2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料

| 夢熒

他是踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表——許振超。那么關(guān)于2024年人民工匠許振超事跡材料有哪些呢?以下是小編整理的一些2024年人民工匠許振超事跡材料,僅供參考。

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇1

許振超,男,漢族,中共黨員,1950年1月出生,山東榮成人,初中畢業(yè)。1974年進(jìn)青島港工作。曾先后榮獲青島市勞動(dòng)模范,青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,山東省有突出貢獻(xiàn)工人技師,省自學(xué)成才先進(jìn)個(gè)人,全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者和全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范,全國勞動(dòng)模范,全國人大代表,全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號,被譽(yù)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。

曾任青島灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級經(jīng)理,中華全國總工會副主席(兼職),第十一屆、十二屆全國人大常委。2018年12月18日,黨中央、國務(wù)院授予許振超同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?019年9月25日,許振超獲“最美奮斗者”個(gè)人稱號。

許振超,男,漢族,中共黨員,1950年1月出生,山東榮成人,初中畢業(yè)。1974年進(jìn)青島港工作。曾先后榮獲青島市勞動(dòng)模范,青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,山東省有突出貢獻(xiàn)工人技師,省自學(xué)成才先進(jìn)個(gè)人,全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者和全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范,全國勞動(dòng)模范,全國人大代表,全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號,被譽(yù)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。曾任青島灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級經(jīng)理,中華全國總工會副主席(兼職),第十一屆、十二屆全國人大常委。2018年12月18日,黨中央、國務(wù)院授予許振超同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?019年9月25日,許振超獲“最美奮斗者”個(gè)人稱號。

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇2

許振超是山東港口青島港前灣集裝箱碼頭責(zé)任有限公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理,是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表之一。曾榮獲“改革先鋒〞“最美奮斗者〞“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖赖履7丁钡葮s譽(yù)稱號。

許振超是山東港口青島港前灣集裝箱碼頭責(zé)任有限公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理,是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表之一。曾榮獲“改革先鋒〞“最美奮斗者〞“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖赖履7丁钡葮s譽(yù)稱號。

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇3

1984年,34歲的許振超被選為青島港第一批集裝箱橋吊司機(jī)。當(dāng)時(shí)橋吊的核心技術(shù)掌握在國外廠家手中,當(dāng)機(jī)器故障停機(jī)時(shí),企業(yè)只能高薪聘請外國專家來修理。

許振超常說“一個(gè)人可以沒有文憑,可以不進(jìn)大學(xué),卻不能沒有知識。人要活出質(zhì)量,就要孜孜不倦地學(xué)習(xí),這樣才不枉寶貴的一生?!泵鎸夹g(shù)的難題,許振超心里涌起一股沖勁,想要改變外方壟斷技術(shù)的局面。他開始用每天下班的時(shí)間鉆研橋吊控制板,一筆一筆繪制電路圖。他讀過的各類書籍有2000多冊,寫了近80萬字的讀書筆記。

憑著這股勁兒和日夜的苦學(xué)鉆研,許振超從一名普通工人成長為了一名專業(yè)的橋吊專家,干一行、愛一行、精一行,練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活,并親手帶出“王嘯飛燕”“顯新穿針”等一大批工人品牌。

1993年,許振超成為了橋吊隊(duì)長。1997年,一艘裝滿劇毒化工危險(xiǎn)品的貨船來到青島港,危險(xiǎn)程度極高,此前經(jīng)過幾個(gè)港口都不敢接這個(gè)活兒。許振超長久以來以高標(biāo)準(zhǔn)要求隊(duì)伍,時(shí)刻接受任務(wù)和挑戰(zhàn),決定接下這個(gè)重任。

許振超不打“沒有準(zhǔn)備的仗”,裝有化工危險(xiǎn)品的集裝箱被安全、高效的卸載下來,現(xiàn)場很多人驚訝怎么就“悄無聲息”地干完了。許振超自豪地說:“無聲響操作嘛?!保藗兗娂娍滟潯扒鄭u港碼頭工人真了不起!”

