小排量車購置稅政策

| 小龍

小排量車購置稅政策如下

財政部和國家稅務(wù)總局12月15日對外發(fā)布通知,就減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅有關(guān)事項作出安排。通知規(guī)定,自年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

明年購置稅優(yōu)惠幅度少于今年

信息顯示,年9月,為支持新能源和小排量汽車發(fā)展,國務(wù)院決定對1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,時間從年10月1日到年12月31日。

以一輛售價為10萬元的新車為例,按基準稅率正常應(yīng)繳納的購置稅為:購車款/(1+17%) 購置稅率(10%)=8547元。如果按年的政策購置稅減半按照5%征收是4273.5元;如果按照7.5%征收是6410.25元。兩者相比,相差2136.75元(6410.25-4273.5=2136.75)。不過,根據(jù)此次最新公布的年版減免政策,購置稅的優(yōu)惠幅度較年的5%雖然有所減少,但仍然低于10%的基準稅率,意味著減免優(yōu)惠的延期繼續(xù)。

本月20日開始稅務(wù)系統(tǒng)升級

北京青年報記者從部分經(jīng)銷商處獲悉,由于1.6升及以下小排量汽車購置稅進行調(diào)整,稅務(wù)部門將根據(jù)新稅點對系統(tǒng)進行升級準備。因此,本月20日以后購買小排量汽車的消費者可能會受到影響。不過,經(jīng)銷商告訴北青報記者,這部分消費者也不用擔(dān)心,購車稅點是以開票日期為準,如果消費者是在今年內(nèi)開票購車,購置稅仍然按減半交納。

北青報記者昨天就小排量汽車價格進行了咨詢。以上海大眾的Polo為例,上月的優(yōu)惠幅度大概是1萬左右,而目前只有6000元左右,年底價格收窄趨勢明顯。有關(guān)人士表示:“優(yōu)惠幅度減少與購置稅關(guān)系不大,主要是到年底銷售任務(wù)基本已經(jīng)完成,貨源減少,因此價格方面有些回調(diào),只是各家店回調(diào)幅度略有不同。”

奔馳寶馬也能享購置稅優(yōu)惠

事實上,由于現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)的普及,很多20萬元以上的汽車也可以享受到購置稅的優(yōu)惠。寶馬3系、奔馳C級等,因為采用了1.5T發(fā)動機,都在優(yōu)惠序列之內(nèi)。不過,這些車型采用小排量渦輪增壓目的是降低入手門檻,因而占整個車型的比例不是太大。

以寶馬3系入門版本為例,款 318i 時尚型,指導(dǎo)價格28.80萬元,如果今年出手,購置稅優(yōu)惠超過10000元,明年下手的話,購置稅則能優(yōu)惠6153元。另外,一些SUV同樣也沾了新購置稅政策的光,比如寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA,發(fā)動機排量都符合1.6升的標準。

小排量汽車今年銷售同比漲兩成

中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月1.6升及以下乘用車銷售187.6萬輛,比同期增長20.5%,高于乘用車總體增速3.3個百分點,1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為72.4%。

1-11月,1.6升及以下乘用車銷售1562.8萬輛,比同期增長22.5%,占乘用車銷量比重為72.1%,比上年同期提高3.8個百分點。

業(yè)內(nèi)人士表示,從全國來看,1.6升及以下乘用車約占七成市場,北京市場的比例在五成以下。由于目前小汽車發(fā)動機效率提高,搭載小排量發(fā)動機將成趨勢,此外從環(huán)保、成本等方面綜合考慮,小排量汽車前景看好。
 

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