式報(bào)名不沖突
上海已經(jīng)率先宣布新規(guī)執(zhí)行日期，同時(shí)也規(guī)定了今年年底之前已正式報(bào)名排班的傳統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)員，按照“老人老辦法”的原則，采用原方式學(xué)車(chē)。
強(qiáng)調(diào)年前報(bào)名的原因，一方面是新規(guī)執(zhí)行后難度可能增加，部分地區(qū)已增加科二、科三的考核標(biāo)準(zhǔn);另一方面是預(yù)約考試的順序是根據(jù)報(bào)名后學(xué)時(shí)達(dá)標(biāo)的先后。所以有意愿報(bào)名的朋友務(wù)必根據(jù)自己的情況盡快安排。
年廣州駕考收費(fèi)新規(guī)定
1、關(guān)于價(jià)格： 每小時(shí)收費(fèi) 不低就目前的市價(jià)來(lái)說(shuō)，物價(jià)水平較低的地方都要80元/小時(shí);而對(duì)于大部分的二三線城市而言，差不多集中在120—150元/小時(shí)了!
科二科三差不多是40個(gè)學(xué)時(shí)，那么是學(xué)習(xí)科二科三的練習(xí)費(fèi)用將是5000左右;
2、關(guān)于時(shí)長(zhǎng)： 學(xué)車(chē)時(shí)間或比規(guī)定的學(xué)時(shí)長(zhǎng)
就新規(guī)來(lái)說(shuō)，學(xué)時(shí)是縮減了。但是卻需要刷完學(xué)時(shí)才能預(yù)約考試，在漫長(zhǎng)的預(yù)約中，你可能對(duì)所學(xué)內(nèi)容有所遺忘，那么預(yù)約成功后，可能還需額外幾個(gè)小時(shí)的復(fù)習(xí)費(fèi)用。
雖然對(duì)于大部分學(xué)員而言，按學(xué)時(shí)規(guī)定完成相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但是對(duì)于資質(zhì)較差的學(xué)員，“笨鳥(niǎo)多飛就得需要多支出”!
3、關(guān)于補(bǔ)考： 補(bǔ)考費(fèi)用成本上升
如果學(xué)員考試未通過(guò)，除了繳納相應(yīng)的補(bǔ)考費(fèi)外，還將由教練提出增加相應(yīng)的學(xué)時(shí)，保證學(xué)員通過(guò)考試。這將意味著學(xué)員沒(méi)通過(guò)考試，還需要相應(yīng)的培訓(xùn)后才能進(jìn)行預(yù)約;
4、關(guān)于路考： 300公里里程的硬性規(guī)定
如果按科三每個(gè)人都要完成300公里里程的話，那么將會(huì)使部分駕校的教學(xué)成本因油費(fèi)、車(chē)輛磨損費(fèi)用、教練的人工支出而增加，而這筆費(fèi)用最終也平攤到每個(gè)學(xué)員的頭上來(lái)!
因?yàn)樾掠?jì)時(shí)系統(tǒng)的啟動(dòng)，課時(shí)的調(diào)整，報(bào)考學(xué)習(xí)駕照的費(fèi)用肯定也會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整，作為普通學(xué)員而言，費(fèi)用或?qū)⑸蠞q千元，而對(duì)于資質(zhì)較差，需要多練習(xí)、補(bǔ)考的學(xué)員而言，費(fèi)用或?qū)⒃黾忧г恢埂?/p>
實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)
學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。
在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車(chē)駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車(chē)輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車(chē)人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
考點(diǎn)下放至縣
為方便群眾就近考試，推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放、延伸。對(duì)出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場(chǎng)參加考試。
實(shí)行自主報(bào)考
提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地、繳費(fèi)方式?？荚嚥挥每偱抨?duì)，將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng)，徹底解決學(xué)車(chē)場(chǎng)地不夠用這一老大難問(wèn)題。
改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度
將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)
放開(kāi)大中型客貨車(chē)駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來(lái)回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試
駕駛證被注銷(xiāo)等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試。
逐步放寬殘疾人駕車(chē)條件
適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車(chē)駕駛證條件。
可一次性預(yù)約、連續(xù)考試
我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地，考前可免費(fèi)看。
年考駕照調(diào)價(jià)政策相關(guān)