成都優(yōu)步獎勵政策
優(yōu)步獎勵的政策是什么，成都的政策有哪些相關的信息。年成都優(yōu)步獎勵政策有哪些獎勵可以知道。以下是小編為大家整理的關于成都優(yōu)步獎勵政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
成都優(yōu)步獎勵政策
翻倍獎勵政策由接單類型、組別、乘客下單區(qū)域三個因素共同決定，請根據(jù)情況查看以下翻倍政策。
早高峰二環(huán)至繞城區(qū)域訂單密度高，車主接單快，再加上翻倍倍數(shù)高，即使空駛一段路出二環(huán)接單也會比在二環(huán)內等單有更高收入哦;同理，晚高峰二環(huán)內區(qū)域訂單密度高，翻倍高，收入也會更高哦。小優(yōu)建議大家嘗試早高峰多去二環(huán)至繞城區(qū)域接單，晚高峰多去二環(huán)內接單，體驗秒接單、高收入的快感哦!
1當接單類型為人民優(yōu)步
1)超級組翻倍獎勵部分每單最高30元，優(yōu)秀組每單最高25元;綿陽每單最高20元;
2)超級組享有周成單獎：本周內(4月25日凌晨4點 - 5月2日凌晨4點)完成90單，額外獎勵200元;
綿陽成單獎：綿陽區(qū)域接單，本周內(4月25日凌晨4點 - 5月2日凌晨4點)完成100單，額外獎勵300元!
3)下周超級組入圍標準：本周內(4月25日凌晨4點 - 5月2日凌晨4點)，成都第二繞城高速范圍內完成115單。
2當接單類型為優(yōu)選轎車時
1)優(yōu)選轎車翻倍獎勵部分每單最高30元;
2)不管超級組或優(yōu)秀組，只要接到的單為優(yōu)選轎車，此單的翻倍倍數(shù)如上;
3)目前只能在繞城范圍內接到優(yōu)選轎車單。
3當接單類型為高級轎車時
高級轎車翻倍獎勵部分每單最高35元
二環(huán)內區(qū)域、二環(huán)至繞城區(qū)域：
圖中紅色部分為二環(huán)內區(qū)域，綠色部分為二環(huán)至繞城區(qū)域
獲得獎勵條件、車費計算案例等其余信息
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優(yōu)步獎勵相關政策
一.獲得任何獎勵的前提條件：
*人民優(yōu)步：當周評分的平均分高于4.7分，當周成單率高于45%，且當周完成至少10單(含10單)
* UBER XP/X/XL/Black：當周評分的平均分高于4.7分，成單率高于45%，且當周完成至少10單(含10單)
二.如果您滿足以上條件，會獲得以下四種獎勵：
A. 普通翻倍獎勵(僅針對于人民優(yōu)步)
若滿足至少45%的成單率及周平均評分4.7分及以上，除高峰時間段外的所有行程均將得到基礎車費(含溢價)的50%作為獎勵;每單最多獎勵70元。
B. 高峰小時保底(僅針對于人民優(yōu)步)
得到“高峰小時保底”的前提為：
1. 在規(guī)定高峰時間段內(不得跨段計算)，每小時至少完成一單;
2. 在規(guī)定高峰時間段內，至少每小時上線45分鐘(不一定需要連續(xù)，累計時間即可;但是在每個高峰小時內，例如早高峰7點-8點，8點-9點，9-10點，每一小時必須上線累計至少45分鐘);
3. 一周內成單率達到45%，周平均評分至少4.7分。
〔以上前提需全部滿足〕
若符合以上前提，高峰小時保底為：
*注：
高峰小時保底，即若達到該項獎勵前提，但是
1.在該時段基礎車費+獎勵未達到保底金額，優(yōu)步將按高峰小時補齊金額;
