2023勞模工匠崗位突出事跡材料
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇1）
徐城銳是廣東電網(wǎng)揭陽揭東供電局曲溪供電所運(yùn)行維護(hù)班班長，先后榮獲中國南方電網(wǎng)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司“最美班站所長”稱號。
徐城銳是一位“多面手”。曲溪供電所是一個小型所，設(shè)置簡單，人力不足。作為運(yùn)維班長，徐城銳不但要做好運(yùn)維班的日常管理工作，確保轄區(qū)的用電安全，還要負(fù)責(zé)本所生產(chǎn)工作中的配網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、配網(wǎng)技改、大修規(guī)劃，該同志一貫根據(jù)轄區(qū)用電需求、市政建設(shè)、負(fù)荷情況、電壓質(zhì)量、故障特征等認(rèn)真編制中長期配網(wǎng)規(guī)劃，及時準(zhǔn)確修編“一鎮(zhèn)一冊”內(nèi)容。在配網(wǎng)基建、技改、大修等項目的施工中，他十分注重施工安全，時刻把安全生產(chǎn)放在第一位，并嚴(yán)格按相關(guān)流程的要求和制度進(jìn)行開展監(jiān)護(hù)工作，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。他還善于做協(xié)調(diào)工作，在配網(wǎng)建設(shè)中，一項很難完成的工作就是設(shè)備的定位，尤其是關(guān)于臺架、分接箱、鐵塔的定位。2013年我所新出的“金鳳線”，全線有6座鐵塔，一個鐵塔基礎(chǔ)地下占地面積4平方米，露出地面也有1.5平方米，一個鐵塔基礎(chǔ)靠近誰家誰都不太愿意，而這些鐵塔基礎(chǔ)是立塔布線的關(guān)鍵，為了讓施工隊按期按質(zhì)完成工程施工任務(wù)，徐城銳不辭勞苦，多次走訪基礎(chǔ)用地人家，上門溝通，有時為了一個鐵塔基礎(chǔ)的定位，他需走訪相關(guān)人員近20人次。 徐城銳是一位“熱心人”。他與同事和諧相處，在工作中互幫互學(xué)，多次向班員傳授工作經(jīng)驗并在工作中對班員進(jìn)行任務(wù)觀察，關(guān)注班員的安全幫助班員技能的提升。徐城銳更是一位工作崗位的“堅守者”。參加供電工作以來，他愛崗敬業(yè)，任勞任怨，時刻以“一人辛苦換來萬家燈火”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不但不遲到，不早退，還時常節(jié)假日加班加點(diǎn)為運(yùn)維班整理書料。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇2）
矯立敏：26年創(chuàng)100萬公里無事故紀(jì)錄
從1987年頂替父親參加工作至今，矯立敏在公交車上已經(jīng)工作了28年。短短的車廂，每天上上下下的乘客，見證了他從20歲毛頭小子到48歲全國勞模的成長史。
為了做到行駛平穩(wěn)，矯立敏向全線職工提出了不開快車、不開帶病車、不開斗氣車、不開英雄車“四不開”的倡議，一年冬天，由于橋下的一處消防栓被撞，地面成了冰面。矯立敏遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名騎自行車的人正在冰面上艱難前行，那時他心想，必須與騎車人保持一定距離，萬一騎車人滑倒后果將不堪設(shè)想。果不其然，騎車人突然摔倒，他也一腳踩下了剎車。等到他的車停下時，離這名騎車人只有兩米的距離。高度的安全意識和預(yù)見性使矯立敏在多年的駕車中避免了一起又一起事故，從事駕駛員工作26年來，他創(chuàng)下了累計安全行駛里程達(dá)到100多萬公里無交通安全責(zé)任事故的紀(jì)錄。
363路線每天的客運(yùn)量近五萬人次，這自然會給一些小偷可乘之機(jī)。有一次，矯立敏在河南站停站上客時用眼角的余光看到一個竊賊正把手悄悄伸向一名女士的衣兜，眼疾手快的他二話沒說，一掌打在了小偷的手上，還沒等這名乘客反應(yīng)過來，小賊已經(jīng)順著后門下客的人流逃走了。行車這么多年，他已經(jīng)養(yǎng)成了一個習(xí)慣，就是每次車到終點(diǎn)站，都會清掃一遍車廂地板，這些年矯立敏發(fā)現(xiàn)的乘客失物價值不下四五萬元。
