勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡

成衛(wèi)東曾獲青年崗位能手、“十五”立功先進(jìn)個(gè)人的勞動(dòng)榮譽(yù)，成衛(wèi)東勞模事跡大家知道有哪些嗎？他的下面給大家分享一些關(guān)于全國(guó)勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡（精選7篇），希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛?lái)力所能及的有效幫助。

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇1

“我不僅僅是帶出更多機(jī)器人的徒弟，而且是要帶出更多能夠帶機(jī)器人的師傅?！背尚l(wèi)東說(shuō)，希望能有更多的高技能人才進(jìn)行一個(gè)很好的轉(zhuǎn)化，從過(guò)去的傳統(tǒng)的從業(yè)人員到新時(shí)代的從業(yè)人員的轉(zhuǎn)化。

如今，成衛(wèi)東還在和他的同事們繼續(xù)在不斷攻克智能化發(fā)展中的難題，讓新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人成為中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造邁進(jìn)的實(shí)踐者。

徒弟王君說(shuō)：“我們一公司3349米海岸線(xiàn)、15個(gè)泊位、126萬(wàn)平方米貨場(chǎng)，哪段路面不平、哪個(gè)路口愛(ài)堵車(chē)、哪個(gè)轉(zhuǎn)彎有難度，師傅門(mén)兒清，只要有運(yùn)輸任務(wù)，他準(zhǔn)能最快設(shè)計(jì)出一條路況最好、距離最近的行車(chē)路線(xiàn)?！?/p>

成為名副其實(shí)的“拖車(chē)王”，成衛(wèi)東又琢磨著要帶出一支技術(shù)“鐵軍”。因?yàn)橐恢ㄩ_(kāi)不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。

一方面，以“成衛(wèi)東勞模創(chuàng)新工作室”為平臺(tái)，將所學(xué)所獲毫無(wú)保留傾囊相授，培養(yǎng)出一批“倒車(chē)王”“修車(chē)王”“安全王”“高產(chǎn)王”等王牌骨干，示范引領(lǐng)培育高素質(zhì)高技能“王牌軍”;另一方面，設(shè)計(jì)出“拖車(chē)倒車(chē)打靶”等特色技術(shù)比武活動(dòng)，成為一線(xiàn)員工挑戰(zhàn)極限、追求卓越的舞臺(tái)，每年為員工開(kāi)展技能培訓(xùn)60余次，開(kāi)展座談研討、技術(shù)比武競(jìng)賽活動(dòng)40余次，培訓(xùn)技術(shù)人才200余人……

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇2

曾教過(guò)他的老師傅武興中回憶道：“從前維修環(huán)境不是很好，但衛(wèi)東不叫苦不叫累，雜活、累活他都搶著干，他隨身帶個(gè)小本子，走到哪兒記到哪兒，本子被寫(xiě)得密密麻麻?！碧旖蚋垡还締T工楊鳳璽說(shuō)：“成隊(duì)觀(guān)察視角獨(dú)特，總能抓住別人抓不住的點(diǎn)，想出別人想不出來(lái)的好點(diǎn)子，是廠(chǎng)里的‘點(diǎn)子大王’。”

“2019年，________在天津港視察時(shí)勉勵(lì)我們，要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。這讓我們有了明確的工作方向和奮斗目標(biāo)，渾身充滿(mǎn)了干勁兒?！背尚l(wèi)東說(shuō)，“幾年來(lái)，我們牢記____的殷切囑托，攻克了多項(xiàng)世界性難題，首創(chuàng)了中國(guó)方案，讓智慧、綠色的天津港蓬勃興盛。

“我做的就是努力把人的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，復(fù)制到‘機(jī)器人’身上，以人工技能賦能人工智能，讓它們發(fā)揮出更大效能?！背尚l(wèi)東說(shuō)，“比如，ART什么時(shí)候減速、遇到障礙物如何躲避、怎樣轉(zhuǎn)彎半徑和角度最合適等，我總結(jié)了40多個(gè)駕駛技巧和操作方法，都詳細(xì)提供給程序員，他們?cè)倬幦氤绦驅(qū)懗芍噶罘磸?fù)測(cè)試?！?/p>

如今，這些機(jī)器人“徒弟”實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)新突破，變得身手矯捷。在天津港，ART已實(shí)現(xiàn)超L4級(jí)無(wú)人駕駛，在全世界首屈一指。

