許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文
許振超“人民工匠”事跡是什么樣的呢?許振超的貢獻(xiàn)有哪些?下面給大家分享一些關(guān)于2024許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文(推薦5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛?lái)力所能及的有效幫助。
許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文精選篇1
在青島港，每天在這里裝卸集裝箱的輪船有幾百艘。這些集裝箱帶著來(lái)自世界各地的機(jī)械設(shè)備、原油和礦石，從青島港卸貨，又把中國(guó)的新能源汽車、機(jī)電產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品等，裝船運(yùn)往全球市場(chǎng)。在這一卸一裝之間，橋吊工人通過(guò)他們的手，把中國(guó)和世界連接在了一起。
橋吊工人的工作間，就在碼頭邊的橋吊上，跟著許振超坐電梯來(lái)到了近50米高的橋吊上。
“我總覺得橋吊司機(jī)還沒干夠?！?/p>
許振超覺得還沒干夠的工作，其實(shí)環(huán)境很艱苦，橋吊司機(jī)往往要持續(xù)幾小時(shí)彎腰低頭緊盯集裝箱的裝卸。許振超告訴記者，青島港正在進(jìn)行遠(yuǎn)程控制操作系統(tǒng)的改造，通過(guò)手柄按鈕遙控幾百米外的作業(yè)，讓橋吊司機(jī)徹底告別了高噪聲和高空危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境。
監(jiān)控錄像中正在裝卸的，是來(lái)自歐洲的地中海航運(yùn)的集裝箱。21年前，許振超團(tuán)隊(duì)第一次挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄，裝卸的正是這家公司的集裝箱。那之前，因?yàn)檠b卸效率低，青島港經(jīng)常被外國(guó)船員瞧不起。
許振超：“勞動(dòng)者的尊嚴(yán)沒有贈(zèng)與，只有靠什么?靠自信自強(qiáng)，實(shí)際上我心里邊一直是憋著個(gè)勁兒，自己不強(qiáng)大起來(lái)，自己的工作不上去，任何東西都沒用?！?/p>
當(dāng)上了橋吊隊(duì)負(fù)責(zé)人以后，許振超下決心要提高橋吊隊(duì)的工作效率。怎么練才能提高技術(shù)水平呢?
許振超找來(lái)幾個(gè)技術(shù)好的工人，在集裝箱吊具上掛一根電焊條，讓大家在50米的高空，練習(xí)“高空穿靶”的絕活。
許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文精選篇2
9月29日上午10時(shí)，中華人民共和國(guó)國(guó)家勛章和國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)頒授儀式在人民大會(huì)堂隆重舉行，山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)高級(jí)經(jīng)理許振超獲得“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)。接過(guò)沉甸甸的榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?，許振超激動(dòng)地說(shuō)：“這份榮譽(yù)是對(duì)我多年工作的肯定，更是對(duì)所有勞動(dòng)者的激勵(lì)，我將繼續(xù)努力，發(fā)揮工匠精神，為國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?！?/p>
今年是中華人民共和國(guó)成立75周年，黨中央決定，開展國(guó)家勛章和國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)集中評(píng)選頒授，隆重表彰14名為新中國(guó)建設(shè)和發(fā)展作出杰出貢獻(xiàn)的功勛模范人物。作為一線工人，許振超被頒授“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)獎(jiǎng)?wù)拢粌H是對(duì)他個(gè)人成績(jī)的肯定，更是對(duì)工匠精神的弘揚(yáng)和對(duì)工匠人才的鼓舞，激勵(lì)廣大產(chǎn)業(yè)工人在崗位上精益求精、追求卓越。
許振超所在的山東港口青島港，是國(guó)家重要的物流樞紐。1974年，許振超成為青島港的一名碼頭工人，創(chuàng)造世界一流的裝卸效率成為他埋藏心底多年的夢(mèng)想?！案删透梢涣?，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”，在這樣的自我要求下，許振超展現(xiàn)出非凡的敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)，他刻苦鉆研技術(shù)，不斷探索創(chuàng)新，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了一系列先進(jìn)的裝卸工藝和設(shè)備，極大地提高了港口的作業(yè)效率和質(zhì)量。
許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文精選篇3
許振超，1950年出生于山東青島。1984年，許振超成為青島港第一批橋吊司機(jī)，從此與集裝箱裝卸結(jié)下了不解之緣。在那個(gè)年代，青島港的裝卸效率較低，經(jīng)常受到外國(guó)船員的輕視，這深深刺痛了許振超的心。他暗下決心，要通過(guò)自己的努力，改變這一現(xiàn)狀，為中國(guó)工人贏得應(yīng)有的尊嚴(yán)。
