共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡

| 徐球

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共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡

共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡精選篇1

貧困的家境,來之不易的學(xué)習(xí)機會,想讀書識字的強烈愿望,激勵著王永志發(fā)奮學(xué)習(xí),他也顯得比同齡的孩子懂事得多。上學(xué)后,他每天往返十七八里路,經(jīng)常是“兩頭不見太陽”。不論是嚴(yán)寒酷暑,還是刮風(fēng)下雨,他從不缺課。課本和一個自制的木質(zhì)文具盒用一塊“包袱皮”包起來夾在腋下,鉛筆頭都舍不得扔掉。

夏季的雨天,他會把母親給他做的布鞋脫下,赤腳走路,到學(xué)校再穿上。冬季里,母親要起早貪黑的忙于給別人家紡線、用小鐵棍打“瓜子”換錢(注:當(dāng)時這一帶的農(nóng)戶種植 “打瓜”,這種瓜的“瓜子”可以用于制作糕點),以補貼家用。東北的冬季十分寒冷,沒有棉鞋穿凍腳,課間時他就跑步取暖,一頂狗皮帽子要和弟弟換著戴。為了節(jié)省,他經(jīng)常不吃中午飯,直到晚上才和家人一起吃飯,一餓就是一天。艱苦的生活開始打造他堅韌執(zhí)著的個性,他學(xué)習(xí)努力,上課的時候精神非常集中,把自己懂了的功課要馬上重復(fù)幾遍,把它記住,因為放學(xué)回家還得幫著家里干活。他知道,書上的不算自己的,書丟了,知識也沒了。

理解了、記住了那才是自己的,并養(yǎng)成了這種學(xué)習(xí)的習(xí)慣 。在小學(xué),王永志門門功課考試名列前茅,曾得過學(xué)校的物質(zhì)獎勵,如橡皮、筆和本等,也曾因連續(xù)幾次考試優(yōu)秀而得到過學(xué)校獎勵的制服,老師們都喜歡他,同學(xué)們都尊敬他。

共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡精選篇2

學(xué)成歸國,王永志成為國防部五院一分院的一員,投身到了我國第一代導(dǎo)彈研制中,最先接觸的是東風(fēng)二號。

東風(fēng)二號是我國自行設(shè)計的第一枚中近程導(dǎo)彈。1964年6月,導(dǎo)彈發(fā)射在即,卻遭遇技術(shù)難題——西北戈壁的高溫天氣導(dǎo)致推進劑膨脹,導(dǎo)彈無法達到預(yù)定射程。

現(xiàn)場專家絞盡腦汁,都在考慮用什么方法再給導(dǎo)彈多添加點推進劑。這時,王永志站了出來,提出一個解決方案,“從導(dǎo)彈體內(nèi)泄出600公斤燃料,這枚導(dǎo)彈可達預(yù)定射程?!?/p>

本來射程就不夠,還要往外泄燃料?所有人都認(rèn)為這個想法是天方夜譚。

問題解決不了,導(dǎo)彈就無法發(fā)射。情急之下,年輕氣盛的王永志鼓起勇氣敲響了發(fā)射場技術(shù)最高決策人錢學(xué)森的房門。

仔細(xì)聽完王永志的想法后,錢學(xué)森把導(dǎo)彈總設(shè)計師叫來:“這個年輕人的意見對,就按他的辦!”

1964年6月29日,東風(fēng)二號呼嘯著點火起飛,果然命中預(yù)定目標(biāo),飛行試驗驗證了王永志建議的正確性。

這年,僅32歲的王永志開始在導(dǎo)彈研制領(lǐng)域嶄露頭角。

共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡精選篇3

載人航天,衡量一個國家綜合實力的重要標(biāo)志。對于中國這樣一個大國來說,這也是一個必須“有所作為”的領(lǐng)域。

1992年9月21日,中國載人航天工程正式立項。按照“飛船—空間實驗室—空間站”的“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃,中國人開始了飛向太空的新航程。

這個極具中國特色、彰顯中國智慧的戰(zhàn)略設(shè)計,就出自王永志。這一年,他正好60歲,被任命為中國載人航天工程總設(shè)計師。

面對飛天路上的一系列挑戰(zhàn),花甲老人王永志和同事們堅持高起點發(fā)展,自主創(chuàng)新,奮力攻關(guān),在較短的時間內(nèi)蹚出了一條具有中國特色的載人航天工程發(fā)展道路——