因為工作突出，2008年矯立敏被選拔到青島奧帆中心，作為奧帆賽和殘奧帆賽的志愿者從事服務(wù)工作，負(fù)責(zé)接送參加奧帆賽的教練員、運(yùn)動員。一天夜晚運(yùn)動員外出活動，3米多高的大客車要經(jīng)過一道非常矮小的出入口，許多人都不敢冒然通行，但總需要有人帶頭先行。他駕車移挪轉(zhuǎn)騰，小心翼翼地過了出口，驚得一車運(yùn)動員、教練員直豎大拇指，一個勁地喊“OK!OK!”行車途中，他還專門選擇一些介紹青島風(fēng)光和人文的資料片，通過奧帆志愿者這個平凡的崗位，把青島最美的一面展現(xiàn)給全世界。
20多年間，矯立敏從一名普通工人成長為青島市勞模、山東省勞模、市首席技師、市節(jié)能標(biāo)兵、省首席技師、山東省“富民興魯”勞動獎?wù)潞腿珖逡粍趧营務(wù)芦@得者，但對乘客來說，他始終是個笑臉相迎膽大心細(xì)的駕駛員。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇3）
致敬勞模工匠|鄭繼雷：發(fā)揚(yáng)工匠精神 焊出人生精彩
鄭繼雷是四川川潤液壓潤滑設(shè)備有限公司技術(shù)人員，擅長焊接工作。18年的工作歷練，讓他從一名普通焊工成長為一名高級焊接工藝工程師。
自2005年參加工作以來，鄭繼雷一直苦心鉆研焊接技能和焊接專業(yè)知識，從生產(chǎn)一線開始干起。從最初苦練焊條電弧焊焊接鍋爐開始，到現(xiàn)在開發(fā)焊接自動化、智能化生產(chǎn);從生產(chǎn)車間焊工，做到高級焊接工藝工程師。
2007年底，鄭繼雷只身前往秦山核電站，完成產(chǎn)品安裝調(diào)試，其中工作內(nèi)容不乏組對、焊接、校形、裝配，他成功參與完成秦山核電站更換頂蓋的工作，得到法國客戶的一致好評。
2012年，在生產(chǎn)國家十二五規(guī)劃的科技進(jìn)步項目產(chǎn)品中，鄭繼雷攻克許多焊接技術(shù)難題，涉及碳鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鈷基合金、蒙乃爾合金等材質(zhì)焊接，并取得兩項實(shí)用新型專利。其中難度很大的Ω型焊縫的問題解決，打破了國外技術(shù)封鎖，用人工焊接方式成功代替了國外幾百萬的設(shè)備焊接。
2021年至今，鄭繼雷推動三新技術(shù)引入，成功引入手持式激光焊接、管道密封焊接、管道焊接專機(jī)、機(jī)器人焊接應(yīng)用等，在解決生產(chǎn)產(chǎn)能瓶頸的同時，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，其產(chǎn)品涉及的項目產(chǎn)值總額達(dá)7億多人民幣。
在不斷提升自我的同時，鄭繼雷還將自己積累的技術(shù)經(jīng)驗傾囊相授給徒弟和工程技術(shù)人員，前后帶徒30余人，同時年均培訓(xùn)設(shè)計人員、質(zhì)量人員、一線工人等100人次，為企業(yè)生產(chǎn)工作保駕護(hù)航，為社會培養(yǎng)出一批又一批的后起之秀。
三百六十行、行行出狀元。在冰涼的鋼鐵上焊接出火熱的人生，這看似遙不可及的事情，成為鄭繼雷的人生目標(biāo)。拿起焊槍的那一刻起，他就暗下決心，做工人就要做一名出色的工人，做焊工就做一名技術(shù)一流的焊工。他身上每一個被飛濺的焊花燙下的傷疤，都轉(zhuǎn)化為在焊接技術(shù)道路上奮斗的動力。憑借敬業(yè)精神，他創(chuàng)造了突出的崗位業(yè)績，從一名普通的電焊工成長為高級焊接工藝工程師，用高超的技藝完美詮釋了什么是“工匠精神”。
“下一步，我還想盡量接觸更多有挑戰(zhàn)性的項目，爭取更多的突破?！编嵗^雷表示，自己將在焊接技術(shù)領(lǐng)域不斷探索前行。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇4）
致敬勞模工匠|段翔：用匠心打造模具人生
在這個浮華的時代，將畢生歲月奉獻(xiàn)給一門手藝、一項事業(yè)，已經(jīng)變成了一件極其難得的事情，成都新航工業(yè)科技股份有限公司技術(shù)部模具設(shè)計師段翔，從事模具設(shè)計11年，在這個講究快的時代，摒棄浮躁，堅守著自己的行業(yè)，打磨著自己手上的模具。