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇3

“在智慧港口、綠色港口的建設(shè)中，更需要關(guān)注前沿科技的實(shí)際應(yīng)用、高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)等問(wèn)題?！比珖?guó)人大代表、天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)成衛(wèi)東對(duì)記者說(shuō)。今年1月，天津港新一代智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)正式投入使用，春節(jié)前后，成衛(wèi)東在碼頭上忙碌著，關(guān)注著新系統(tǒng)的運(yùn)行情況。全國(guó)兩會(huì)臨近，他也忙著整理各類(lèi)調(diào)研資料、完善建議，為參會(huì)履職做準(zhǔn)備。

19歲時(shí)，成衛(wèi)東成為天津港的一名拖車(chē)司機(jī)。有志于“學(xué)最好的技術(shù)、當(dāng)最好的司機(jī)、做最好的職工”的他，在一線(xiàn)崗位練就出一身過(guò)硬本領(lǐng)，成為天津港的“拖車(chē)王”，先后被授予“全國(guó)技術(shù)能手”、全國(guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，當(dāng)選2022年“大國(guó)工匠年度人物”。

作為全國(guó)人大代表，馬不停蹄是他過(guò)去一年的履職狀態(tài)。進(jìn)班組、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校，成衛(wèi)東結(jié)合個(gè)人感受和履職情況，在全國(guó)各地進(jìn)行了50余次宣講，將全國(guó)兩會(huì)精神送到職工群眾身邊。作為新當(dāng)選的全國(guó)人大代表，他積極參加各類(lèi)培訓(xùn)和調(diào)研活動(dòng)，積累履職經(jīng)驗(yàn)、提高履職水平。

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇4

作為全國(guó)人大代表，成衛(wèi)東始終牢記自己的職責(zé)與使命，堅(jiān)持在一線(xiàn)調(diào)查研究，以始終如一的“匠心”精心打磨每一份建議，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起人大代表的光榮使命和責(zé)任。

“用心用情履行代表職責(zé)，努力做一名讓人民滿(mǎn)意的全國(guó)人大代表?！彼?jīng)常在生產(chǎn)一線(xiàn)與工人促膝長(zhǎng)談，傾聽(tīng)他們的心聲。同時(shí)，他將來(lái)自基層的創(chuàng)新舉措寫(xiě)入人大代表建議之中。

每周五下午的代表開(kāi)放日，成衛(wèi)東總是熱情接待來(lái)提意見(jiàn)建議的人。他還走進(jìn)科研院所、大中小學(xué)、口岸部門(mén)等單位，梳理問(wèn)題脈絡(luò)，全力解決人民群眾的急難愁盼。

最讓成衛(wèi)東感到高興的是，去年全國(guó)人大會(huì)議期間，他提出的《關(guān)于加快推進(jìn)京津冀組合港建設(shè)》的建議， 得到了交通運(yùn)輸部的積極推進(jìn)。

“過(guò)去一年，我在全國(guó)各地進(jìn)行了50多場(chǎng)宣講。”成衛(wèi)東感慨道，“我深入全國(guó)各地的一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人中間，征集他們的意見(jiàn)和建議。這些工作有助于我提高站位，從全局視角提出更具針對(duì)性的建議?！?/p>

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇5

在天津港全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，近百輛無(wú)人駕駛的人工智能運(yùn)輸機(jī)器人正大顯身手。它們背著10幾米長(zhǎng)的集裝箱往來(lái)穿梭，精準(zhǔn)又迅速地抵達(dá)自動(dòng)化岸橋，送集裝箱吊裝上船。遠(yuǎn)在百米開(kāi)外的觀(guān)景廊道上，全國(guó)勞模、天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)成衛(wèi)東密切注視著這些“機(jī)器人徒弟”的表現(xiàn)。

成衛(wèi)東：一個(gè)再優(yōu)秀的司機(jī)，可能每天多拉幾百?lài)嵉呢浳镆簿偷筋^了。但對(duì)于天津港5億噸吞吐量，這么龐大的體量來(lái)說(shuō)是杯水車(chē)薪。這時(shí)候我們將我們的技能復(fù)制到先進(jìn)機(jī)械設(shè)備上后，我們的作業(yè)效率又得到一次翻倍提升。

作為首批港口行業(yè)AI訓(xùn)練師，成衛(wèi)東正在調(diào)試智能水平運(yùn)輸機(jī)器人的技術(shù)參數(shù)。他將拖車(chē)駕駛的40多個(gè)動(dòng)作要素和駕駛技巧編入程序、寫(xiě)成指令，包括何時(shí)減速、怎樣轉(zhuǎn)彎、如何躲避障礙物等，讓這些機(jī)器人“徒弟”們依靠5G、北斗等自主技術(shù)，高效安全地完成運(yùn)輸任務(wù)。