2.若因溢價導致高峰時段某小時內收入高于保底金額，即按照更高的金額(即實際車費金額)作為司機收入;
C. UBER X/XP/XL/BLACK翻倍獎勵
如果您滿足獎勵前提，除了基礎車費，您每單還會獲得優(yōu)步提供的翻倍獎勵，具體倍數(shù)如下： *注：
1. 每單獎勵 (不包含基礎車費) 的上限，各個車型均為70元
2. 時間節(jié)點以司機接單時間為準
3. 翻倍獎勵每周同一個乘客只計1次，選首次出現(xiàn)的金額;重復刷單沒有意義
4. 一周搭乘同一乘客3次以上(含3次)，當周只能獲得一半獎勵
D. 優(yōu)秀司機額外翻倍獎勵
獲得優(yōu)秀司機額外翻倍獎勵的前提條件需要滿足：當周成單率在60%以上、當周評分的平均分在4.8分以上
如果您滿足上述兩個前提，在當周完成80單(不包括任何取消的單子)及以上，優(yōu)步則會
獎勵當周基礎車費的80%，且該獎勵上限為2000元;
*注：
1. 優(yōu)秀司機翻倍獎勵為額外獎勵，仍享受原有的高峰翻倍獎勵
2. 基礎車費包含閃電溢價時的車費
E. 金牌服務獎勵
在當周評分的平均分在4.8分以上，當周成單率在60%以上的前提下，每周完成訂單數(shù)最多的100名司機，可再獲得400元金牌服務獎勵!
*注：金牌司機獎勵為額外獎勵，即不計算在優(yōu)秀司機保底獎勵收入中。
獲得以上任意獎勵的前提條件是：
人民優(yōu)步：當周評分的平均分高于4.7分，當周成單率高于45%，且當周完成至少10單(含10單)
UBER X/XL/Black：當周評分的平均分高于4.7分，成單率高于45%，且當周完成至少10單(含10單)
F. 新司機首周獎勵
6月1日起，Uber對6月1日及以后激活的新司機還特別設立了新司機首周獎勵!獎勵分為三個級別：
(1)賬號激活后7天內完成5單：獎勵200元!
(2)賬號激活后7天內完成10單：獎勵500元!
(3)賬號激活后7天內完成15單：獎勵800元!
*注：
1.此獎勵對當周評分的平均分、成單率沒有要求
2.首周獎勵會在激活后的第二次結算時到賬(即激活當周的下下周)
什么是成單率
成單率是司機本周能否獲得獎勵的重要條件，計算方法為當周完成的訂單數(shù)除以當周系統(tǒng)派單的訂單數(shù)的比例。
例：假設當周系統(tǒng)給李師傅派了20個單子，漏掉了2單，他點擊接了18單(顯示在您手機終端上的總單數(shù))，乘客取消了5單，自己取消了3單，最后完成了10單。那么李師傅當周的成單率是10除以20等于50% 。
注意：您手機終端上顯示的總單數(shù)，只是給您派單，并且您點擊接受過的單子(上述例子中的18單)。您未點擊漏過的單子不會記錄在終端或者司機后臺。但在總部系統(tǒng)里記錄了您上
線的每一個小時系統(tǒng)給您派單的總數(shù)量，包括那些您漏過沒有點擊的單子，成單率是按照這個總派單數(shù)進行計算。
另：影響成單率的因素：
1、接單詢問乘客目的地后，覺得路線擁堵不想去，取消訂單。
2、派單之后沒有聽到而漏接單子。
3、網(wǎng)絡不通暢，系統(tǒng)派單時只響了兩秒，沒有及時接單。
4、乘客取消訂單。
考慮到所有這些現(xiàn)實因素，我們對每周成單率的要求只有45%，根據(jù)以往數(shù)據(jù)，85%司機都能滿足成單率要求。
為了公平，當周成單率每周重新計算，每位司機在一周開始時都處于同一起跑線。
以成單率考核接單效率更加科學，雖然不接單、漏單或訂單被取消都會影響成單率，但更高的成單率意味著您賺錢的效率更高。我們每周收入最高的司機成單率普遍都能超過70%。