2011年6月，23歲的段翔從大學(xué)模具設(shè)計專業(yè)畢業(yè)后，便進(jìn)入模具行業(yè)，一心撲在模具設(shè)計的學(xué)習(xí)和研究上。他所在的公司，是一家專注于航空航天高端有色金屬鑄件、航空機(jī)載設(shè)備、光電裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)的現(xiàn)代化鑄造及深加工的高新技術(shù)企業(yè)。在國內(nèi)石膏型熔模精密鑄造行業(yè)處于前列，入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
“這種高精密復(fù)雜的模具對設(shè)計者的要求很高?！倍蜗枵f，設(shè)計之前，要先對產(chǎn)品進(jìn)行模擬分析，對可能存在的問題和風(fēng)險提出改善方案，然后才進(jìn)入模具的設(shè)計階段。工作中，他專注鋁合金石膏型熔模精密鑄造工藝技術(shù)及模具工裝設(shè)計工作，精益求精，在開拓創(chuàng)新的道路上不斷探索。
針對航空某大型葉輪殼體由于50個葉片用傳統(tǒng)模具方式成型效率低下，精度降低，他提出用旋轉(zhuǎn)抽芯的方式整體脫模，提高了蠟型40%的工作效率;針對飛機(jī)輔助動力系統(tǒng)的齒輪箱殼體及其復(fù)雜的油路鑄件，他進(jìn)行創(chuàng)新整體油路3D打印砂型設(shè)計，完成了該復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)，保證了主機(jī)廠該型產(chǎn)品的設(shè)計定型工作;針對航空風(fēng)扇導(dǎo)流環(huán)產(chǎn)品設(shè)計采用3D打印PS粉的預(yù)制蠟型產(chǎn)品的生產(chǎn)方式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜有24根細(xì)長葉片，3D打印生產(chǎn)成本相當(dāng)高，他創(chuàng)新提出結(jié)合水溶蠟制作模具型芯的工藝方法成功解決其批量生產(chǎn)的難題，使得多種難于成型的復(fù)雜鑄件鑄造成功，為公司每年節(jié)約70余萬元的生產(chǎn)費(fèi)用……
類似這樣的案例，還有很多。在公司工作10余年期間，段翔平均每年完成70余副模具設(shè)計，為公司新品開發(fā)及產(chǎn)品改進(jìn)提供的堅實(shí)的基礎(chǔ)，目前已獲得國家授權(quán)《薄壁鑄件加工裝置》《一種可回收熱能的熱處理設(shè)備》《一種便于調(diào)節(jié)的壓蠟機(jī)》《一種鑄件加工澆注系統(tǒng)》等實(shí)用新型專利10項。
不僅如此，他還在技藝傳承上將自己掌握的工藝技術(shù)毫無保留地向其他工藝技術(shù)人員、技術(shù)工人傳授，從而帶動公司技術(shù)人員整個設(shè)計團(tuán)隊能力提升。連續(xù)三年榮獲成都新航工業(yè)科技股份有限公司技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵榮譽(yù)稱號。
在段翔看來，工匠精神是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美、勇于創(chuàng)新的精神，是對從事的工作和手中的產(chǎn)品負(fù)責(zé)任的態(tài)度?！?1年只是個開始，今后我將在自己的崗位上繼續(xù)深耕，做精做細(xì)做到極致，同時做好‘傳幫帶’，為社會培養(yǎng)更多模具人才。”
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇5）
張 強(qiáng)
臨沂利華紙業(yè)有限公司
生產(chǎn)部副經(jīng)理
作為我縣高學(xué)歷引進(jìn)的技術(shù)人才，在平凡的崗位上默默的付出，與企業(yè)同風(fēng)雨、共命運(yùn)，把制漿造紙工作當(dāng)成一種神圣的使命，十年創(chuàng)新不止，十年追求不變，十年碩果累累，用自己的才華激情高唱新時代的“奮斗之歌”。