神舟飛船從研制開始就瞄準(zhǔn)了國際第三代載人飛船水平,直接采用三人三艙的設(shè)計方案;為打造托舉神舟飛天的神箭,運載火箭設(shè)計制造人員開展了近千項技術(shù)攻關(guān),讓長征二號F火箭成為最安全可靠的火箭;建設(shè)載人航天發(fā)射場,采用中國特色的總體技術(shù)方案——垂直總裝、垂直測試、垂直整體運輸、遠(yuǎn)距離測試發(fā)射……

“作為總設(shè)計師,王永志做了大量開創(chuàng)性工作,在總體技術(shù)方案制定、提出對各系統(tǒng)技術(shù)要求、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大問題處理等方面起到了關(guān)鍵作用?!蓖羞@樣評價。

共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡精選篇4

王永志,男,漢族,中共黨員,1932年11月生,2024年6月去世,遼寧昌圖人,原總裝備部921工程總設(shè)計師,中國工程院院士,第十一屆全國____委員。他是我國載人航天工程的開創(chuàng)者之一,主持我國多型號導(dǎo)彈研制、火箭研發(fā)和參與制定中國載人航天發(fā)展藍圖,為國防現(xiàn)代化建設(shè)和載人航天事業(yè)作出杰出貢獻。榮獲“載人航天功勛科學(xué)家”榮譽稱號,國家最高科學(xué)技術(shù)獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎和“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等稱號。

在王永志帶領(lǐng)下,中國運載火箭技術(shù)研究院全體干部職工開始了一場艱苦卓絕的攻堅戰(zhàn)——18個月,24小時不停工,全箭24套44萬多張設(shè)計圖樣、120多個工藝攻關(guān)項目、5000多套特殊工裝、幾十個部段和十幾萬個零件、300多項大型地面試驗、20項技術(shù)難題,都被頑強攻克了。

1990年6月29日,我國第一枚捆綁式運載火箭——長征二號E終于提前一天矗立在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心西昌發(fā)射場,并于1990年7月16日首飛成功。

中國航天人創(chuàng)造了18個月研制一枚新型火箭的國際航天新紀(jì)錄。從立下軍令狀到火箭成功發(fā)射,王永志的體重整整減了11斤。

共和國勛章獲得者工程院院士王永志事跡精選篇5

美蘇太空爭霸的局面讓新中國意識到航天事業(yè)對于國防的重要性,決心培養(yǎng)航空人才。

此時,中蘇雙方達成多項合作協(xié)議,其中包括“蘇聯(lián)接收火箭導(dǎo)彈專業(yè)中國留學(xué)生”一項。中國駐蘇聯(lián)大使館決定,讓莫斯科航空學(xué)院攻讀飛機設(shè)計專業(yè)三年級的8名留學(xué)生全部改學(xué)火箭導(dǎo)彈設(shè)計專業(yè),其中就有王永志。

“1957年是‘火箭年’,這一年我成為‘火箭人’,這一年是我人生重大轉(zhuǎn)折的一年?!彪m有不舍與忐忑,但王永志很快調(diào)整好心態(tài),堅定了服從國家發(fā)展需要、學(xué)好火箭導(dǎo)彈技術(shù)的決心。

莫斯科航空學(xué)院擁有世界一流的科研設(shè)施,會聚了許多蜚聲國際的航空航天專家、教授,如蘇聯(lián)航天界著名專家科羅廖夫的第一副手、時任莫斯科航空學(xué)院火箭教研室主任米申教授。

1960年,王永志畢業(yè)在即,米申看中了這名勤奮且充滿天賦的中國青年,主動提出帶王永志做畢業(yè)論文。在中蘇關(guān)系緊張破裂的局勢下,米申依然對王永志坦誠相待,寬慰他不要擔(dān)憂,坦言他們之間的師生關(guān)系不會因此而改變,并鼓勵王永志不要有任何顧慮,把畢業(yè)論文做好。在米申毫無保留的悉心指導(dǎo)下,王永志完成了畢業(yè)論文《洲際導(dǎo)彈設(shè)計》,且獲得了答辯老師的高度評價。米申十分高興,對王永志寄予厚望,勉勵他道:“這是你第一次當(dāng)洲際導(dǎo)彈的‘總設(shè)計師’,希望這不是你最后一次當(dāng)總設(shè)計師。”

在跟隨米申學(xué)習(xí)期間,年輕的王永志找到了自己的科研方向,養(yǎng)成了良好的科學(xué)思維方式,迅速走向航空科技的前沿地帶。

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