感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡

九旬院士俞鴻儒 獲評(píng),“感動(dòng)中國(guó)年度人物”,投身風(fēng)洞研究60余載。下面小編為大家?guī)?lái)感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡7篇，希望對(duì)您有所幫助!

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇1）

幾個(gè)月前，國(guó)際首座可復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件的長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí)間激波風(fēng)洞在北京懷柔建成。這是一根架起來(lái)有半人多高的金屬管道，長(zhǎng)265米，外觀上時(shí)粗時(shí)細(xì)，隔一段換一種顏色，看起來(lái)相貌平平，卻被國(guó)際上稱為“超級(jí)巨龍”。按照中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所的激波風(fēng)洞系列，它被命名為 “JF12”。

84歲的中國(guó)氣體動(dòng)力學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士俞鴻儒可以說(shuō)是“JF12之父”，因?yàn)镴F12是在他和同事獨(dú)創(chuàng)的爆轟驅(qū)動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)上構(gòu)思出來(lái)的。它究竟有何神奇之處?俞鴻儒告訴記者：“風(fēng)洞”，被稱作飛行器的“搖籃”，它能人工產(chǎn)生和控制氣流，模擬飛行器在空中飛行的復(fù)雜狀態(tài)，相當(dāng)于在地面人造一個(gè)“飛行天空”，是研制飛行器必不可少的大型氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置，現(xiàn)代飛機(jī)、導(dǎo)彈等無(wú)不在風(fēng)洞里“吹”上千百次后才能上天。JF12高超聲速激波風(fēng)洞的建成，意味著中國(guó)在世界上率先擁有了可以復(fù)現(xiàn)高超聲速(五倍聲速以上的速度)飛行條件的地面試驗(yàn)設(shè)備。

“JF12，將為高超聲速吸氣式推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展提供可靠的地面試驗(yàn)基礎(chǔ)，但離真正實(shí)現(xiàn)高超聲速巡航飛行還有相當(dāng)距離?！庇狲櫲褰忉尩溃靶枰^續(xù)做下去，一點(diǎn)點(diǎn)把沒解決的問(wèn)題搞清楚，然后挨個(gè)解決?！?/p>

俞鴻儒是國(guó)際激波學(xué)會(huì)終身資深會(huì)員，也是中國(guó)激波與激波管領(lǐng)域的權(quán)威學(xué)者。他最早在國(guó)內(nèi)開展激波管的研究，于1958年成功研制中國(guó)第一臺(tái)能夠模擬氣體超聲速流動(dòng)的激波管，20世紀(jì)60年代末，以極低費(fèi)用建成中國(guó)第一個(gè)性能達(dá)到國(guó)際水平的JF8激波風(fēng)洞，并在多個(gè)飛行器的研制過(guò)程中協(xié)助解決了各種疑難問(wèn)題，為中國(guó)人造衛(wèi)星、戰(zhàn)略導(dǎo)彈等的成功研制作出了重要貢獻(xiàn)。

作為院士，已年過(guò)八旬的俞鴻儒不僅仍在繼續(xù)工作，并且依然走在科學(xué)研究的最前沿。2012年國(guó)慶節(jié)前夕，他在自己工作了50多年的中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所激波管實(shí)驗(yàn)室接受了本刊記者的專訪。

俞鴻儒介紹說(shuō)，自20世紀(jì)初飛機(jī)發(fā)明以后，人們一直在努力提高其速度。由于流體在超過(guò)聲速流動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生激波，當(dāng)飛行速度接近聲音在空氣中的傳播速度，想要從亞聲速提高到超聲速時(shí)，飛機(jī)研發(fā)面臨很大的技術(shù)障礙，這個(gè)障礙被稱為“聲障”。螺旋槳飛機(jī)要想跨過(guò)聲障非常困難，后來(lái)，發(fā)明了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，突破聲障難題才得到解決。

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇2）

1928年，俞鴻儒出生于江西省廣豐縣。上世紀(jì)50年代，28歲的俞鴻儒考入中科院力學(xué)研究所，跟隨導(dǎo)師郭永懷從事激波風(fēng)洞的建造。

風(fēng)洞被稱作“飛行器的搖籃”，能夠人工產(chǎn)生可控制氣流，模擬飛行器在空中飛行的復(fù)雜狀態(tài)，從而發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷并改進(jìn)。

1958年初，中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所成立激波管組，年僅30歲的俞鴻儒擔(dān)任組長(zhǎng)。

當(dāng)時(shí)的新中國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、電力短缺，無(wú)法效仿國(guó)外風(fēng)洞的發(fā)展路線，余鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動(dòng)方式，但這種方式極易發(fā)生爆炸，危險(xiǎn)程度非常高。

“一年有時(shí)候來(lái)一次，有時(shí)候一年來(lái)兩次?！庇狲櫲寤貞?，每次爆炸后，他反而會(huì)受到錢學(xué)森、郭永懷等導(dǎo)師的表?yè)P(yáng)：“只要人不受傷，在失敗中摸索出經(jīng)驗(yàn)，發(fā)生意外了我們擔(dān)著?！?/p>

