錢學(xué)森的個人成就和事跡
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過事跡材料，肯定對各類事跡材料都很熟悉吧，既然這樣，那么錢學(xué)森的個人成就和事跡有哪些？下面小編給大家?guī)礤X學(xué)森的個人成就和事跡，供大家參考！
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇1）
錢學(xué)森，中國著名科學(xué)家，1911年12月11日生于上海，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
曾任中國力學(xué)學(xué)會、中國自動化學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會、中國宇航學(xué)會理事長、名譽(yù)理事長等職?，F(xiàn)任國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會研究員、中國科技協(xié)會名譽(yù)主席等職。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇2）
錢學(xué)森在美國受迫害的消息很快傳到國內(nèi)，國內(nèi)科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學(xué)森。黨中央對錢學(xué)森在美國的處境極為關(guān)心，中國政府公開發(fā)表聲明，譴責(zé)美國政府在違背本人意愿的情況下監(jiān)禁了錢學(xué)森。
1954年，一個偶然的機(jī)會，他在報紙上看到陳叔通站在天安門城樓上，身份是全國人大常委會副委員長，他決定給這位父親的好朋友寫信求救。正當(dāng)周恩來總理為此非常著急的時候，時任全國人大常委會副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉(zhuǎn)寄來的信。他拆開一看，署名“錢學(xué)森”，原來是請求祖國政府幫助他回國。
1954年4月，美英中蘇法五國在日內(nèi)瓦召開討論和解決朝鮮問題和恢復(fù)印度支那和平問題的國際會議。出席會議的中國代表團(tuán)團(tuán)長周恩來聯(lián)想到中國有一批留學(xué)生和科學(xué)家被扣留在美國，于是就指示說，美國人既然請英國外交官與我們疏通關(guān)系，我們就應(yīng)該抓住這個機(jī)會，開辟新的接觸渠道。
中國代表團(tuán)秘書長王炳南 1954年6月5日開始與美國代表、副國務(wù)卿約翰遜就兩國僑民問題進(jìn)行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單，要求中國給他們以回國的機(jī)會。為了表示中國的誠意，周恩來指示王炳南在1954年6月15日舉行的中美第三次會談中，大度地作出讓步，同時也要求美國停止扣留錢學(xué)森等中國留美人員。
然而，中方的正當(dāng)要求被美方無理拒絕。1954年7月21日，日內(nèi)瓦會議閉幕。為不使溝通渠道中斷，周恩來指示王炳南與美方商定自1954年7月22日起，在日內(nèi)瓦進(jìn)行領(lǐng)事級會談。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇3）
錢學(xué)森是舉世公認(rèn)的人類航天科技的重要開創(chuàng)者和主要奠基人之一，是工程控制論的創(chuàng)始人，是20世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物，被稱為中國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人。他在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn), 著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。
錢學(xué)森是中國科學(xué)院院士、中國工程院院士，曾獲中科院自然科學(xué)獎一等獎、國家科技進(jìn)步獎特等獎、小羅克韋爾獎?wù)潞褪澜缂壙茖W(xué)與工程名人稱號，被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>
在畢生實(shí)踐著科學(xué)報國信念的奮斗歷程中，錢學(xué)森淡泊名利，人品高潔，充分展現(xiàn)出一位科學(xué)大師的高尚風(fēng)范。他說：“我作為一名中國的科技工作者，活著的目的就是要為人民服務(wù)。如果人民最后對我一生所做的工作表示滿意的話，那才是對我最高的獎賞?！?/p>
2009年10月31日，這位被譽(yù)為人民科學(xué)家的科學(xué)巨擘走完98年的人生歷程，溘然長逝。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇4）
1935年8月 錢學(xué)森從上海坐美國郵船公司的船離國，同船的留美同學(xué)有徐芝綸、夏勤鐸等。到了美國入麻省理工學(xué)院航空系。
1936年10月 錢學(xué)森轉(zhuǎn)學(xué)到加州理工學(xué)院，開始了與馮·卡門(von Karman)教授先是師生后是親密合作者的情誼。同年，錢學(xué)森參加馬林納領(lǐng)導(dǎo)的火箭研究小組，在馮·卡門指導(dǎo)下，與馬林納等一起研究火箭發(fā)動機(jī)的熱力學(xué)問題、探空火箭問題和遠(yuǎn)程火箭問題等，并參與了美國早期用可儲存液體推進(jìn)劑的幾種試驗(yàn)性火箭，如1945年女兵下士探空火箭和后來的下士導(dǎo)彈研制工作。
