年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家都嘗試過(guò)寫事跡吧,事跡可以起到引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。一般事跡是怎么起草的呢?以下是小編為大家收集的年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡,希望對(duì)大家有所幫助。
年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡(篇1)
顧秋亮,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
這8位“國(guó)寶”級(jí)的“大國(guó)工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當(dāng)今中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)工人每天都在做的工作。但是他們精湛的技藝和積極探求的`精神,令人贊嘆不已。他們雖沒有過(guò)硬的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。即使再小的細(xì)節(jié),他們都會(huì)全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。他們善于從細(xì)微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動(dòng)。這種執(zhí)著、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì),正是當(dāng)今時(shí)代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對(duì)工作的無(wú)限熱愛、對(duì)事業(yè)的執(zhí)著專注、對(duì)質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展示,是當(dāng)今時(shí)代工匠精神的完美代言人。
堅(jiān)守、執(zhí)著、熱愛、奉獻(xiàn)……這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會(huì)更加美好。
年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡(篇2)
焊接技術(shù)千變?nèi)f化,為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接,就更不是一般人能勝任的了,高鳳林就是一個(gè)為火箭焊接“心臟”的人。
高鳳林,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院國(guó)營(yíng)二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件焊接車間班組長(zhǎng),特級(jí)技師。
30多年來(lái),高鳳林先后參與北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國(guó)家重點(diǎn)工程以及長(zhǎng)征五號(hào)新一代運(yùn)載火箭的研制工作,一次次攻克發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級(jí)難關(guān),出色完成亞洲最大的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔的焊接攻關(guān)、修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),還被丁肇中教授親點(diǎn),成功解決反物質(zhì)探測(cè)器項(xiàng)目難題。高鳳林先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、全軍科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等20多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
絕活不是憑空得,功夫還得練出來(lái)。
高鳳林吃飯時(shí)拿筷子練送絲,喝水時(shí)端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動(dòng)規(guī)律;為了保障一次大型科學(xué)實(shí)驗(yàn),他的`雙手至今還留有被嚴(yán)重燙傷的疤痕;為了攻克國(guó)家某重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,近半年的時(shí)間,他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上,關(guān)節(jié)麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”。2015年,高鳳林獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。
高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì),成為新時(shí)代高技能工人的時(shí)代坐標(biāo)。
年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡(篇3)
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個(gè)高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個(gè)普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來(lái),顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過(guò)程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題,用實(shí)際行動(dòng)演繹著對(duì)祖國(guó)載人深潛事業(yè)的忠誠(chéng)與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師,工作中面對(duì)技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來(lái)養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的`勁,顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。
已近花甲的顧秋亮仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國(guó)深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。
年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡(篇4)
張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(zhǎng)NG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的.實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國(guó)內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
年度工匠精神個(gè)人先進(jìn)事跡(篇5)
火箭“心臟”焊接人高鳳林
今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng),35年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱?,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請(qǐng)他,高鳳林卻說(shuō),我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。
極致:焊點(diǎn)寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上,就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過(guò)3萬(wàn)多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲,而長(zhǎng)度相當(dāng)于繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)兩周。
專注:為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼
高鳳林說(shuō),在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會(huì)有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼?!薄?/p>
堅(jiān)守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
高鳳林說(shuō),每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來(lái)都堅(jiān)守在這里。35年,130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下,成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字,占到我國(guó)發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭總數(shù)的一半以上。
匠心:用專注和堅(jiān)守創(chuàng)造不可能
火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物,靠的'是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣?xùn)|西,創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能,高鳳林用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。