作為公司生產(chǎn)部副經(jīng)理，張強(qiáng)深知產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展。他積極向公司提出每年3次走訪客戶，認(rèn)真向客戶了解企業(yè)產(chǎn)品在使用和推廣過程中存在的問題，積極探索改進(jìn)方法。通過與技術(shù)部不斷溝通，制定方案，嘗試對制漿造紙的工藝進(jìn)行調(diào)整，并成功引入了防潮劑，使利華紙業(yè)的產(chǎn)品在防潮抗水性能得到提高，獲得了下游客戶的充分認(rèn)可，公司產(chǎn)品的市場占有率得到進(jìn)一步提高，“利華”品牌逐步樹立起來。
臨沂利華紙業(yè)有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理 張強(qiáng) ：“這個小窟窿的檢查，就需要在復(fù)檢的過程中去觀察，一般是從暗的地方到亮的地方去觀察這些紙面。紙面一旦檢查不到，到客戶那里一斷紙，就會造成一定的損失，會給公司的信譽(yù)造成一定的影響?！?/p>
干一行，愛一行。張強(qiáng)在工作中有魄力、講方法，利用所學(xué)專業(yè)和自身掌握的技術(shù)，編訂了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《臨沂利華紙業(yè)有限公司高強(qiáng)瓦楞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。為了公司產(chǎn)品更好的發(fā)展，他優(yōu)化控制企業(yè)生產(chǎn)原料和工藝過程，達(dá)到了國際出口的歐盟標(biāo)準(zhǔn)，獲得了第三方從事產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)鑒定的SGS認(rèn)證，為拓寬下游客戶打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
__，刻苦鉆研。為了找到了理論上可部分替代淀粉的化學(xué)品，張強(qiáng)不分黑白的工作，反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗嘗試，最終他成功的找到了合適的化學(xué)品，減少了淀粉的使用量，每年降低企業(yè)生產(chǎn)成本10萬元，大大減輕了企業(yè)與人口爭糧的壓力。
臨沂利華紙業(yè)有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理 張強(qiáng)：“沒有質(zhì)量這個紙就是沒有市場，也就是說在市場上不能夠存活。想要有更加開闊的市場，就需要把產(chǎn)品質(zhì)量控制在最好的范圍之內(nèi)，打開咱現(xiàn)在的國內(nèi)市場?！?/p>
一份耕耘，一份收獲。張強(qiáng)的默默付出得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可和肯定，并在2017年被推薦為山東省第十三屆人大代表候選人、2019年郯城縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆委員會委員、“郯城縣有突出貢獻(xiàn)的中青年專家”稱號、2020年臨沂市科學(xué)技術(shù)協(xié)會第四次代表大會代表等榮譽(yù)。春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。就是這么一個平凡的人，以逢山開路、遇水搭橋的開拓精神，舍我其誰的信念、勇當(dāng)尖兵的決心以過硬的成績，當(dāng)好制漿造紙行業(yè)的“弄潮兒”。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇6）
4月末的中車長客生產(chǎn)正忙，剛剛榮獲吉林省“五一勞動獎?wù)隆钡耐觖惼己屯聜冋劬珪竦貫橐慌艌A柱形的待檢件做“B超”檢查。
“我們正在做的無損檢測工作，也就是探傷工作，是在不破壞物體表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，利用超聲波、X射線等技術(shù)，對物體質(zhì)量進(jìn)行評價?！蓖觖惼几嬖V記者，就像醫(yī)院利用超聲波、B超等來為患者檢查身體一樣，他們是給高鐵的轉(zhuǎn)向架走行部位做檢測。
