大國工匠事跡簡(jiǎn)短8篇
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇1
徐立平是航天科技特級(jí)技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號(hào)研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，他先后數(shù)十次參與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷修補(bǔ)型號(hào)攻關(guān)，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對(duì)缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最終成功試車，保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行，為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為解決手工面對(duì)面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇2
劉湘賓參加工作40多年，在精密加工事業(yè)部數(shù)控組當(dāng)了22年的組長(zhǎng)，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主要承擔(dān)著國家防務(wù)裝備慣導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵件、重要件的精密超精密車銑加工任務(wù)，加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù)，圓滿完成長(zhǎng)征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星、神舟十二號(hào)載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。
他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通該型號(hào)研制的關(guān)鍵瓶頸。研究成果可推廣應(yīng)用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，為我國新型防務(wù)裝備、衛(wèi)星研制生產(chǎn)提供技術(shù)支撐和保障，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。他還通過持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)工藝方法，開展了大量試驗(yàn)，成功將陶瓷類產(chǎn)品的加工合格率提高到95.5%以上，加工效率提升3倍以上。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇3
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅(jiān)中意外發(fā)生工傷，左手4級(jí)傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”，他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板，反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力，最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項(xiàng)成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專利。他牽頭完成152項(xiàng)技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項(xiàng)，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號(hào)輪式車輛首批次生產(chǎn)，盧仁峰主動(dòng)請(qǐng)纓，經(jīng)過多次失敗和從頭再來，創(chuàng)造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對(duì)推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。2020年，他對(duì)某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān)，通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問題，為開拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇4
艾愛國是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣__臺(tái)——南海荔灣綜合處理__臺(tái)，這些國際國內(nèi)超級(jí)工程中，都活躍著他的身影;從助力__船舶制造業(yè)提升國際競(jìng)爭(zhēng)力，比肩世界一流水__，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求，他2021年被授予“七一勛章”。
他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當(dāng)時(shí)世界最大的3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān)，打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低__工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，申報(bào)專利6項(xiàng)，獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo)，將自己活成了一座高峰。
如今，72歲的艾愛國仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)，在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇5
在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你。總有那么一些人，會(huì)觸及你的靈魂，會(huì)抨擊你的心靈深處，也許他們沒有憾動(dòng)世界的壯舉，也沒有感動(dòng)世人的經(jīng)歷，卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦，讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神，我們也需要這種無私奉獻(xiàn)，這種精益求精的精神來勉勵(lì)自己，奮勇前行。
一個(gè)人的成功，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外，還需要擁有不畏艱苦，奮戰(zhàn)一線，努力創(chuàng)新的鉆研精神。在20__年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中，給我最直觀的感受莫過于"技術(shù)強(qiáng)國"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦鉆研，辛勤付出，不懈努力，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著“三百六十行，行行出狀元”的至理名言。
最令我震撼的是見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國速度"─李萬君?！凹寄軋?bào)國”是他終生夙愿，“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練，李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，可以被分毫不差地對(duì)焊在一起，不留一絲痕跡;20米外，只要聽到焊接聲，李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后，李萬君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題，通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起，用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇6
陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略工程，堅(jiān)守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測(cè)量，將測(cè)深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對(duì)海上沉管安裝測(cè)量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“__精度”，詮釋“__速度”。
2001年，陳兆海參建福建石湖港項(xiàng)目，海域情況非常復(fù)雜，在沒有測(cè)深儀的情況下，水深測(cè)量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測(cè)深讀數(shù)時(shí)間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活，創(chuàng)下了靠人工測(cè)量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的奇跡。
2002年，在我國首座30萬噸級(jí)礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中，陳兆海成功將船用測(cè)深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測(cè)量，該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來普遍推廣的GPS-RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù)，有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動(dòng)，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅(jiān)，提出了立體成像測(cè)量方法，成功引進(jìn)多波束測(cè)量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級(jí)精度對(duì)接。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇7
“人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說你做不到，而你卻完成了它!”這是張琪最喜歡的一句座右銘。
張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時(shí)間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計(jì)不會(huì)想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績(jī)。
2016年，默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了__的記錄。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅(jiān)守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時(shí)候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動(dòng)出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅(jiān)持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險(xiǎn)。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對(duì)于每一個(gè)位新員工來說都會(huì)不可避免的，而對(duì)于張琪來講，將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對(duì)班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步，都對(duì)自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中，張琪在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手，他堅(jiān)信：適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過程中張琪認(rèn)真觀察，實(shí)地研究，對(duì)于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在張琪的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，張琪依舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著，看似__凡樸素，實(shí)則不__凡。
一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來臨，這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念，創(chuàng)造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí)，也告誡我們，踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，只要你不甘__庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!
已經(jīng)在一線堅(jiān)守了四年的張琪，正在用自己的實(shí)際行動(dòng)，演繹著屬于他的“工匠精神”。
大國工匠事跡簡(jiǎn)短篇8
劉麗始終把“我為祖國獻(xiàn)石油，保障國家能源安全”作為己任，堅(jiān)守在生產(chǎn)一線，苦練本領(lǐng)。她專注于解決生產(chǎn)難題，研發(fā)各類成果200余項(xiàng)，其中獲國家及省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)33項(xiàng)、國家專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟著41項(xiàng)。她研制的“上下可調(diào)式盤根盒”，使操作時(shí)間縮短四分之三，填料使用壽命延長(zhǎng)6倍，在60000多口油井應(yīng)用，年節(jié)約維修工時(shí)10萬小時(shí)、節(jié)電2.4億多度。她研發(fā)的“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補(bǔ)了國際國內(nèi)技術(shù)空白，累計(jì)多產(chǎn)油60000多噸。
作為中國石油技能專家協(xié)會(huì)主任，劉麗帶領(lǐng)專家團(tuán)隊(duì)行程17萬公里，走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，攻克中國石油生產(chǎn)難題1000余項(xiàng)，取得國家專利704項(xiàng)，技術(shù)技能成果獲獎(jiǎng)2081項(xiàng)，為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。