俞鴻儒說(shuō)：“這叫寬松環(huán)境，沒有他們的支持根本不行?！?/p>

在一次次反復(fù)試錯(cuò)和爆炸復(fù)盤中，俞鴻儒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)“炸”出一條新路。1958年，我國(guó)第一代激波管研制成功。1969年，俞鴻儒帶領(lǐng)激波管組成功建成JF-8激波風(fēng)洞。它的性能堪比國(guó)際大型激波風(fēng)洞，造價(jià)卻極其低廉，僅花費(fèi)8萬(wàn)元加工費(fèi)。

JF-8激波風(fēng)洞為各種重點(diǎn)型號(hào)的飛行器試驗(yàn)發(fā)揮了重要作用，參加過(guò)2019年國(guó)慶閱兵的東風(fēng)-5彈道導(dǎo)彈也曾在這里進(jìn)行過(guò)測(cè)試。

“沒人反對(duì)可能是平庸的工作”

他造出首座爆轟驅(qū)動(dòng)激波風(fēng)洞

20世紀(jì)80年代，為了開展超高聲速飛行試驗(yàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛籌建大型自由活塞驅(qū)動(dòng)高焓激波風(fēng)洞。

俞鴻儒卻顛覆性地提出用爆轟驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)產(chǎn)生高焓實(shí)驗(yàn)氣流，而他的想法其實(shí)來(lái)源于20年前的一次實(shí)驗(yàn)意外。

爆轟驅(qū)動(dòng)的危險(xiǎn)性極高，這個(gè)“瘋狂”的想法遭到了一致反對(duì)。俞鴻儒卻說(shuō)：“我不怕反對(duì)。沒人反對(duì)，可能是平庸的工作。”

他沒有放棄，繼續(xù)心無(wú)旁騖地搞研究。1988年，俞鴻儒在德國(guó)完成爆轟驅(qū)動(dòng)的原理性實(shí)驗(yàn)，回國(guó)后形成了較為成熟的爆轟驅(qū)動(dòng)方法。

終于，在十年之后的1998年，俞鴻儒領(lǐng)導(dǎo)建成了國(guó)際上第一座爆轟驅(qū)動(dòng)高焓激波風(fēng)洞JF-10。

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇3）

俞鴻儒， 氣體動(dòng)力學(xué)家。1928年6月15日生于江西廣豐。1953年畢業(yè)于大連工學(xué)院機(jī)械系。1963年中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所高速空氣動(dòng)力學(xué)研究生畢業(yè)。中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研究員。1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。

在國(guó)內(nèi)首先開展激波管研究，建成高性能激波風(fēng)洞和配套的瞬態(tài)測(cè)量系統(tǒng)。提出方案并參與實(shí)現(xiàn)對(duì)激波管流動(dòng)和有關(guān)瞬態(tài)測(cè)量的關(guān)鍵難點(diǎn)的突破。開創(chuàng)了在航天器研制中廣泛應(yīng)用激波風(fēng)洞的實(shí)踐，為中國(guó)高超聲速流實(shí)驗(yàn)開創(chuàng)出一條節(jié)省資金的獨(dú)具特色的新途徑，并促進(jìn)了國(guó)內(nèi)激波管事業(yè)的發(fā)展。提出了一種利用普通激波管產(chǎn)生完整0波的構(gòu)思，已成功地用于沖擊傷試驗(yàn)裝置中。提出并采用爆轟驅(qū)動(dòng)新方法建成爆轟驅(qū)動(dòng)激波風(fēng)洞，為提高實(shí)驗(yàn)氣流焓值開辟了一條新的途徑。致力于將氣體動(dòng)力學(xué)原理和方法應(yīng)用于改善和革新與氣體流動(dòng)有關(guān)的生產(chǎn)工藝研究。

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇4）

今年96歲的俞鴻儒被譽(yù)為“中國(guó)激波風(fēng)洞第一人”。28歲那年，他考入中科院力學(xué)研究所，跟隨導(dǎo)師郭永懷從事激波風(fēng)洞的建造。

風(fēng)洞是地面上人為制造的“天空”，它能夠產(chǎn)生可控制氣流，模擬飛行器在空中飛行的復(fù)雜狀態(tài)，從而發(fā)現(xiàn)飛行器的設(shè)計(jì)缺陷?！吧裰邸毕盗酗w船、“東風(fēng)”系列導(dǎo)彈……這些國(guó)之重器，它們的模型都曾在風(fēng)洞中經(jīng)受考驗(yàn)。

1958年，中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所成立激波管組，年僅30歲的俞鴻儒擔(dān)任組長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)的新中國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、電力短缺，無(wú)法效仿國(guó)外風(fēng)洞的發(fā)展路線。俞鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動(dòng)方式，但這種方式極易發(fā)生爆炸，危險(xiǎn)程度非常高。俞鴻儒回憶：“有一次把一個(gè)房子都炸掉了?！?/p>