作為中車長客的高級技師、一級操作師、公司勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人和中國中車無損檢測資深技能專家，王麗萍是該公司無損檢測系統(tǒng)的領(lǐng)軍人物。在20年的工作中，她參加了自中國鐵路大提速以來所有主型客車轉(zhuǎn)向架零部件的無損檢測任務(wù)，從未出現(xiàn)錯探、漏探。
20年來，在探傷工作崗位上，王麗萍刻苦鉆研無損檢測基礎(chǔ)理論知識，深度掌握探傷標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程，對磁粉、超聲波、X射線、滲透等探傷理論與操作技能游刃有余，善于利用各種探傷方式準(zhǔn)確判定焊縫表面及內(nèi)部缺陷。
憑借過硬技術(shù)和經(jīng)驗積累，王麗萍逐漸成長為轉(zhuǎn)向架零部件的無損檢測領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。她是中車長客第一批掌握歐洲標(biāo)準(zhǔn)并將此項技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中的探傷人員;她是中車長客第一位運(yùn)用美國GE公司X射線探傷機(jī)對時速300公里高鐵構(gòu)架橫梁管進(jìn)行檢測的探傷人員;她自編程序，成為公司第一位將數(shù)字超聲探傷儀運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中的探傷人員;她還成功地將國際上最先進(jìn)的相控陣超聲波探傷技術(shù)運(yùn)用到伊朗地鐵轉(zhuǎn)向架焊縫的探傷，填補(bǔ)了公司在環(huán)形焊縫超聲波探傷技術(shù)領(lǐng)域的空白……
在國內(nèi)軌道車輛制造行業(yè)首次運(yùn)用激光電弧復(fù)合焊技術(shù)的試驗過程中，王麗萍作為中車長客探傷第一人，承擔(dān)了從未有人做過的任務(wù)。在沒有資料、沒有經(jīng)驗可借鑒的情況下，她出色地完成新技術(shù)試驗件的探傷任務(wù)，為激光電弧復(fù)合焊技術(shù)的推廣使用提供了有力的技術(shù)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。
近幾年，王麗萍承擔(dān)了中國主型高速動車組轉(zhuǎn)向架的檢測任務(wù)、各型城軌客車轉(zhuǎn)向架的探傷任務(wù)和出口軌道客車轉(zhuǎn)向架的無損檢測工作。可以說從長客駛出的軌道車輛轉(zhuǎn)向架，幾乎每一個都有王麗萍的探傷印跡。幾年來，王麗萍共有五十余項攻關(guān)成果獲得獎勵，并形成工藝文件，指導(dǎo)生產(chǎn)。
“探傷工作是一個貫穿性很強(qiáng)的工序，只要用心琢磨，總會有新的課題?！蓖觖惼颊f，她的工作就是要從長客駛出的所有軌道車輛更快、更穩(wěn)，就是要中國高鐵這張“金名片”更加璀璨奪目。她不僅是高速動車組及城軌車轉(zhuǎn)向架質(zhì)量的最后把關(guān)者，而且還根據(jù)自己探傷時發(fā)現(xiàn)的問題，主動和上工序及技術(shù)人員一起，研究解決方案，探索工藝路線，從而減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
不僅執(zhí)著于自身事業(yè)、鉆研本職工作，作為焊接探傷組的組長，王麗萍還悉心傳授技藝，做好薪火相傳、技能接力的工作。截至目前，王麗萍利用工余時間，準(zhǔn)備課題教案，組織技能培訓(xùn)班，累計培訓(xùn)課時456課時，不僅公司內(nèi)部的探傷工積極參加，兄弟單位的同行業(yè)也慕名而來。在王麗萍的努力下，班組及工作室不僅產(chǎn)生了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，員工隊伍整體素質(zhì)大幅提高，更使得中車長客無損檢測系統(tǒng)人才梯隊建設(shè)成效顯現(xiàn)。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇7）
