陜西網(wǎng)約車新規(guī)
陜西網(wǎng)約車新規(guī)如下
西安某網(wǎng)約車工作人員表示，目前已經(jīng)很多城市出臺(tái)了本地的網(wǎng)約車細(xì)則征求意見(jiàn)稿，有對(duì)本地戶籍本地車的要求，也有對(duì)車輛有具體的要求。西安的網(wǎng)約車細(xì)則仍在積極修訂中，這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)對(duì)陜西網(wǎng)約車管理提出了方向上和范疇的要求，也釋放了一些信號(hào)，西安的細(xì)則有可能快出臺(tái)了。
該實(shí)施意見(jiàn)提到，網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員必須滿足《管理辦法》各項(xiàng)許可條件。平臺(tái)公司在企業(yè)法人資格、約車平臺(tái)服務(wù)、數(shù)據(jù)交互處理、納入部門監(jiān)管、安全保護(hù)措施、支付結(jié)算服務(wù)等方面要滿足相應(yīng)要求;車輛在車型等級(jí)、衛(wèi)星定位、安全運(yùn)營(yíng)等方面應(yīng)具備相應(yīng)條件;車輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，未達(dá)到60萬(wàn)千米但使用年限達(dá)到8年時(shí)應(yīng)退出經(jīng)營(yíng);駕駛員按交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定取得從業(yè)人員資格證。具體許可條件由各地人民政府在規(guī)定職權(quán)內(nèi)結(jié)合實(shí)際確定。
該工作人員稱，研究了不同城市的網(wǎng)約車細(xì)則內(nèi)容后，對(duì)西安的具體內(nèi)容一直很關(guān)注。不知道西安會(huì)否要求平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)有本地戶口，如果有這個(gè)要求，一部分外來(lái)務(wù)工人員將無(wú)法再做網(wǎng)約車司機(jī)。外地的網(wǎng)約車細(xì)則里還對(duì)車型定級(jí)有要求，比如排量、軸距、年限，不知道西安的具體要求是什么。目前公布的城市中，成都的網(wǎng)約車要求是最低的。“我們一直在等著靴子落地，這個(gè)實(shí)施意見(jiàn)可能釋放了靴子即將落地的信號(hào)。實(shí)施意見(jiàn)像出了一些填空題，我們?cè)诘壤ㄌ?hào)里的內(nèi)容。”
網(wǎng)約車納入監(jiān)管
據(jù)陜西省交通廳介紹，近年來(lái)，網(wǎng)約車的迅猛發(fā)展嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)巡游車市場(chǎng)，出現(xiàn)了利益關(guān)系碰撞、不公平競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。為滿足個(gè)性需求、便捷群眾出行，陜西省將深化巡游車改革，合理確定運(yùn)力規(guī)模。按照規(guī)定，各地政府可綜合考慮自身實(shí)際情況，科學(xué)確定巡游車運(yùn)力規(guī)模，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和調(diào)整機(jī)制，新增或更新車輛，要優(yōu)先使用新能源汽車。
同時(shí)，陜西省將鼓勵(lì)巡游車與網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者通過(guò)兼并重組等方式，按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，鼓勵(lì)巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)。各地政府將鼓勵(lì)并規(guī)范私人小客車合乘(拼車、順風(fēng)車)發(fā)展，合乘服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)事先發(fā)布出行信息并不以盈利為目的，出行線路相同的人選擇乘坐可分?jǐn)偝鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助，實(shí)現(xiàn)共享出行。
網(wǎng)約車許可條件為：網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員必須滿足《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》各項(xiàng)許可條件，要求車輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，未達(dá)到60萬(wàn)公里但使用年限達(dá)到8年時(shí)應(yīng)退出經(jīng)營(yíng)。
經(jīng)營(yíng)權(quán)制度改革方面，陜西省新增或更新的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)將一律實(shí)行期限制，新增或更新經(jīng)營(yíng)權(quán)自我省《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》頒布起，全部實(shí)行無(wú)償使用，并不得變更經(jīng)營(yíng)主體。各地要在年底前制定有償配置向無(wú)償使用的過(guò)渡方案，科學(xué)確定過(guò)渡時(shí)間。建議以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)權(quán)配置管理制度，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在重大服務(wù)質(zhì)量、安全事故或嚴(yán)重違法等問(wèn)題的，依法收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。
在審議改革方案時(shí)，省政府常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。各地要抓緊清理、廢止違反國(guó)家政策的不合理收費(fèi)項(xiàng)目。企業(yè)不得利用經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過(guò)一次性買斷或要求墊資、借款等方式，向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)禁企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)，多渠道公布接受社會(huì)監(jiān)督。