成衛(wèi)東：這些先進(jìn)的車(chē)雖然它們精度能夠達(dá)到厘米級(jí)，但來(lái)到碼頭現(xiàn)場(chǎng)，它們不會(huì)作業(yè)，比如說(shuō)行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)速控制，甚至幾十臺(tái)運(yùn)輸機(jī)器人在一起協(xié)同互相配合，不互相影響，這是我們?nèi)瞬僮鲿r(shí)如數(shù)家珍的一些寶貝，我們要把我們的經(jīng)驗(yàn)技能轉(zhuǎn)變成為數(shù)據(jù)，要以人工技能賦能人工智能，指導(dǎo)這些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備更好地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇6

有人說(shuō)，成衛(wèi)東是匠心于行的智慧型產(chǎn)業(yè)工人的典型代表，此話(huà)并不為過(guò)。采訪(fǎng)一見(jiàn)面，他便笑言自己剛給智能機(jī)器人當(dāng)“師傅”回來(lái)。

這幾年，天津港不斷加快綠色智慧樞紐港口建設(shè)，一批首創(chuàng)性、標(biāo)志性成果驚艷亮相。將人的經(jīng)驗(yàn)技能與智慧科技深度融合探索科技創(chuàng)新發(fā)展新路徑，成為成衛(wèi)東肩負(fù)起的又一項(xiàng)新重任。

這回成衛(wèi)東“操作法”再次派上用場(chǎng)。勇?lián)轮厝蔚摹巴宪?chē)王”求知鉆研，繼續(xù)領(lǐng)跑在以科技創(chuàng)新賦能智慧港口、綠色港口建設(shè)的新賽道上。

在天津港全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，十幾個(gè)人操控的智能系統(tǒng)，就能輕松指揮幾十臺(tái)甚至上百臺(tái)無(wú)人駕駛設(shè)備同時(shí)作業(yè)。成衛(wèi)東便是其中人工智能運(yùn)輸機(jī)器人(ART)的“師傅”。

“ART是‘智慧零碳’碼頭眾多高科技的集中體現(xiàn)，能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位，而且能夠不知疲倦地保持全天候最佳作業(yè)狀態(tài)。這是它的優(yōu)勢(shì)，但它還需要能像人一樣靈活?！背尚l(wèi)東坦言。

勞動(dòng)模范成衛(wèi)東個(gè)人事跡精選篇7

“職工利益無(wú)小事，他們提出來(lái)的問(wèn)題，很多都是產(chǎn)業(yè)和行業(yè)發(fā)展中的共性問(wèn)題，應(yīng)該大量地去傾聽(tīng)和搜集，形成高質(zhì)量的建議，推動(dòng)相關(guān)問(wèn)題被關(guān)注和解決?！背尚l(wèi)東說(shuō)。

去年，他提出的3個(gè)建議都得到了相關(guān)部門(mén)的答復(fù)?！翱吹浇ㄗh落地見(jiàn)效，我覺(jué)得非常有意義?！背尚l(wèi)東告訴記者，在去年的全國(guó)兩會(huì)上，他提出了《關(guān)于更好加強(qiáng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)的建議》，得到了很多代表委員的關(guān)注。這一年來(lái)，他也看到社會(huì)各層面在合力推動(dòng)。

去年11月30日至12月1日，參加吉林省“大國(guó)工匠進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)的經(jīng)歷讓成衛(wèi)東感受頗深。當(dāng)時(shí)，他和幾位大國(guó)工匠來(lái)到吉林省四平市順邦農(nóng)機(jī)制造有限公司，一起解決了該企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)面臨的技術(shù)難題。

“這個(gè)平臺(tái)搭建得特別好?！背尚l(wèi)東說(shuō)，作為一名全國(guó)人大代表、一名大國(guó)工匠，他覺(jué)得自己的技術(shù)技能有了更多的“用武之地”，也通過(guò)活動(dòng)與不同地區(qū)、不同行業(yè)的大國(guó)工匠和職工朋友進(jìn)行交流。

近年來(lái)，全球人工智能技術(shù)快速發(fā)展，推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型和發(fā)展。作為首批港口“AI訓(xùn)練師”的成衛(wèi)東已經(jīng)在擁抱新科學(xué)、新技術(shù)，他和團(tuán)隊(duì)成員一起，將多年研究出的操作方法和駕駛技巧“翻譯”成代碼和指令，帶出了一批智能水平運(yùn)輸機(jī)器人“徒弟”。