致敬勞模工匠|“鉗工巧匠”丁躍兵：一銼就是25年
在成都新航工業(yè)科技股份有限公司3樓車間鉗工組忙碌的生產(chǎn)現(xiàn)場，丁躍兵給人的第一印象：瘦瘦的個子著藍(lán)色工服顯得十分精神，一雙大大的眼睛專注著他手上的產(chǎn)品，似乎在與產(chǎn)品交流什么。
丁躍兵從重慶嘉陵技校畢業(yè)一晃就是25年，他也從一名學(xué)生成長為一名技能大師?；厥讖那?，他說自己從小愛鉆研;展望以后，他說干一行愛一行、愛一行鉆一行。
鉗工就是以銼、鉆、鉸、配等手工工具為主，進(jìn)行機(jī)器裝備和零部件修整的工作。學(xué)習(xí)鉗工專業(yè)的丁躍兵，在學(xué)習(xí)期間就表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。“其他同學(xué)要一個星期做出來的，我只要2至3天”。丁躍兵說，并不是自己比同學(xué)聰明，而是自己愿意去鉆研，因此，丁躍兵也打下了“干鉗工就是要銼一輩子”的念頭。
參加工作以來，丁躍兵更是嚴(yán)格要求自己，不斷學(xué)習(xí)新知識，努力提升自身各項技能水平，為公司在生產(chǎn)某零件及部件過程中多次解決疑難問題，不但提高了生產(chǎn)效率，還大幅提高產(chǎn)品的良品率。他多次獲得先進(jìn)生產(chǎn)者和質(zhì)量先進(jìn)個人，并在工作中提出了很多合理化建議，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及采納。
在生產(chǎn)某35炮瞄具時，陀螺儀中最關(guān)鍵的部件——平衡支架，公司鉗加工一直合格率在40%以下，但當(dāng)時訂單要求各項精度均保證在0.01mm以內(nèi)，并且從年產(chǎn)15具一下上升到110具。任務(wù)重、嚴(yán)要求，面對擺在面前的困難，丁躍兵沒有低頭認(rèn)輸，而是硬著頭皮上，他不斷從失敗中總結(jié)經(jīng)驗，在短短一個月內(nèi)把一套完整的加工方法總結(jié)出來，實(shí)現(xiàn)合格率95%，為當(dāng)年完成該項任務(wù)貢獻(xiàn)重要的力量和智慧。
干得好還要干得巧。在生產(chǎn)的同時不斷總結(jié)經(jīng)驗，這是丁躍兵成為技能大師的關(guān)鍵。在航空產(chǎn)品的鉗加工過程中，有一個試制產(chǎn)品，需要清除兩油路孔夾角交匯處的毛刺(孔徑為4mm)，普通刀具及工具無法施展，班組同事開始采取針筒擠壓研磨劑方式，很難達(dá)到圖紙技術(shù)要求，這樣既沒有效率也保證不了質(zhì)量。
丁躍兵在仔細(xì)研究產(chǎn)品圖紙和技術(shù)要求后，決定量身設(shè)計一個負(fù)壓噴砂裝置，經(jīng)過一天的努力和實(shí)踐，成功制作了一套簡易裝置，加工出來的產(chǎn)品完美達(dá)到圖紙各項要求，并且每件用時不到5分鐘，這樣大大節(jié)約了人工成本，為后續(xù)生產(chǎn)相關(guān)類似產(chǎn)品提供了一個有效的解決方案。
在這25年里，丁躍兵除了干好自己的事外，有什么新的想法、新的方案都及時與大家分享，讓大家一起共同進(jìn)步。他還積極參加各項培訓(xùn)及技術(shù)研討會，與本公司其他技術(shù)骨干組建了“曹宗源工作室”，為公司解決了各種技術(shù)難題。
丁躍兵說，“在這個崗位干了這么多年，真是有感情，從小愛鉆研的我，能來這干這樣一份工作，是我最大的幸運(yùn)，我愿意銼一輩”。
勞模工匠崗位突出事跡材料（精選篇8）
新中國成立以來，每一個時代的杰出勞動者，都有著時代的烙印與各自的風(fēng)采。新時代的勞動模范，又有哪些讓人驚喜的風(fēng)貌呢?也許，在00后孟凡東身上，我們能夠找到最佳答案。
把勞動的種子種在內(nèi)心最深處
2015年秋天，當(dāng)還是懵懂少年的孟凡東，進(jìn)入徐州工程機(jī)械技師學(xué)院，第一次進(jìn)入鉗工實(shí)習(xí)車間，他便知道這就是自己要走的路。路的這頭，是熱愛、是著迷，而路的那頭，是夢想、是目標(biāo)。被臺鉗吸引的孟凡東，開始與之結(jié)緣。從初相見的驚喜，到后來的鐘愛，孟凡東在老師的指導(dǎo)之下，嘗試著制作各種工件。在少年壯志中，臺鉗不僅是一個工具，更是通向未來的紐帶。