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇4

“干就干一流,爭就爭第一”是許振超的座右銘。2003年4月27日,在“地中海法米婭”輪的裝卸作業(yè)中,振超團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了每小時(shí)單機(jī)效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界集裝箱裝卸紀(jì)錄。

此后,他們又先后9次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄,使“振超效率”成為港航界的一塊“金字招牌”,也成為中國港口領(lǐng)先世界的生動(dòng)例證。

許振超始終有著明確的人生追求:“咱當(dāng)不了科學(xué)家,也要練就一身‘絕活’,做個(gè)能工巧匠,無愧于時(shí)代,無愧于港口的培養(yǎng)?!?/p>

在港口生產(chǎn)方式由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的重大轉(zhuǎn)變的過程中,經(jīng)過多次試驗(yàn),他在冷藏集裝箱上加裝了節(jié)電器,全年節(jié)約電費(fèi)600萬元;他領(lǐng)銜組織實(shí)施了輪胎吊“油改電”技術(shù)改造,填補(bǔ)了技術(shù)空白,年節(jié)約資金2000萬元以上,噪音和尾氣排放接近于零。

“我和工人們一塊兒摸爬滾打?qū)⒔?0年,培養(yǎng)更多有理想守信念、懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)的產(chǎn)業(yè)工人,仍然是我努力的方向?!痹谏綎|港口青島港前灣集裝箱碼頭,71歲的許振超回憶奮斗歲月,心潮澎湃。

2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇5

隨著改革開放,對外貿(mào)易快速發(fā)展,港口也迎來了大發(fā)展。當(dāng)過搬運(yùn)工、電工、門機(jī)司機(jī)的許振超,此時(shí)被選為青島港第一批橋吊司機(jī)?!?當(dāng)時(shí)一方面感覺工人真的有了用武之地,另一方面感覺自己掌握的知識、技術(shù)和技能還差得很遠(yuǎn)?!痹S振超說。立志當(dāng)一個(gè)好工人的許振超開始勤學(xué)苦練。平時(shí),他吃完飯就跑去練,晚上大家休息了他還在練。很快,許振超就脫穎而出。1987年,許振超曾創(chuàng)出2小時(shí)卸載120個(gè)集裝箱的紀(jì)錄,當(dāng)時(shí)青島港裝卸效率僅為每小時(shí)30多個(gè)集裝箱。

但隨后一件事深深刺痛了許振超。一次,橋吊突然壞了,國內(nèi)沒人會修。外國專家來后,不讓港口工人看維修過程,12 天拿走了4.3萬元人民幣,等于許振超當(dāng)時(shí)10年的工資!“當(dāng)時(shí)發(fā)誓一定要攻克難關(guān),挺起中國碼頭工人的脊梁!”許振超說。

他一頭扎進(jìn)了攻關(guān)中。電路板只有書本大小,正反兩面分布著2000多個(gè)焊點(diǎn),線路細(xì)如發(fā)絲,若隱若現(xiàn)。他將電路板放在玻璃上,下面安上100瓦燈泡,在強(qiáng)光照射下,電路板上隱身的線路顯現(xiàn)出來,他趕緊一筆一筆地繪制成圖。拆卸電路板時(shí),他把電烙鐵插上電,溫度合適時(shí),迅速燙化板上的焊錫。他研究時(shí)加倍小心,如果一個(gè)點(diǎn)不準(zhǔn),幾萬元的電路板就報(bào)廢了,可他的手好多地方被電烙鐵燙得掉了皮,鼻子上的燙傷也是一塊一塊的。為了看懂橋吊英文說明書,初中都沒有上完的許振超從頭學(xué)英語。“經(jīng)常剛背完的單詞轉(zhuǎn)頭就忘了,沒辦法,那就接著背?!痹S振超說,“弄懂這些技術(shù)和原理,開橋吊的時(shí)候操作就更科學(xué)規(guī)范了,機(jī)器不容易壞,壞了我也自已能修?!?/p>

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