2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料

| 徐球

在普通中寫就偉大,感動中國人物的平凡終將成就偉大的事業(yè)。下面給大家分享一些關(guān)于2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料(推薦7篇),希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇1

俞鴻儒在1957年3月正式來到研究所報到,他對這個新環(huán)境充滿了好奇,也想知道老師的主要研究方向是什么。后來俞鴻儒才知道,郭永懷主研究“風洞”,所謂風洞,其實就是飛行器的搖籃,這項技術(shù)研究好,往后飛機、戰(zhàn)斗機等工具便不需要依賴其他國家了。

聽到老師的計劃,俞鴻儒大受震撼,而讓他沒想到的是,接下來郭永懷會讓他負責其中一個組,讓他做組長。要知道,郭永懷風洞研究組一共8個,其他組組長都是擁有多年經(jīng)驗的專家,這么對比下來,俞鴻儒年紀實在太小了。俞鴻儒表示不能理解,但郭永懷的一句話,讓他徹底釋懷了。郭永懷認為,風洞技術(shù)是一項新技術(shù),大家都沒有研究基礎,只要實驗能力夠強,沒什么問題是解決不了的。

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇2

1956年十月,錢學森為推動國家“兩彈一星”計劃,特地邀請郭永懷夫婦回國。郭永懷在當時也是一號人物,他的影響力極大,美國政府自然不肯輕易放人。幸而郭永懷得到了國家的支持,國家花費很大精力和美國商討,最終成功將他們迎接回國。接下來,郭永懷將會面臨一種難以解決的問題,但他心態(tài)樂觀,非常積極的投入到科學研究之中。

因為剛回國,郭永懷在這里沒有廣闊的人脈關(guān)系,想要招攬研究員可不容易。這個時候,錢學森的作用便發(fā)揮出來了,他打著自己的名號給郭永懷招人,最后招了俞鴻儒在內(nèi)的五名學員,而這些人,在后期都有了非常大的成就。

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇3

4月8日晚,“感動中國2023年度人物頒獎盛典”在中央廣播電視總臺綜合頻道播出,江西上饒籍中科院院士俞鴻儒獲評“感動中國”2023年度人物。

“前輩布下的奇子,蟄伏深空的巨龍,做別人不敢做的,做別人做不成的。他獨辟蹊徑,一往無前。撥開科學的霧,蕩去歲月的塵,我們看到一位科學家黃金般的心?!边@是“感動中國”組委會給予俞鴻儒的頒獎辭。

現(xiàn)年96歲的俞鴻儒是我國激波管、激波風洞研究及其應用的開拓者之一。他長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應用研究,為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置,被譽為“中國激波風洞第一人”。

頒獎臺上,俞鴻儒手拄拐杖,從少先隊員手中接過獎杯和鮮花,微笑著向觀眾致敬。伴隨著熒幕上閃現(xiàn)的過往風云,此刻,他“深藏功與名”的一生,才開始被更多人熟知。

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇4

什么是風洞?風洞被稱作“飛行器的搖籃”,它在地面上人為制造“天空”,能夠產(chǎn)生可控制氣流,模擬飛行器在空中飛行的復雜狀態(tài)從而發(fā)現(xiàn)飛行器的設計缺陷。

一件飛行器的成功研制需要經(jīng)過成百上千次風洞試驗。我們耳熟能詳?shù)摹皷|風”系列導彈、“神舟”系列飛船等,在虎嘯長空、翱翔太空之前都要經(jīng)過風洞的“淬煉”。

“這個做完對國家有用”“國家沒有這個是不行的”……俞鴻儒研究風洞技術(shù)的初心,簡單而純粹。

而領俞鴻儒走上激波管研究這條路的,正是他的研究生導師、時任中國科學院力學研究所副所長的郭永懷。

1957年,蘇聯(lián)發(fā)射第一枚洲際導彈和第一顆人造地球衛(wèi)星后,郭永懷預見中國將大力發(fā)展航天事業(yè),于是給俞鴻儒制定了研制激波管、發(fā)展激波風洞的研究方向。

次年,中國科學院力學研究所成立激波管組,年僅30歲的俞鴻儒擔任組長。當時,新中國經(jīng)濟基礎薄弱、電力短缺,無法效仿國外風洞的發(fā)展路線。

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇5

風洞作為地面上的“天空”,飛行器的“搖籃”,見證著我國東風系列導彈、神舟系列飛船等國之重器的誕生與成長。而俞鴻儒院士,就是我國高超聲速風洞奠基人,研究風洞技術(shù)已有60余年。在國家資金緊張之際,俞鴻儒選擇了省錢的研究路徑,成功完成試驗!在報國家獎項時,作為主要設計者的他卻把自己的名字寫在了最后。致敬!

前輩布下的奇子,蟄伏深空的巨龍,做別人不敢做的,做別人做不成的,他獨辟蹊徑,一往無前,撥開科學的霧,蕩去歲月的塵,我們看到一位科學家黃金般的心。

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇6

風洞是地面上人為制造的“天空”,它能夠產(chǎn)生可控制氣流,模擬飛行器在空中飛行的復雜狀態(tài),從而發(fā)現(xiàn)飛行器的設計缺陷?!吧裰邸毕盗酗w船、“東風”系列導彈……這些國之重器,它們的模型都曾在風洞中經(jīng)受考驗。

1958年,中國科學院力學研究所成立激波管組,年僅30歲的俞鴻儒擔任組長。當時的新中國經(jīng)濟基礎薄弱、電力短缺,無法效仿國外風洞的發(fā)展路線。俞鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動方式,但這種方式極易發(fā)生爆炸,危險程度非常高。俞鴻儒回憶:“有一次把一個房子都炸掉了?!?/p>

在一次次的試錯和復盤后,俞鴻儒終于帶領團隊,為我國風洞研究“炸”出了一條新路。1958年,激波風洞的核心部件——我國第一代激波管研制成功。1969年,我國第一座大型高超聲速風洞——JF-8激波風洞建成……2012年,我國建成JF-12高超聲速復現(xiàn)風洞,為我國航空航天重大任務研制提供了關(guān)鍵支撐。

曾有記者提問俞鴻儒:當看到閱兵時大國重器經(jīng)過天安門廣場主席臺時,內(nèi)心是什么感受?

俞鴻儒說:“我們就幫了一點忙……”

2023年度感動中國俞鴻儒事跡材料精選篇7

4月8日晚,“感動中國2023年度人物盛典”在中央電視臺綜合頻道播出,中國科學院力學研究所俞鴻儒院士獲頒“感動中國”2023年度人物。

俞鴻儒院士,空氣動力學家。江西廣豐人。1953年畢業(yè)于大連工學院。1956年報考中國科學院力學研究所研究生,師從郭永懷攻讀流體力學。1963年研究生畢業(yè),留在力學研究所工作。1991年當選中國科學院學部委員(院士)。俞鴻儒院士是我國激波管、激波風洞研究及其應用的開拓者之一。長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應用研究,為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置,在高超聲速、高焓流動實驗研究方面獲得多項重要研究成果,為國防和經(jīng)濟建設做出貢獻。

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