許振超深知，僅憑一腔熱血是不夠的，必須有過(guò)硬的技術(shù)作為支撐。于是，他利用業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研，練就了集裝箱操作、易鉤準(zhǔn)和無(wú)聲響操作等絕活。
這些看似簡(jiǎn)單的技能，實(shí)則需要極高的專注度和精湛的手藝。許振超的操作，不僅準(zhǔn)確率高，而且速度快，極大地提高了裝卸效率。他的努力，很快得到了同事們的認(rèn)可和尊敬，也為他日后的成就奠定了基礎(chǔ)。
2003年4月27日，是一個(gè)值得銘記的日子。這一天，許振超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了每小時(shí)339箱集裝箱裝卸的世界紀(jì)錄，這一成績(jī)震驚了國(guó)內(nèi)外同行，也標(biāo)志著“振超效率”的誕生。
許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文精選篇4
經(jīng)過(guò)改革發(fā)展，港口生產(chǎn)方式逐步從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。在這一過(guò)程中，許振超始終有著明確的人生追求：“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個(gè)能工巧匠，同樣無(wú)愧于時(shí)代?！?/p>
輪胎吊“油改電”一直是困擾行業(yè)的一道世界性技術(shù)難題。2004年3月，青島港成立了輪胎吊“油改電”技術(shù)攻關(guān)小組，作為帶頭人的許振超再次接受新的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)兩年技術(shù)攻關(guān)，他提出移動(dòng)滑觸線的供電技術(shù)方案，成功實(shí)施輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，填補(bǔ)了國(guó)際技術(shù)空白。這一創(chuàng)新不僅解決了廢氣污染和噪聲污染兩大難題，還助力港口實(shí)現(xiàn)年節(jié)約生產(chǎn)成本2000多萬(wàn)元。
“許振超技能大師工作室”獲批成立后，創(chuàng)新更是成為常態(tài)。許振超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出集裝箱岸邊智能操作系統(tǒng)，在世界集裝箱碼頭率先實(shí)現(xiàn)“橋板頭無(wú)人”，解決了集裝箱橋板頭作業(yè)人機(jī)交叉的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
近年來(lái)，許振超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)申報(bào)國(guó)家專利108項(xiàng)、完成技術(shù)革新項(xiàng)目998項(xiàng)，成為名副其實(shí)的“金牌工人”。2018年12月，許振超被授予“改革先鋒”榮譽(yù)稱號(hào);2019年，他又獲得“最美奮斗者”稱號(hào)。
獲得榮譽(yù)無(wú)數(shù)的許振超，始終有著一顆匠人的初心。他說(shuō)，自己理解的工匠精神可以濃縮為16個(gè)字：堅(jiān)守執(zhí)著、精益求精、一絲不茍、追求卓越。這是許振超的成功之道，也是他告訴年輕人的肺腑之言。
許振超“人民工匠”榮譽(yù)稱號(hào)事跡范文精選篇5
在一線工作崗位上，好工人是一個(gè)通俗的稱呼，職工向著“好”的標(biāo)準(zhǔn)前進(jìn)時(shí)，我們不僅要有評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)該有相應(yīng)的支持政策。近年來(lái)，我在擔(dān)任全國(guó)人大代表和委員會(huì)委員期間一直在為技術(shù)工人鼓與呼。我們的國(guó)家在號(hào)召?gòu)V大職工繼續(xù)弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神的同時(shí)，還要不斷提升他們的地位和待遇。
有時(shí)候想想，這些年我從一個(gè)碼頭工人、吊車司機(jī)干起，一直干到隊(duì)長(zhǎng)，乃至現(xiàn)在，一路都在創(chuàng)新。面對(duì)問(wèn)題和難題，必須創(chuàng)新，不創(chuàng)新就做不出成績(jī)來(lái)。正因如此，我獨(dú)創(chuàng)了很多操作辦法。
獨(dú)創(chuàng)的根源在哪里?是我從師傅、同事身上汲取后，再把它總結(jié)歸納起來(lái)，形成我的操作風(fēng)格。其次，就是要“鉆”，在我看來(lái)工匠精神最重要的就是要“鉆”，要敬畏這項(xiàng)工作，然后盡自己的努力，挖掘自己的潛力，需要更多的定力、耐力和一點(diǎn)點(diǎn)悟性。
正如我在工作室墻上寫的那句寄語(yǔ)：國(guó)家建設(shè)需要方方面面的人才，離不開科學(xué)家，也離不開工人。既然當(dāng)了工人，就得干絕活，當(dāng)個(gè)能工巧匠，同樣可以為國(guó)家作出貢獻(xiàn)。年輕人需要更多的定力、耐力和悟性。
再者，我認(rèn)為個(gè)人的事業(yè)還得個(gè)人去書寫，沒有一個(gè)人的人生是既定的、理想的，需要不斷去調(diào)整，不斷地思考理想與現(xiàn)實(shí)的差距，中國(guó)式現(xiàn)代化的建設(shè)需要年輕人持續(xù)奮斗。