勞動苦嗎?孟凡東曾經(jīng)很多次面對這個問題，他從不否認(rèn);但他更知道，勞動也會使人快樂。從那時起，成為一名優(yōu)秀鉗工的種子就埋到了他的內(nèi)心深處，隨著時間和不間斷的努力生根發(fā)芽、而后變得茁壯。
孟凡東在技能訓(xùn)練時，有一種跟自己“較勁”的精神。第一次接觸盲配件訓(xùn)練時，孟凡東已經(jīng)滿足課堂要求的作品一次次被自己否定，直到凌晨兩點(diǎn)，他才制作出一個能讓自己“看得上眼”的作品。
在孟凡東看到，這件事對他的成長之路至關(guān)重要。他知道，所謂熱愛，不是豪言壯語，而是堅持到底。對于他來說，勞動的苦，都融化在進(jìn)步的甜里。
讓匠人精神澆灌青春的繁花
為備戰(zhàn)第七屆全國職工職業(yè)技能大賽，在距離比賽還有8個月的時間里，孟凡東將12本指定教材，15300多道題目，背得滾瓜爛熟。2021年4月，孟凡東開始苦練技能。每天早晨5點(diǎn)起床背書，7點(diǎn)開始實(shí)操訓(xùn)練，一直訓(xùn)練到晚上12點(diǎn)，然后繼續(xù)背題到凌晨2點(diǎn)休息。在訓(xùn)練期間，保持一個動作一站就是一天，干一整天下來腰酸背疼?？伤麤]有叫苦，仍舊一如既往地堅持。正是因為這份堅持，他一路過關(guān)斬將，先后獲得徐州市選拔賽第一名，江蘇省選拔賽第三名，最終獲得沖刺全國總決賽的資格。
在燈火通明的全國比賽現(xiàn)場，面對耀眼的燈光、圍觀的裁判、直播的鏡頭，表面淡定的孟凡東，心里開始有些緊張。雖然心理上有波動，但在技術(shù)上，他還是一如既往地“穩(wěn)”。在臺鉗比日常訓(xùn)練高十公分的情況下，他一邊快速打磨，一邊積極適應(yīng)。很快，在作業(yè)中習(xí)慣全身心投入的孟凡東，就忽略了燈光、鏡頭和圍觀，進(jìn)入到了工具與工件交錯的世界里。
盡管當(dāng)時的氣溫只有13攝氏度，但長達(dá)6小時的比賽，讓孟凡東的臉上、面前的工作臺上，全都是大汗淋漓之后的痕跡。當(dāng)比賽終于結(jié)束，孟凡東癱坐在工具箱上十幾分鐘，緩過來之后的第一句話，就是“我這輩子都忘不掉那種脫力的感覺?！睉{借著賽前兩百四十多個日夜的磨練，他以純手工的方式制作了精度高達(dá)0.01MM的旋轉(zhuǎn)組合體工件，出眾的作品，贏得了評委的聲聲贊許，最終他以超第二名10.15分的好成績獲得第七屆全國職工職業(yè)技能大賽鉗工賽項第一名的榮譽(yù)。
讓耀眼的榮譽(yù)照進(jìn)日常工作的現(xiàn)實(shí)
在各種賽事中獲得榮譽(yù)的同時，孟凡東總是想著，要把榮譽(yù)轉(zhuǎn)化成動力，要把匠心融入到崗位。他說：“對于企業(yè)來說‘產(chǎn)品就是人品、質(zhì)量就是生命’，我想把競賽的精神帶到我的工作里，把起重機(jī)也做成我手中的工件?！边@是他的初心，更是他的宣言。大噸位起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多樣、調(diào)試?yán)щy，但他從不畏懼，尤其在新產(chǎn)品調(diào)試上，一個工況一個工況試、一個細(xì)節(jié)一個細(xì)節(jié)看、一點(diǎn)一滴進(jìn)行總結(jié)，他根據(jù)調(diào)試過程中遇到的難點(diǎn)、易錯點(diǎn)制作出了10余套試卷，為大噸位調(diào)試新進(jìn)人員的迅速培養(yǎng)提供了細(xì)致的測試基礎(chǔ)。
年僅22歲的孟凡東，早早便成為省級李戈技能大師工作室骨干成員，參與了配重互換性、降低超早期壓力調(diào)整反饋等攻關(guān)項目3項，他參與降低產(chǎn)品回轉(zhuǎn)晃動等QC質(zhì)量改進(jìn)項目2項，其中1項獲二O二一年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎。工作之余，他還配合工作室其他成員完成《回轉(zhuǎn)減速機(jī)嚙合間隙調(diào)整操作規(guī)范》等操作規(guī)范3項次。
對于00后的孟凡東來說，人生之路才剛剛開啟，他說，自己將點(diǎn)滴積累、不斷精進(jìn)，絕不虛度一寸光陰，并且將通過向身邊的榜樣看齊，不斷在工作中作出更多的貢獻(xiàn)!