在一次次的試錯(cuò)和復(fù)盤后，俞鴻儒終于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，為我國(guó)風(fēng)洞研究“炸”出了一條新路。1958年，激波風(fēng)洞的核心部件——我國(guó)第一代激波管研制成功。1969年，我國(guó)第一座大型高超聲速風(fēng)洞——JF-8激波風(fēng)洞建成……2012年，我國(guó)建成JF-12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞，為我國(guó)航空航天重大任務(wù)研制提供了關(guān)鍵支撐。

曾有記者提問(wèn)俞鴻儒：當(dāng)看到閱兵時(shí)大國(guó)重器經(jīng)過(guò)天安門廣場(chǎng)主席臺(tái)時(shí)，內(nèi)心是什么感受?

俞鴻儒說(shuō)：“我們就幫了一點(diǎn)忙……”

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇5）

作為地面上的“天空”，飛行器的“搖籃”，風(fēng)洞見證著我國(guó)東風(fēng)系列導(dǎo)彈、神舟系列飛船等國(guó)之重器的誕生與成長(zhǎng)。

JF12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞通過(guò)驗(yàn)收并投入使用，這是用于航空航天等試驗(yàn)的大型科學(xué)裝置，技術(shù)水平在國(guó)際上遙遙領(lǐng)先。這一裝置所運(yùn)用的“爆轟驅(qū)動(dòng)高焓激波風(fēng)洞技術(shù)”的理論奠基人，是中國(guó)科學(xué)院院士、著名力學(xué)家、同濟(jì)大學(xué)杰出校友俞鴻儒。

俞老今年96歲，潛心研究風(fēng)洞技術(shù)已經(jīng)50年。如今，俞老依然提攜后輩，他的智慧與謙遜，也點(diǎn)亮了無(wú)數(shù)新星。

致敬俞鴻儒院士，他的付出與奉獻(xiàn)，將永遠(yuǎn)照耀在科學(xué)的高峰上。

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇6）

在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的時(shí)代，我們總是被那些無(wú)畏前行、勇于創(chuàng)新的人所感動(dòng)。他們以自己的智慧和勇氣，書寫著人生的精彩篇章，也為我們樹立了學(xué)習(xí)和追求的榜樣。感動(dòng)中國(guó)2023年度人物就是這樣一個(gè)群體，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)，詮釋了勵(lì)志與人才的重要性。

俞鴻儒，感動(dòng)中國(guó)2023年度人物，這位96歲高齡的科學(xué)家，將自己的一生獻(xiàn)給了風(fēng)洞技術(shù)的研究。風(fēng)洞，這個(gè)看似普通的名詞，卻承載著飛行器研制的重要使命。俞鴻儒爺爺在風(fēng)洞研究領(lǐng)域默默耕耘了半個(gè)世紀(jì)，為國(guó)家的航空航天事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。他的事跡告訴我們，勵(lì)志就是要有堅(jiān)定的信念和不懈的努力，無(wú)論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，都不能放棄對(duì)夢(mèng)想的追求。

感動(dòng)中國(guó)人物老科學(xué)家俞鴻儒事跡（精選篇7）

俞鴻儒(1928年6月15日出生)，祖籍江西廣豐，中共黨員。中國(guó)科學(xué)院院士。中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研究員，曾任中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所副所長(zhǎng)。氣體動(dòng)力學(xué)家，長(zhǎng)期致力于激波與激波管的理論、實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用研究，探索利用激波產(chǎn)生高溫高壓氣源來(lái)建造費(fèi)用低廉的高超聲速風(fēng)洞，發(fā)明了氫氧爆轟驅(qū)動(dòng)新方法。

作為郭永懷回國(guó)后第一批弟子中的一員，俞鴻儒“習(xí)得”了一項(xiàng)“技能”——花小錢辦大事。在科研生涯中，俞鴻儒一直堅(jiān)持這種作風(fēng)。他是一位一生只做一件事情的院士，把全身心都獻(xiàn)給了“激波管”研究，踐行了當(dāng)初大學(xué)畢業(yè)時(shí)許下的承諾。

1953年，俞鴻儒在大連工學(xué)院(現(xiàn)“大連理工大學(xué)”)畢業(yè)時(shí)的“決心書”中寫道：“親愛的母校：我衷心感謝您4年來(lái)的哺育，在這即將離別的時(shí)候，我向您保證：堅(jiān)決服從祖國(guó)分配，用您教育的科學(xué)技術(shù)知識(shí)，終身不懈地建設(shè)偉大的祖國(guó)。請(qǐng)您相信：我將用自己的勞動(dòng)維護(hù)您的榮譽(yù)并為黨的事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切?！边@封“決心書”表達(dá)了俞鴻儒為祖國(guó)奉獻(xiàn)終身的決定，而這60年來(lái)，他也用自己的實(shí)際行動(dòng)證明了自己的承諾。