1937年 秋由馬林納介紹，錢學(xué)森參加了當(dāng)時加州理工學(xué)院的馬列主義學(xué)習(xí)小組，也得識該小組的書記、化學(xué)物理助理研究員S·威因鮑姆(Weinbaum)。
1938年 錢學(xué)森與馮·卡門合作進(jìn)行的可壓縮流動邊界層研究，揭示了即使一個運(yùn)動的熱體與外界冷空氣在某一飛行馬赫數(shù)時有相當(dāng)?shù)臏囟炔睿瑢ξ矬w的冷卻仍逆變?yōu)榧訜?。這是由于空氣受壓縮，溫度升高和邊界層傳熱率增加的結(jié)果。錢學(xué)森和馮·卡門給出了發(fā)生這種逆變的馬赫數(shù)計(jì)算公式。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇5）
為了進(jìn)一步表示中國對中美會談的誠意，中國釋放了4個被扣押的美國飛行員。
中國作出的讓步，最終是為了爭取錢學(xué)森等留美科學(xué)家盡快回國——可是在這個關(guān)鍵問題上，美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學(xué)森要回國的真實(shí)理由，一點(diǎn)不松口。
1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍美國飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。
歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇6）
1934年，錢學(xué)森考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，兩年后，他轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門，先后獲得航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年至1955年，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
盡管在美國有著優(yōu)厚的工作和生活待遇，然而，功成名就的錢學(xué)森卻始終關(guān)心著祖國的發(fā)展。1955年10月，錢學(xué)森終于沖破種種阻力回到祖國?；貒?，他和錢偉長合作籌建中國科學(xué)院力學(xué)研究所，并出任該所首任所長。不久后，他就全面投入到中國的火箭和導(dǎo)彈研制工作。
錢學(xué)森的個人成就和事跡（精選篇7）
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31)，浙江杭州人。中國航天之父，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士。1934年畢業(yè)于交通大學(xué)機(jī)械工程系。1939年獲美國加州理工學(xué)院博士學(xué)位。歷任加州理工學(xué)院噴氣推進(jìn)中心主任，中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長，國防部第五研究院副院長，第七機(jī)械工業(yè)部副部長，國防科學(xué)技術(shù)委員會副主任，國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會科學(xué)技術(shù)委員會副主任，國防部第五研究院院長等。兼任中國力學(xué)學(xué)會、中國自動化學(xué)會、中國宇航學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會名譽(yù)理事長，中國科學(xué)院學(xué)部主席團(tuán)名譽(yù)主席，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會名譽(yù)主席。當(dāng)選第二屆全國委員會委員，第二、三、四、五、十、十一、十二、十三、十四、十五屆全國人民代表大會代表，第十、十一、十二屆中央委員會候補(bǔ)委員，第六、七、八屆全國委員會副主席。
他致力于中國航空航天事業(yè)和力學(xué)研究，在應(yīng)用力學(xué)、工程控制論、系統(tǒng)工程等多領(lǐng)域取得出色研究成果，在中國航天事業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展等方面做出了卓越貢獻(xiàn)。他在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面做了開拓性的工作，創(chuàng)立了“卡門—錢近似”方程;在火箭與航天領(lǐng)域提出了火箭助推起飛裝置、火箭旅客飛機(jī)、核火箭、跨星際飛行理論等若干重要概念;發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。曾獲“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，“兩彈一星功勛獎?wù)隆?，加州理工學(xué)院“杰出校友獎”，國務(wù)院、中央軍委“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”、“兩彈一星勛章獎”、“世界因你而美麗——2008影響世界華人大獎”之“終身成就最高榮譽(yù)大獎”、上海交通大學(xué)“杰出校友終身成就獎”等。